Lanchas de console central bimotor

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lancha de console central com motor de centro
lancha de console central com motor de centro
38 S

Comprimento: 11,8 m
Boca: 3,7 m
Potência do motor: 260 ch

... Pronto para tudo O Wajer 38 S coloca-te mesmo no meio da acção. Cortesia do cockpit central com bimini hardtop que lhe dá a liberdade de se movimentar no convés e trazer o que quiser trazer. Mergulhar, surfar, pescar ...

lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
DERVINIS 695 OPEN

Comprimento: 6,95 m

... O Dervinis 695 aberto é um barco muito dinâmico. Este barco foi criado seguindo a versão de cabine porque o comportamento deste barco é particularmente eficiente e oferece grande estabilidade. Você vai apreciar o espaço a bordo e as ...

lancha de console central com motor de popa
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X10CC

Comprimento: 9,99 m
Boca: 3,8 m
Potência do motor: 450 ch

... Este modelo está disponível para entrega na Europa e na Ásia a partir de agora, e nas Américas a partir de janeiro de 2025. O maior barco jamais construído pela Zodiac, o X10CC é O barco para os dias longos e soalheiros. O seu espaço ...

lancha de console central com motor de centro
lancha de console central com motor de centro
LAP-1

Comprimento: 13,77 m
Boca: 3,9 m
Deslocamento: 18,4 t

... Planeamento - 2015 Francesco Paszkowski Design 18.4 t Meio deslocamento de carga 250 nm Alcance em velocidade de cruzeiro até ...

lancha de console central catamarã
lancha de console central catamarã
West Coast Run

Comprimento: 6,2 m
Boca: 2,3 m
Potência do motor: 80 ch

... Após ocupadas entregas no final do Verão e três espectáculos náuticos, a Cheetah Marine está a prolongar a estação e a dirigir-se para sul. Um reboque de 6,2m está disponível para testes na água com demonstrações de lançamento e recuperação ...

Ver outros produtos
Cheetah Marine
lancha de console central com motor de popa
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32 FEARLESS

Comprimento: 32'00"
Boca: 9'03"

... O Tubarão Metálico 32 Fearless é uma consola central de alto desempenho em alumínio soldado durável com um design de casco SVVT de duas etapas pelo renomado arquitecto naval Michael Peters. Ágeis e manobráveis, ...

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