ROV para limpeza de casco

O nosso conceito inovador de zona de salpicos é baseado num rastejador magnético, juntamente com o nosso sistema de navegação desenvolvido. Em 2012, participamos de uma operação offshore onde a tarefa era instalar um tampão cego de 6 polegadas em uma arca de mar na FPSO. A partir da embarcação de construção, um ROV Classe de Trabalho normal precisava voar até a FPSO, e instalar o pequeno plugue 4 metros abaixo da linha de água. A operação ocorreu em novembro, no ambiente hostil do Mar do Norte. Devido à flutuabilidade do ROV, a manobra do veículo era quase impossível devido a ondas e correntes marítimas superficiais. Um limite de tempo de 2.0m Hs para a operação, e foram feitas medições significativas de HSE para proteger o ROV da colisão com o casco. Quase 10 dias a embarcação de construção, com uma tripulação de 55 pessoas, teve de esperar por condições meteorológicas comprovadas. De volta ao escritório, surpreendidos com os desafios que estas operações de encaixe aparentemente simples tinham apresentado, começámos a procurar novas soluções. Uma forma de desafiar não só a Lei de Arquimedes, mas também alguns dos princípios gerais da Física e da Hidrodinâmica. Quatro anos mais tarde, o resultado é apresentado sob a forma do NorHull Vehicle Um rastreador de classe de trabalho completo que é capaz de interagir com ferramentas de ROV familiares, mas em um tipo único de plataforma. Operado a partir de um único container de 20", implantado em um tempo de 4,5 m Hs.