Motor de centro Beta 45
a dieselpara barco profissionalde injeção indireta

motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Alimentação
a diesel
Utilização
para barco profissional
Tecnologia
turbo, de injeção indireta
Potência

45 ch
(45 hp)

Cilindrada

1.498 cm³
(51 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

3.000 rpm
(18.850 rad.min-1)

Peso

175 kg
(386 lb)

Descrição

Em conformidade com a RCD 2 (Directiva 2013/53/UE relativa às embarcações de recreio) em matéria de emissões de gases de escape. Não está em conformidade com a EPA Tier III. Este motor só está disponível nos EUA para embarcações que se qualificam para o Programa de substituição de motores da EPA. Governado mecanicamente, vem com: Permutador de calor, tanque de cabeçalho e colector de escape arrefecido a água. Bomba de água doce e água do mar, curva de injecção para um escape húmido. Bomba mecânica de elevação de combustível, filtragem de combustível e óleo. Carcaça do volante e placa de accionamento com anel de inércia pesado para um funcionamento super suave a baixas rotações. Filtro especial de admissão de ar silencioso. alternador de carregamento da bateria de 70 Amp, 12 Volts. Completo com painel de controlo "ABV" com tacómetro com registador de horas de funcionamento, interruptor de arranque, botão de paragem, luz verde para "ligar", luzes de aviso vermelhas e alarme sonoro para: baixa pressão do óleo, temperatura da água elevada e alternador do motor "sem carga"; cabo de interligação de 3 m com conector de ficha de pinos múltiplos. Pés do motor resistentes e fixações flexíveis. Acoplamento flexível de I&D. terminais do tipo "Morse" para controlo da velocidade do motor e da caixa de velocidades. Certificado de teste do motor e manual do operador. Pintura vermelha Beta.

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Catálogos

Engine Range
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36 Páginas

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.