Indicador para navio 270°
de ângulo do lemeanalógico

Indicador para navio - 270° - Anschuetz - de ângulo do leme / analógico
Indicador para navio - 270° - Anschuetz - de ângulo do leme / analógico
Indicador para navio - 270° - Anschuetz - de ângulo do leme / analógico - imagem - 2
Indicador para navio - 270° - Anschuetz - de ângulo do leme / analógico - imagem - 3
Indicador para navio - 270° - Anschuetz - de ângulo do leme / analógico - imagem - 4
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Âmbito de utilização
para navio
Tipo
de ângulo do leme
Display
analógico

Descrição

Um sistema indicador do ângulo do leme da Anschütz pode ser configurado de forma flexível de acordo com os requisitos do proprietário, do navio, das sociedades de classificação e dos Estados de bandeira. Normalmente, é instalado na ponte um indicador de 3 faces que oferece um ângulo de visão de 270°. Isto significa que o ângulo do leme é visível a partir de qualquer ponto da ponte. Além disso, existem outros indicadores que podem ser instalados em consolas, ou que já estão instalados em caixas que podem ser montadas em qualquer local. Os indicadores estão disponíveis em diferentes escalas, tamanhos e classes de proteção. Um sistema indicador do ângulo do leme inclui uma unidade de retorno para a deteção do ângulo do leme e, como elemento central, uma unidade de calibração do sinal que permite a calibração individual de cada indicador. Caraterísticas principais Indicador do ângulo do leme de três faces com indicação panorâmica de 270 Várias dimensões disponíveis Diferentes escalas de leme consoante o ângulo do leme Controlo de regulação interno ou externo Graus de proteção para utilização no interior e no exterior Caixa de calibração do sinal para um ajuste perfeito e simples do sistema e ligação ao registador de dados da viagem

---

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.