Lancha Express Cruiser com motor de popa Antares 11 Coupé
bimotorcom hard-topmáx. 8 pessoas

Lancha Express Cruiser com motor de popa - Antares 11 Coupé - Bénéteau Motorboats - bimotor / com hard-top / máx. 8 pessoas
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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top
Capacidade
máx. 8 pessoas, máx. 11 pessoas
Número de cabines
2 cabines
Design do convés
com solário
Comprimento

11,16 m
(36'07" )

Boca

3,51 m
(11'06" )

Deslocamento

6.103 kg
(13.454,81 lb)

Potência do motor

600 ch
(600 hp)

Calado

0,79 m
(2'07" )

Capac. tanque de combustível

800 l
(211 gal)

Capac. tanque de água doce

200 l
(53 gal)

Calado aéreo

3,28 m
(10'09" )

Descrição

Descrição
Com 11 metros de comprimento total, o Antares 11 Coupe é um family cruiser concebido para cruzeiros costeiros e offshore, com ênfase em segurança, habitabilidade e facilidade de uso. O layout contemporâneo otimiza volumes e entrada de luz natural, incorporando soluções modulares práticas para a vida a bordo.

Desenvolvimento & Designer
DEVELOPMENT: BENETEAU POWERBOATS
DESIGNER: SARRAZIN DESIGN

Design exterior
A colaboração entre BENETEAU e Sarrazin Design resulta numa silhueta moderna e dinâmica, realçada por amplas superfícies vidradas na timoneira para excelente visibilidade e luminosidade a bordo. Soluções exteriores modulares facilitam a circulação e o uso social das áreas de convés.

Design interior
  • Espaços interiores luminosos e bem distribuídos caracterizam este grande weekender.
  • Espaçosa cabine do proprietário com casa de banho privativa, oferecendo conforto acima do padrão.
  • Cabine de popa com aproveitamento total da boca da embarcação e três beliches para arranjos de acomodação flexíveis.
  • Salão conversível que acomoda confortavelmente até 7 pessoas; amplas superfícies envidraçadas garantem vistas panorâmicas.

Pontos principais
  • INOVAÇÕES: Várias soluções práticas — banco-solário de popa, plataforma de banho lateral que cria um terraço sobre a água, convés flush que permite ligação quase contínua entre o cockpit e a timoneira.
  • SEGURANÇA: Bordas livres elevadas e passadiços largos asseguram movimentos seguros; o casco proporciona comportamento marítimo seguro.
  • DESEMPENHO: Possibilidade de motorização até 2 x 300 CV (fora de bordo), combinada com um casco bem protegido para desempenho sólido.

Embarcação conectada
A aplicação móvel Seanapps e a sua unidade de bordo permitem aceder via smartphone ao estado dos sistemas (carga das baterias, níveis de combustível e água, planeamento de manutenção), planear rotas e monitorizar a navegação.

Visita virtual
Tour virtual 360° disponível como complemento interativo à ficha do produto.

Configurações (resumo)
Exterior
  • Opção de tecto deslizante com toldo ou hard-top com painéis solares (opcionais).
  • Motorização dupla fora de bordo: máximo 2 x 300 CV.
  • Porta de acesso na estação de pilotagem e passadiços largos para manobras seguras.

Convés
  • Cockpit social com amplo sofá em L conversível em solário e ligação direta ao salão interior.
  • Plataforma de banho lateral para acesso à água e como terraço sobre o mar.
  • Cozinha totalmente equipada pensada para a navegação.
  • Espaço de sol à proa com encosto ajustável e toldo solar.

Convés inferior
  • Ampla cabine do proprietário com cama ilha, arrumos e casa de banho privativa.
  • Segunda cabine com 3 beliches (1 beliche duplo + 1 beliche simples) para maior flexibilidade.
  • Grandes superfícies envidraçadas que proporcionam luz natural e ventilação nas cabines.

Especificações técnicas
  • Comprimento total: 11,16 m
  • Boca: 3,51 m
  • Deslocamento lège: 6 103 kg
  • Altura sobre a linha de água: 3,28 m
  • Calado máximo: 0,79 m
  • Capacidade combustível: 2 x 400 L
  • Capacidade água doce: 200 L
  • Motorização máxima recomendada: 2 x 300 CV (fora de bordo)
  • Cabines: 2
  • Certificação CE: B8/C11

Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.