- Produtos
- Catálogos
Barco profissional barco de apoio portuário BEEPRO 500barco de trabalhoelétricocom motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Tipo
- barco de trabalho, barco de apoio portuário
- Motorização
- com motor de popa, elétrico
- Material
- em alumínio
- Sociedade classificadora
- Bureau Veritas
- Características do casco
- semirrígido
- Outras características
- com zero emissões
- Comprimento
5 m
(16'04" )- Boca
2,2 m
(7'02" )- Peso
930 kg
(2.050 lb)- Potência do motor
15 kW
(20,4 hp)- Número máx. de passageiros
5 unit
Descrição
O barco elétrico BEEPRO 500 foi especialmente concebido para responder às exigências das operações portuárias. Combina potência, manobrabilidade, capacidade de viragem e estabilidade, respeitando as mais rigorosas normas de certificação. O seu casco em alumínio torna-o leve e robusto, enquanto o seu motor elétrico garante uma utilização sem emissões diretas de CO2, contribuindo assim para uma abordagem mais ecológica das actividades portuárias.
---
Outros produtos BORD A BORD
Electric ship
Pesquisas relacionadas
- Barco profissional
- Barco profissional com motor de centro
- Barco profissional de alumínio
- Barco profissional com motor de popa
- Barco profissional barco-patrulha
- Barco profissional barco de serviço
- Barco profissional barco de passageiros
- Barco profissional barco salva-vidas
- Barco profissional multicasco
- Barco profissional catamarã
- Barco profissional com casco rígido
- Barco profissional barco utilitário
- Barco profissional barco para transporte de pilotos
- Barco profissional elétrico
- Barco profissional barco de desembarque
- Barco profissional barco de combate à poluição
- Barco profissional barcaça de trabalho
- Barco profissional de casco rígido (RIB)
- Barco profissional rebocável
- Barco profissional barco para aquicultura
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.