Iate a motor de cruzeiro 52MC FASTLANE
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Iate a motor de cruzeiro - 52MC FASTLANE - Contest Yachts - esportivo / trawler / com flybridge
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Características

Uso previsto
de cruzeiro, esportivo
Estilo
trawler
Layout do convés
com flybridge
Número de cabines
3 cabines
Características do casco
com casco de planeio
Comprimento

15,93 m
(52'03" )

Largura

4,6 m
(15'01" )

Calado

0,85 m
(2'09" )

Capac. tanque de combustível

1.800 l
(476 gal)

Capac. tanque de água doce

700 l
(185 gal)

Descrição

O Contest 52MC é um barco que se destaca em muitos aspectos, com um design espetacularmente eficaz. Especialmente porque é o primeiro barco a motor de sempre da Contest Yachts nesta categoria. A imprensa náutica adora o seu aspeto e o seu comportamento. Dizem que ela surpreende. O seu casco inovador, semi-plano, desloca-se como se estivesse sobre carris, segue em linha reta e mantém-se plano mesmo nas curvas mais apertadas, ajustando-se perfeitamente com opções de potência que vão de dois motores diesel de 350 a 550 hp. Com este elogio, o Contest 52MC apresenta uma forma de casco recentemente optimizada, igualmente capaz de realizar travessias de alto mar a alta velocidade e cruzeiros lentos em vias navegáveis interiores, com o mínimo de esteira ou perturbação da água. Ambos os objectivos são alcançados com uma economia de combustível quase inacreditável. E desafiando as convenções dos princípios tradicionais de planagem, deslocamento e semi-deslocamento A criação conjunta do parceiro de design de longa data Georg Nissen, dos aclamados engenheiros de design Vripack e da equipa de design interna do estaleiro, o 52MC é também uma plataforma de design invulgarmente versátil, disponível nas versões Flybridge e Fastlane. Os layouts interiores também podem ser amplamente personalizados. À primeira vista, este inovador barco de cruzeiro a motor posiciona-se na perfeição. O elegante salão de convés estilo sedan. Os baluartes propositadamente altos, encimados por corrimões elevados e de cobertura. As proporções e a escala projectam a proeza e a capacidade de navegar em águas profundas. Ao subir a bordo através dos portões integrados no convés lateral ou dos passadiços de passagem na popa, o plano de convés impressiona imediatamente. O cockpit espaçoso e protegido, com assentos meticulosamente estofados em torno de uma mesa de jantar expansível que se converte num considerável solário. A garagem no painel de popa para o tender por baixo. Os decks laterais que se fundem.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.