Lancha Cabin Cruiser com motor de centro COASTWORKER 28
com hard-topcom solário

lancha Cabin Cruiser com motor de centro
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Características

Motorização
com motor de centro
Layout do convés
com hard-top
Design do convés
com solário
Comprimento

8,53 m
(27'11" )

Boca

2,89 m
(9'05" )

Deslocamento

2,84 t, 3,34 t
(3,13 us ton, 3,68 us ton)

Potência do motor

160 ch, 250 ch
(160 hp, 250 hp)

Calado

0,53 m
(1'08" )

Capac. tanque de combustível

148 gal

Capac. tanque de água doce

320 l
(85 gal)

Descrição

O nosso novo modelo Coastal 28 foi desenvolvido a partir dos planos de Bruce Roberts. O casco é exatamente igual ao desenho, mas alterámos muito a estética da cabina e a disposição do interior. O interior em plano aberto com portas de correr que abrem para o cockpit, juntamente com uma altura livre muito ampla, dá ao barco uma sensação de "grandeza". O barco é construído em alumínio 5083 de qualidade marítima. Podemos fornecer acabamentos de pintura à sua escolha [com base nas nossas tabelas de cores]. Os motores fora de borda fornecidos até à data são de 250HP simples, os motores interiores dos barcos fornecidos até à data variam entre 280 e 300 cavalos, mas a nossa escolha é o FNM HPEP42 que varia entre 280 e 350 cavalos. O peso foi verificado com exatidão e está confirmado em 2,840kgs em condições de navio leve. Casco, convés e superestrutura em alumínio 5083 com pintura epóxi e acabamento em esmalte. Interior forrado e pintado, acabamentos em madeira Acabamento antiderrapante no convés Janelas de alumínio de qualidade marítima Guarda-corpos em aço inoxidável 2/3 Corrimões de teca ou de aço inoxidável no topo da cabina Motor diesel + engrenagem marítima ou motores fora de borda simples/duplos. veio da hélice em aço inoxidável 2" x 316L hélice NiBr de 4 pás Estofos de série Assento do leme Sanita e duche de tamanho normal Assentos interiores e arrumação em PRFV moldado Direção hidráulica SeaFirst Exaustor do compartimento do motor Limpa para-brisas para trabalhos pesados

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.