
Minimizar a resistência à vela otimiza a velocidade e a manobrabilidade, impactando diretamente o desempenho em regata e a economia de combustível durante passagens com o motor desligado.
Mecanismos robustos de abertura das pás garantem uma potência de paragem fiável e controlo em marcha à ré, cruciais para manobras portuárias seguras em condições adversas.
A engrenagem interna evita o movimento independente das pás, assegurando uma força centrífuga equilibrada e reduzindo a fadiga vibracional na linha de veios e rolamentos.
As ligas de bronze-alumínio-níquel proporcionam uma integridade estrutural superior e longevidade contra a ação galvânica nas águas de elevada salinidade da Europa e da América do Norte.
