Barco de passageiros River

híbrido diesel-elétricoem alumínio

A empresa galega, que já construiu em 2011 um dos primeiros barcos 100% eléctricos para águas interiores a operar em Espanha, alcança um novo sucesso com os dois primeiros barcos híbridos construídos pela AISTER com tecnologia de ponta. Os dois barcos construídos no estaleiro situado na baía de Vigo já foram transferidos e entregues em França para começarem a operar imediatamente. Tal como previsto quando o projecto foi anunciado há um ano, a AISTER acaba de entregar em França duas embarcações híbridas para o transporte de passageiros em águas interiores. Estas embarcações estão equipadas com a última tecnologia em propulsão híbrida, respeitando o meio ambiente e com um design revestido a madeira inspirado nas barcaças históricas que foram utilizadas na zona do rio Charante, famosa pelo seu ambiente, vinhas e pela sua tradição relacionada com a produção de conhaque. A conclusão deste projecto significa para a AISTER mais um marco na evolução para uma linha de negócio ecológica iniciada há onze anos, quando o estaleiro de Moaña construiu um dos primeiros navios 100% eléctricos para passageiros em águas interiores em Espanha, o denominado "Juan de Homar", que actualmente opera no "Canal de Castilla". O Departamento de Charente foi encarregado de lançar um concurso para si próprio e para a Comunidade de Aglomeração do Grande Cognac, situada no oeste de França. O objectivo era construir duas embarcações gémeas que imitassem as antigas barcaças de transporte de licores, típicas do rio Charente, para as juntar para fins turísticos, percorrendo rotas turísticas num ambiente único como a zona da região Nouvelle-Aquitaine.