Lancha de console central com motor de popa Element CC6
para esqui aquáticode pesca esportivamáx. 6 pessoas

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Características

Motorização
com motor de popa
Uso previsto
para esqui aquático, de pesca esportiva
Capacidade
máx. 6 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

6,01 m (19'08")

Descrição

Com base no sucesso do nosso inovador Element M-Hull,™ criámos o Element CC6; um design de consola central auto-equilibrante destinado a cruzeiros costeiros e outras actividades de barco de dia. Seu layout limpo e aberto é realçado pelo design inovador da Bayliner, que leva a dimensão total do feixe mais adiante no barco do que os designs tradicionais. O resultado é uma seção de arco mais espaçosa que aumenta consideravelmente o conforto e a capacidade da área de arco. Seu arco possui um armário de ancoragem e dois grandes armários de armazenamento de arco; todos cobertos por uma almofada/solário de arco grande. A secção da popa do barco dispõe de dois bancos de salto que flanqueiam um compartimento de arrumação espaçoso e forrado, ideal para equipamento de snorkeling ou outras provisões. As extensões duplas da plataforma de natação tornam o embarque na água mais fácil. Nosso opcional Pacote de Pesca F6 converte o CC6 em um grande barco de pesca com baía, tornando o CC6 tão versátil quanto possível. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Layout espaçoso com protetor solar dianteiro, assentos na popa e amplo armazenamento O design do M-hull™ melhora drasticamente a estabilidade em voo e em repouso para uma plataforma de pesca excepcionalmente estável O cockpit autobacilante mantém o cockpit seco e facilita a limpeza O Pacote de Pesca F6 disponível permite-lhe personalizar o barco de acordo com as necessidades da sua família Potência externa Mercury® confiável de até 115 HP e manuseio seguro e previsível

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.