Lancha de console central com motor de centro C28
clássicaconvés em teca

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Características

Motorização
com motor de centro
Estilo
clássica
Design do convés
convés em teca
Comprimento

8,9 m (29'02")

Descrição

A "MÃE DE TODOS OS PROPONENTES" COM ESTILO CLÁSSICO, DECK EM TECA E UM INTERIOR MUITO CONFORTÁVEL E PRÁTICO. VELOCIDADE COM A MÁXIMA FACILIDADE A segunda geração Classic é completamente renovada para atender aos mais altos padrões de qualidade. O acabamento e a linha clássica fazem os tops tenros! CARACTERISTICAMENTE CLÁSSICO O AdmiralsTender C28 é ideal para sairmos juntos na água. Com amigos ou familiares, navegando tranquilamente pelos canais ou lagos. É isso que este maravilhoso terno faz em toda a sua glória: desfrutar da pura qualidade. O Clássico também está em seu elemento offshore, em águas abertas, nos grandes rios, no Biesbosch e no IJsselmeer. A navegação rápida é uma verdadeira experiência devido à estabilidade e à facilidade de utilização do navio. O motor Volvo Penta garante uma aceleração super desportiva e surpreendentemente rápida. Os mais recentes motores turbo diesel são também extremamente fiáveis, suaves e silenciosos, sem precedentes. Com a versão de 170 hp, o AdmiralsTender C28 pode facilmente executar 28 nós. O AdmiralsTender C28 está totalmente equipado de série. Para os entusiastas, a plataforma de banho e os espreguiçadeiras removíveis são opcionais ESPECIFICAÇÕES Comprimento excluindo a plataforma de banho: 8.50 m Comprimento incluindo a plataforma de banho: 8.90 m Largura: 2,50 m Rascunho: 0.70 m Folga Vertical: 1,15 m Deslocamento de água: 2.100 kg Motor: 10 kW Motor eléctrico, Volvo Penta D2 diesel 40 cv, Volvo Penta D3 (5 cilindros) 110 cv, 170 cv ou 220 cv Propulsor de proa: Lewmar 2.0 kW Construção do casco e do convés: sanduíche de plástico Deck e piso do cockpit: teca (Deck-King ou madeira de teca) Design: Van de Stadt Design

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.