Iate à vela de regata oceânica
de popa abertaem fibra de carbonocom quilha pivotante

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Características

Layout do convés
de popa aberta
Materiais
em fibra de carbono
Apêndice
com quilha pivotante, com hidrofólio
Aparelho
com gurupés
Comprimento total (LOA)

66'00"
(20,12 m)

Boca

17'03"
(5,27 m)

Área de vela

3.337 ft²

Calado aéreo

95'00"
(28,96 m)

Descrição

Os Imocas são monocascos de 60 pés concebidos para as grandes regatas oceânicas, como a Vendée Globe (o "Evereste dos Mares"), a Ocean Race, a Route du Rhum, a Transat Jacques Vabre, etc. Podem atingir velocidades de cerca de 40 nós (70km/h), apoiados nos seus patilhões.. Verdadeiras obras-primas, únicas na sua tecnologia, arquitetura e implementação, são para a vela o que os carros de Fórmula 1 são para o automobilismo. Estes iates são o resultado de uma investigação de engenharia altamente avançada em todos os domínios: forma do casco, resistência dos materiais, tecnologia informática, e são concebidos para resistir a condições extremas de vento e de mar.. Aceitar o desafio, ousar, inovar Em colaboração com os melhores gabinetes de engenharia do mundo, e sob a direção do arquiteto Sam Manuard, a Black Pepper Yachts já construiu 3 Imocas, que alinharão todos à partida da Vendée Globe 2024, ou seja, quase 10% da frota... Um sucesso notável, uma vez que os melhores skippers da atualidade escolheram enfrentar este incrível desafio a bordo de um dos nossos barcos. Bureau Vallée (ex L'Occitane en Provence) Iniciativas-Cœur Inovações do OceansLab Naturalmente, todos os desenvolvimentos, investigações e avanços tecnológicos desenvolvidos pela Black Pepper para a construção destes barcos são posteriormente utilizados na construção dos barcos de produção, o que contribui para os tornar únicos no mercado náutico.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.