Lancha Express Cruiser com motor de centro BY30 FLY
com motor de popade gasolinaa diesel

Lancha Express Cruiser com motor de centro - BY30 FLY - Brizo Yachts - com motor de popa / de gasolina / a diesel
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Características

Motorização
com motor de centro, com motor de popa
Motorização
a diesel, de gasolina
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com casa do leme
Uso previsto
de cruzeiro, offshore
Número de cabines
2 cabines
Capacidade máx. de pernoite
pernoite para 4 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

9,6 m
(31'05" )

Boca

3,2 m
(10'05" )

Potência do motor

520 ch, 800 ch
(520 hp, 800 hp)

Calado

0,6 m
(1'11" )

Capac. tanque de combustível

500 l
(132 gal)

Capac. tanque de água doce

88 l
(23 gal)

Descrição

Visão geral
O BY30 FLY Classic da BRIZO YACHTS é um iate walkaround compacto concebido para capacidade offshore e uso versátil. Combina um casco em alumínio marítimo com layouts interiores configuráveis para diferentes perfis de navegação, desde escapadelas familiares até passagens costeiras prolongadas.

Acomodações e distribuição
Os interiores são projetados para utilização eficiente do espaço. A cabine de proa pode ser configurada com V-berth ou cama de casal completa e inclui uma casa de banho diurna privada com duche integrado. Uma cabine intermédia acrescenta capacidade de pernoita e flexibilidade para convidados ou tripulação.

Posto de comando, acesso ao convés e praticidade
O posto de comando elevado e o salão oferecem proteção e visibilidade, com portas laterais a bombordo e estibordo para movimentos seguros no convés e operações de atracação simplificadas.

Personalização e filosofia de construção
Construído sobre uma plataforma personalizável, o proprietário pode escolher materiais, acabamentos, equipamentos e variantes de layout conforme requisitos operacionais e preferências pessoais. A filosofia de construção privilegia durabilidade, facilidade de manutenção e adaptabilidade a diferentes opções de propulsão e equipamento.

Dados técnicos
Hull Material: Marine grade aluminium
LOA (Length Overall): 9,6 m (31,5')
Boca (Beam): 3,2 m (10,5')
Pescagem (Draft / Draught): 0,6 m (0,21')
Peso: 4.500 – 6.000 kg
Capacidade de combustível: 500 l (132 gal)
Capacidade de água: 88 l (23 gal)
Capacidade de águas residuais: 60 l (15 gal)
Clearance / Air Draft: t.b.a.

Motor e desempenho
Opções inboard: 2 x Volvo Penta D4-260 ou Mercury TDI 270
Opções outboard: 2 x Mercury Verado V8-300 ou V10-400
Intervalo de potência instalada: 520–800 hp
Propulsão: Inboard ou outboard (waterjet disponível sob pedido)
Tipo de combustível: Gasolina ou diesel
Velocidade de cruzeiro estimada: 25 a 30+ nós

Acomodações
Cabines: 2
Camas: 4 + 2
Banheiro: 1
Cozinha: 1

Especificações técnicas
  • Hull Material: Marine grade aluminium
  • Length Overall (LOA): 9,6 m (31,5')
  • Boca (Beam): 3,2 m (10,5')
  • Pescagem (Draft / Draught): 0,6 m (0,21')
  • Deslocamento / Peso: 4.500 – 6.000 kg
  • Capacidade de combustível: 500 l (132 gal)
  • Capacidade de água: 88 l (23 gal)
  • Capacidade de águas residuais: 60 l (15 gal)
  • Cabines: 2; Camas: 4 + 2; Banheiro: 1; Cozinha: 1
  • Opções motores inboard: 2 x Volvo Penta D4-260 ou Mercury TDI 270
  • Opções motores outboard: 2 x Mercury Verado V8-300 ou V10-400
  • Faixa de potência: 520–800 hp
  • Propulsão: Inboard ou outboard (waterjet disponível sob pedido)
  • Velocidade de cruzeiro estimada: 25 a 30+ nós

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.