
A utilização de compósitos de carbono avançados assegura a integridade estrutural, maximizando simultaneamente a velocidade através de um deslocamento reduzido e de uma hidrodinâmica do casco otimizada.
O design dos foils e os perfis das quilhas determinam os coeficientes de sustentação e arrasto, que são essenciais para alcançar um VMG competitivo em diversos estados de mar.
Mastros de carbono de alto módulo minimizam a curvatura do estai de proa (forestay sag), permitindo um controlo preciso da forma das velas e um desempenho superior à bolina em regimes de vento variáveis.
A otimização do projeto deve estar alinhada com os regulamentos IRC ou ORC para garantir resultados de abono favoráveis durante campanhas internacionais de regatas offshore.
