Navio de carga metaneiro

butaneiro

Um navio-tanque de GNL é um navio-tanque concebido para transportar gás natural comprimido/liquefeito. A DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) é reconhecida pelas suas fortes vantagens competitivas e inovação tecnológica nos sectores do GNL graças ao seu FGSS (Fuel Gas Supply System) e PRS (Partial Re-liquefaction System) exclusivamente desenvolvidos. Além disso, recebemos uma encomenda de 15 transportadores de GNL de vanguarda capazes de navegar no Oceano Árctico por conta própria. Em Dezembro de 2017, lançámos o primeiro carregamento mundial de GNL Yamal e uma operação de quebra-gelo no Inverno, estabelecendo um novo marco no trânsito através das rotas marítimas do Árctico. Como pioneira na tecnologia avançada de navios, a DSME está equipada com motores ME-GI e sistemas de re-liquefacção para maximizar a eficiência do combustível dos transportadores de GNL existentes e reduzir as emissões, uma vez que solidifica a sua posição de liderança no campo da tecnologia. 2)LNG-FSRU O LNG-FSRU (Floating Storage Regasification Unit) em particular é um dos nossos principais produtos que pode fornecer economicamente gás natural sem grandes investimentos a locais com uma procura crescente de gás natural ou onde é difícil construir instalações em terra. Graças a esta característica, o seu mercado está a expandir-se a um ritmo constante. A DSME conseguiu entregar o primeiro LNG-FSRU do mundo e construiu o maior LNG-FSRU do mundo, demonstrando os seus conhecimentos tecnológicos superiores nos sectores LNG-FSRU. 3)Portador de GPL Um navio-tanque de transporte de GPL é um navio-tanque de transporte de gás de petróleo liquefeito (GPL) a granel. A DSME construiu com sucesso quatro grandes VLGC ao mesmo tempo, liderando assim o mercado global com entrega atempada e excelência tecnológica inigualável.