super iate à vela de luxo de cruzeiro e regata / com deck saloon / em carbono / 3 cabines
130 MY SONG

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Características

  • Uso previsto:

    de cruzeiro e regata

  • Layout de convés:

    com deck saloon

  • Materiais:

    em carbono

  • Configuração interior:

    3 cabines

  • Apêndice:

    com quilha retrátil

  • Aparelho:

    sloop

  • Outras características:

    sob medida

  • Comprimento:

    39,6 m (129'11")

Descrição

Os 130 Báltico minha música são um superyacht feito sob encomenda avançado, do multi-papel que combina o desempenho e o deslocamento claro com um interior contemporâneo impressionante que fornece uma plataforma de cruzamento imensamente confortável. Desde a entrega em 2016 minha música ganhou diversas concessões e era melhor iate julgado em concessões de Superyacht do mundo.

A arquitetura naval Reichel/Pugh usou os programas os mais atrasados do projeto para produzir um iate de navigação seriamente de capacidade elevada quando o projeto de Nauta era responsável para a denominação, a plataforma e o design de interiores totais. Minha música tomou 22 meses para construir e foi lançada no tempo apesar das mudanças de projeto, da alteração e da instalação de um sistema de propulsão novo.

Isto todo o iate do carbono caracteriza velas mestras permutáveis para o cruzamento ou a competência e de propulsão retrátil o mais atrasado de Báltico o sistema que gerencie embora 180 graus para dobrar como um ejetor severo e uma aleta da quilha mais aparentados ao projeto maxi do raceboat. A curva a prumo e o travessão largo dos 130 costumes Báltico exploram os benefícios da velocidade de uma linha de flutuação longa e de umas seções severos poderosas para encontrar as procuras do proprietário para um barco realmente eficaz da raça.

A acomodação interior é para seis a oito convidados que incluem o proprietário, o ponto de foco que é um bar espetacular da plataforma com portos da casca e da superestrutura, mais as claraboias que fornecem vistas externas panorâmicos.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)