Barco de passeio Condor Express
catamarãcom motor de centro hidrojatoa diesel

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Características

Tipo
barco de passeio
Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro hidrojato, a diesel
Material
em alumínio
Comprimento

72'00"
(21,95 m)

Boca

26'06"
(8,08 m)

Calado

3'03"
(1,01 m)

Potência do motor

1.480 ch
(1.480 hp)

Velocidade de cruzeiro

30 kt

Número máx. de passageiros

149 unit

Capac. do tanque de combustível

2.000 gal

Descrição

O Condor Express foi lançado no dia 16 de Fevereiro de 2002 em Bellingham, WA. Este barco único é o primeiro catamarã de Fred Benko movido a quadriciclo; é também o primeiro de Santa Barbara. O barco mede 72'x26,5′, com um deslocamento de 118.200 libras quando cheio (77.000 libras leve), e transporta 149 passageiros e 3 membros da tripulação a uma velocidade de cruzeiro de mais de 30 nós. Utilização: O Condor Express está a ser utilizado principalmente para a observação de baleias, acolhendo turistas e cientistas interessados em ver baleias azuis e baleias jubarte no Verão e baleias cinzentas no Inverno. O barco também é utilizado para cruzeiros com jantar (dispõe de uma cozinha interior, assentos em cabina e a capacidade de servir comida quente e fria), casamentos e funerais e educação marinha para crianças. Dispõe ainda de um sistema audiovisual avançado capaz de mostrar as imagens gravadas pelos mergulhadores debaixo de água. Design: Devido ao seu design assistido por lâminas, criado pela Teknicraft Design da Nova Zelândia, o barco move-se excepcionalmente bem no Canal de Santa Barbara, que ocasionalmente fica agitado. "Este barco reduziu o nosso tempo de viagem para as ilhas de três horas para uma", disse Benko. Isto também é conseguido pelos seus quatro motores a gasóleo de 740 cavalos e pelos quatro jactos de água Hamilton 362. Um gerador diesel Isuzu Nor Pro de 20 KW serve de motor auxiliar.

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.