Enrolador de tambor para veleiro Cx-21x-x (DK)

Sistemas C1 e C2 (instalação abaixo do convés) Passagem de convés DK / compacto e de baixo custo Âmbito de aplicação Este tipo de sistema de enrugamento com passagem compacta / económica no convés é utilizado em barcos desportivos / iates quando o mecanismo de enrugamento deve desaparecer abaixo do convés, a fim de atingir um ponto de fixação baixo para o rumo da vela. A passagem do convés DK tem de ser montada na direcção da cabeceira e não é completamente estanque. (A mobilidade angular mutuamente independente acima e abaixo do convés, bem como a completa estanquidade são fornecidas pela passagem do convés tipo DD) Os sistemas de enrolamento por bujarrona com giro de adriça para cabeceiras são adequados para o enrolamento completo de velas de mão. Um Reefing não é possível porque o cabeçote de cabo não é adequado como um núcleo de reefing (a vela é apertada, torcida e danificada). Para além dos comprimentos de cabeça de 8 metros, recomendamos a utilização de uma adriça giratória com acoplamento e um terminal de acoplamento. Na posição superior, o giro da adriça engata na ranhura longitudinal do terminal de acoplamento. Assim, a cabeça da vela é rodada paralelamente à tábua e é impedido um sopro da vela enrolada na área da cabeça durante rajadas de vento mais fortes. O comprimento da luff deve ser ajustado de modo a que o giro da adriça fique posicionado aproximadamente no meio do terminal de acoplamento. As velas com uma bujarrona mais curta devem ser estendidas com uma extensão de cabo. Vantagens Compacto e rentável Uso contínuo das velas de mão Ponto de amarração mais baixo para o cabo da vela