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Balizas de emergência para navios
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... digitalmente fornece às autoridades de busca e salvamento informações vitais, incluindo o país de registo da baliza e a identificação do navio em perigo, reduzindo assim significativamente a incidência de falsos alertas ...
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... Classe 2, Categoria 1 em uma caixa totalmente fechada e sem flutuador com uma HRU Hammar que irá liberar a baliza a uma certa profundidade, a baliza será ativada automaticamente. Usando a mesma tecnologia inovadora que ...
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... SAILOR 4065 EPIRB e SAILOR 4065 GNSS EPIRB Baliza de socorro As EPIRB Satélite SAILOR 4065 e as EPIRB Satélite SAILOR 4065 GNSS são balizas de socorro por satélite concebidas para funcionar em conjunto com o sistema ...
... que você e todos os navios próximos se tornem instantaneamente ativos SAR, capazes de rastrear múltiplas vítimas a até 75 milhas de distância, melhorando significativamente a segurança e a eficácia da resposta durante emergências. Este ...
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... O sMRT V300-X2, aprovado para a Zona 2, é um dispositivo de localização de segurança marítima de grau comercial (MSLD) com AIS, VHF DSC e a frequência de emergência de 121,5 MHz para melhorar o alerta, rastreamento e ...
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... O sMRT V300-X1, aprovado para a Zona 1, é um dispositivo de localização de segurança marítima (MSLD) de grau comercial que apresenta AIS, VHF DSC e a frequência de emergência de 121,5 MHz para melhorar o alerta, rastreamento ...
MRT
... Funcionalidades A SEP-500 EPIRB cumpre os padrões de desempenho CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT e GMDSS de IMO com frequências de transmissão de 406MHz/121,5MHz. O SEP-500 recebe informações GPS e transmite uma posição de socorro mais precisa do que o EPIRB sem ...
... cápsula AMI é uma cápsula sem flutuador aprovada pela Cospas-Sarsat e MED que combina um Radio Beacon Indicador de Posição de Emergência (EPIRB) Também um meio de armazenamento sem flutuador de 64GB para cumprir os regulamentos MSC.333(90) ...
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