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Sistema de propulsão para barco
leme / hélice

sistema de propulsão para barco
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Características

Âmbito de utilização
para barco
Outras características
leme / hélice

Descrição

Disponível em Aço Inoxidável O desenvolvimento da unidade de Propulsão Retráctil começou em 2004 como um pedido para os iates de corrida ABN-Amro, participando da Volvo Ocean Race (VOR). A ideia era ter a menor resistência possível sob a linha de água; nasceu a ideia da Solução de Propulsão Retráctil. Nessa altura, todas as peças eram feitas de aço inoxidável. Após uma corrida de sucesso, o principal problema para o próximo modelo era a redução de peso. Após um extenso período de desenho e engenharia a Amartech introduziu o RPS feito de titânio e com a hélice feita de carbono para os iates de corrida participantes do VOR 2008 - 2009. Entretanto o Amartech RPS tem sido adaptado por muitos iates de regata, assim como por veleiros de recreio e catamarãs à vela que lutam pelo melhor desempenho possível na vela. Montado no casco O RPS tem que ser montado em um cassete (de carbono) no casco, a engenharia desta peça não está incluída no escopo do fornecimento. O sistema tem as seguintes características: Adequado para potências de motor até 100hp (motores grandes a pedido) Sem arrasto da unidade propulsora Design ultra-leve Projeto ideal de hélice As soluções de propulsão retráctil Amartech estão disponíveis na versão de peso leve. Suporte, acoplamento e eixo fabricados em Duplex 4462 Tubo de popa feito de epóxi Hélice fabricada com NiAlBr, desenhada à medida de cada iate para a maior eficiência O peso total do RPS completo (excluindo a cassete) é de apenas 45 kgs

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.