Lancha de proa aberta com motor de centro 39' Top Gun Unlimited
bimotorcom console duplaopen

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Características

Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com console dupla, open
Uso previsto
rápida, offshore
Número de cabines
com cabine
Comprimento

38'10" (11,86 m)

Descrição

O ÍCONE REDESENHADO, UMA VISÃO DE PODER SUPERIOR. O desempenho da Top Gun foi levado a um novo nível através de uma série de avanços no motor e no equipamento. Criar a Top Gun mais poderosa envolvia ultrapassar os limites da tecnologia. O resultado é o Top Gun Unlimited de 39'. Os motores escalonados fornecem um centro de gravidade melhorado, propulsão mais profunda e "aderência" e manuseio otimizado, especialmente em água bruta. Comprimento:38' 9" Beam:8' Altura:6' 2" Bordo livre:41" Esboço estático:27" Capacidade de combustível: 204 galões Peso:11,300 Lbs DESEMPENHO O 39 Top Gun Unlimited foi projetado para aplicações de alta potência em cavalos. Mas para o Cigarro, cada recipiente deve ser equilibrado como um pacote completo, com cada atributo a complementar outro. O escalonamento dos motores permite que sejam montados mais baixos no barco para melhorar o centro de gravidade e o equilíbrio - especialmente a altas velocidades e em condições adversas. Esta configuração também está relacionada com as hélices, uma vez que estão mais próximas umas das outras, e mais baixas na água, aumentando a transferência de energia. ARQUITECTURA Os holofotes estão sobre o motorista. Cada controle é funcionalmente agrupado em um painel de traço de liga de alumínio de corte CNC duplo anodizado. Os instrumentos são perfeitamente colocados dentro do campo de visão do condutor, e embora bonitos TECNOLOGIA Embora os benefícios de potência adicional e motores escalonados sejam imediatamente notáveis, o processo de desenvolvimento quase não parou aí. Pesquisa e desenvolvimento aerodinâmico foi realizado para fornecer aos novos motores turboalimentados Mercury um fluxo de ar maciço para permitir que eles realizem o seu melhor, a cabine e a estrutura do cockpit foi redesenhada para melhorar a resistência com menos peso e conforto.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.