Veleiro de cruzeiro 24 MKV
com quilha retrátil

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Apêndice
com quilha retrátil
Comprimento total (LOA)

7,3 m, 8,6 m
(23'11" , 28'02" )

Descrição

NA PLATAFORMA O acordo entre olhares e altura livre foi o esforço o mais grande para o mercado de 20 a 30 pés. Com uma cabina do piloto espaçoso e uma linha relativamente baixa do telhado do treinador nós pensamos que o Crabber 24 é um looker real! Mas que sobre a altura livre? Quando navegar a altura livre não é tão importante mas quando amarrou com segurança acima é agradável estar confortavelmente no bar, na galera e nas cabeças. No Crabber novo 24 MkV nós projetamos um telhado do treinador inspirados pelas camionetes que de campista nós vemos por todo o lado em Cornualha. Do ‘uma escada superior do bar PNF’ for incorporada para aumentar a altura livre por 14 polegadas quando não no mar. Que grande solução com uma aplicação mágica que apenas trabalhe como ela deva. PLATAFORMAS ABAIXO Com um resumo do projeto que inclui um espaço bem arranjado da cabina do piloto o interior de uns 24 pés de página precisa de ser pensado bem para fora. O lugar do motor e o projeto de levantamento da quilha definirão o espaço disponível e nós pensamos que nós o rachamos. Um arranjo de assentamento em forma de u no bar dá o grande espaço para que quatro adultos sentem e apreciem a ceia ou o café da manhã. Uma aleta acima da parte traseira de assento dianteira cria o espaço extra para únicos beliches do bar e um beliche dobro generoso de v. O arranjo de plano aberto deixa o espaço para um compartimento separado das cabeças e uma galera pura. Uma opção para trocar um cacifo da cabina do piloto para um beliche de um quarto traseiro está igualmente disponível para aquelas que procuram 5 beliches.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.