Lancha de console central com motor de popa BY32 de gasolinabimotoroceânica
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Características
- Motorização
- com motor de popa
- Motorização
- de gasolina
- Número de motores
- bimotor
- Uso previsto
- de cruzeiro, de alto desempenho, oceânica
- Número de cabines
- 1 cabine
- Capacidade máx. de pernoite
- pernoite para 2 pessoas
- Design do convés
- com solário, com T-Top
- Comprimento
10,36 m
(33'11" )- Boca
3,33 m
(10'11" )- Potência do motor
600 ch, 850 ch
(600 hp, 850 hp)- Calado
0,7 m
(2'03" )- Capac. tanque de combustível
800 l
(211 gal)- Capac. tanque de água doce
120 l
(32 gal)
Descrição
Visão geral
O BY32 Tender da Brizo Yachts é um dayboat de alto desempenho com capacidade para pernoitar, concebido para proprietários que exigem velocidade, comportamento marítimo e versatilidade. O desenho combina linhas limpas e detalhes funcionais para oferecer estética marcante e eficiência operacional. O casco orientado para desempenho permite atingir altas velocidades mantendo controlo e estabilidade em diferentes condições. Opções de arranjo de convés e níveis de equipamento permitem configurar a embarcação para condução desportiva, cruzeiros de dia ou estadias curtas.
Dados técnicos
Material do casco: alumínio marítimo
LOA: 10,36 m (34')
Boca: 3,33 m (10,1')
Calado: 0,7 m
Peso / Deslocamento: 4 000 kg
Capacidade de combustível: 800 L (211 gal)
Capacidade de água doce: 120 L (31,7 gal)
Capacidade de águas residuais: 88 L (23 gal)
Motor e desempenho
Configuração: fora-de-borda, opções twin Mercury (V8-300 ou V10-425)
Intervalo de potência: 600–850 cv
Tipo de combustível: gasolina
Velocidade de cruzeiro: >30 nós
Velocidade máxima: indicada +65 nós; alegações descritivas referem mais de 70 nós dependendo da motorização e carga
Acomodações
Cabines: 1
Camas / beliches: 2
WC: 1 (compartimento fechado)
Cozinha: 1
Características / especificações técnicas
O BY32 Tender da Brizo Yachts é um dayboat de alto desempenho com capacidade para pernoitar, concebido para proprietários que exigem velocidade, comportamento marítimo e versatilidade. O desenho combina linhas limpas e detalhes funcionais para oferecer estética marcante e eficiência operacional. O casco orientado para desempenho permite atingir altas velocidades mantendo controlo e estabilidade em diferentes condições. Opções de arranjo de convés e níveis de equipamento permitem configurar a embarcação para condução desportiva, cruzeiros de dia ou estadias curtas.
Dados técnicos
Material do casco: alumínio marítimo
LOA: 10,36 m (34')
Boca: 3,33 m (10,1')
Calado: 0,7 m
Peso / Deslocamento: 4 000 kg
Capacidade de combustível: 800 L (211 gal)
Capacidade de água doce: 120 L (31,7 gal)
Capacidade de águas residuais: 88 L (23 gal)
Motor e desempenho
Configuração: fora-de-borda, opções twin Mercury (V8-300 ou V10-425)
Intervalo de potência: 600–850 cv
Tipo de combustível: gasolina
Velocidade de cruzeiro: >30 nós
Velocidade máxima: indicada +65 nós; alegações descritivas referem mais de 70 nós dependendo da motorização e carga
Acomodações
Cabines: 1
Camas / beliches: 2
WC: 1 (compartimento fechado)
Cozinha: 1
Características / especificações técnicas
- Modelo: BY32 Tender
- Fabricante / Marca: Brizo Yachts
- Material de construção: casco em alumínio marítimo
- Comprimento total: 10,36 m (34')
- Boca: 3,33 m (10,1')
- Calado: 0,7 m
- Peso / Deslocamento: 4 000 kg
- Capacidade combustível: 800 L (211 gal)
- Capacidade água doce: 120 L (31,7 gal)
- Capacidade águas residuais: 88 L (23 gal)
- Motores (fora-de-borda): opções twin Mercury — V8-300 ou V10-425
- Intervalo de potência: 600–850 cv
- Tipo de combustível: gasolina
- Velocidade de cruzeiro: >30 nós
- Velocidade máxima: indicada +65 nós; descrições >70 nós
- Acomodações: 1 cabine, 2 camas, 1 WC, 1 cozinha
- Uso previsto: dayboat de alto desempenho com capacidade para pernoitar e layouts personalizáveis
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.