O navio está classificado pelo Registo Naval Croata (CRS) como: * 50 A1 M1 AUT1 IWS Ro-Ro Ferry de passageiros para a área de navegação 6, a viagem dura até 120 min., capaz de transportar carga perigosa embalada das seguintes classes: 1 (explosivos), 2 (gases), 3 (líquidos inflamáveis).
A embarcação é dotada de espaço aberto (garagem) para veículos (carros) no convés principal e de duas rampas (popa e proa 1 cada).
O navio tem excelente manobrabilidade devido ao sistema de propulsão com 4 motores principais a diesel (4 x 400 kW) que accionam diretamente 4 propulsores com asas de manivela, dois conjuntos na popa, e dois conjuntos na proa.
Os motores de propulsão, os propulsores e os geradores a gasóleo estão instalados em duas casas das máquinas, uma à popa e outra na proa. A velocidade do navio em condições de ensaio (mar calmo e vento abaixo de 2 Bf, casco limpo) é de 11,5 nós com 2,2 m de calado.
A missão principal do navio é o transporte de passageiros e veículos em rotas curtas e foi concebido como navio Ro-Ro e de passageiros para uma navegação igual em ambas as direcções ("double-ended").
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