Lancha Express Cruiser catamarã L107
com motor de popabimotoropen

lancha Express Cruiser catamarã
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Características

Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
open
Uso previsto
de cruzeiro, de pesca esportiva
Número de cabines
com cabine
Design do convés
com solário
Comprimento

36'09"
(11,22 m)

Boca

10'00"
(3,05 m)

Potência do motor

200 ch
(200 hp)

Capac. tanque de combustível

80 l
(21 gal)

Capac. tanque de água doce

20 gal

Descrição

Descrição O L107 é construído sobre os cascos assimétricos que proporcionam a qualidade e eficiência de condução suave que fizeram do Aspen um líder da indústria, mas com um convés amplamente aberto. Os outboards de 200 e 70 cavalos de potência proporcionam uma potência exterior assimétrica - outra característica pioneira - e deixam-na funcionar silenciosa e suavemente, com motores utilizados em uníssono ou individualmente. Enquanto o design reproduz muito do que é usado nos modelos interiores de um só diesel, o casco de estibordo não tem forma de quilha ou bolso de arrimo. A forma do casco na proa ainda permite que o barco funcione em equilíbrio: Não é necessária a correcção do leme, e o seguimento sem mãos está ao nível do nosso desenho a bordo. O L107 é um barco grande e aberto, ideal para cruzeiros de dia e excursões ainda mais longas. O L107 tem bastante espaço de arrumação e vem com uma cozinha exterior completa, com mesa e bancos rebatíveis, com uma sala de estar envolvente na proa e até com um dia de folga fechado em baixo. Os assentos de proa podem se converter em uma área de dormir com um dodger de lona opcional. Opções adicionais incluem: um arco de radar com um grande bimini sobre o leme, equipado com painéis solares para fornecer energia e proteção contra os elementos durante a viagem, e uma variedade de configurações de pesca.

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.