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... Um macaco de mastro da Seldén garante que mantém sempre a tensão correta do equipamento para a regata. Ele também permite aliviar a carga sobre a plataforma e o barco quando se está no porto. O sistema de macaco de mastro é constituído ...
SELDÉN MAST
... O sistema RCB oferece uma solução radical para os problemas de encravamento dos sliders num mastro antigo. Basicamente, coloca-se uma calha no mastro e os carros com rolamentos de esferas Torlon eliminam toda a fricção desnecessária de ...
SELDÉN MAST
... Suporte completo em todas as direcções Como o nome indica, os carros Seldéns MDS (Suporte Multi-Direccional) são suportados em todas as direcções, tornando o manuseamento das velas mais simples. Uma travessa completa cria sempre uma carga ...
SELDÉN MAST
... Fechadura interna KMH2. Carga de trabalho até 2.5T. Uma eclusa interna é um gancho integrado no mastro e dedicado às velas em frente ao mastro (permanências, gennaker, códigos,...). A eclusa KMH é particularmente inovadora e eficiente. ...
KARVER SYSTEMS
... Fechadura interna KMH5. Carga de trabalho até 5T e espessura do mastro até 15mm. Uma fechadura interna é um gancho integrado no mastro e dedicado às velas em frente ao mastro (permanências, gennaker, códigos,...). A eclusa KMH é particularmente ...
KARVER SYSTEMS
... Fechadura interna KMH5. Carga de trabalho até 5T e espessura do mastro até 25mm. Uma fechadura interna é um gancho integrado no mastro e dedicado às velas em frente ao mastro (permanências, gennaker, códigos,...). A eclusa KMH é particularmente ...
KARVER SYSTEMS
... Um sistema Harken Battcar, juntamente com as traves de comprimento total, ajuda a levantar, ensopar e recife com facilidade e actua como tripulação extra se estiver a navegar com falta de pessoal. Os sistemas de Battcar superam o desempenho ...
Largura do assento: 21 cm
... Plastimo garante a sua segurança no mar e no mastro. Uma gama de cadeiras de mastro concebidas por Plastimo para lhe garantir a máxima segurança e conforto. Assento: placa de madeira em contraplacado marítimo e almofadado 39 x 18 cm. Encosto ...
... Design limpo e moderno, com uma sensação de família com o gancho dobrável Seasmart. Construção em alumínio anodizado (disponível em prateado e preto). Sistema de ligação / desbloqueio com íman. Montagem por n.2 parafuso M6. ...
... O Battcar Limousine é o maior modelo do sistema Rutgerson Battcar e é adequado para barcos até 60ft monohull e 47ft multihull. Está disponível em perfil 11mm e 23mm e rosca M10. A Limousine é feita de alumínio a partir de um perfil sólido ...
RUTGERSON
... O Battcar Rutgerson tem um design exclusivo que requer o mínimo de manutenção e torna a vela principal extremamente fácil de içar e baixar. Este modelo com turbilhão é feito para combinar com os encaixes de bateria Rutgerson 1490-1/1BB. ...
RUTGERSON
... O Battcar Rutgerson tem um design exclusivo que requer o mínimo de manutenção e torna a vela principal extremamente fácil de içar e baixar. Este modelo é adequado para barcos até 50ft monohull e 40ft multihull. Está disponível tanto na ...
RUTGERSON
... Os gurupés amovíveis Sparcraft podem ser montados em veleiros de 25 a 57 pés, para Spinnakers assimétricos ou Gennaker e Code Zero. O dispositivo de fixação ao convés permite um convés dianteiro livre à chegada ao porto ou à amarração. ⊕ ...
... Acessório essencial para todas as actividades no cabeçalho do mastro. Fabricado em tecido PVC resistente e reforçado. Cintas e ganchos de segurança ajustáveis e testados até kg 300. Bolso porta-ferramentas. Dobrável para obter o volume ...
Optiparts - Windesign
... A Pauger produz barcos de competição completos em compósito de carbono de alto desempenho e plataformas em compósito de carbono para estaleiros e diretamente para utilizadores finais. A Pauger é o orgulhoso fabricante da frota RC44, que ...
... A TensEazy é uma solução completa e prática para a medição de cargas, especialmente concebida e dedicada a aplicações marítimas. A linha de produtos TensEazy oferece uma vasta gama de sensores de carga sem fios (ou com fios) padrão e ...
Carga de ruptura: max 20000.0 kg
Comprimento: 50 cm - 1.000 cm
... Amortecedor em borracha natural Composto por 2 inserções têxteis, proteção em poliéster e uma linha de segurança ®Dyneema no interior da borracha Dimensões: 50cm a 10m Peso : 2,5kg/m (sem inserções) Alongamento : 300% (x4 comprimento ...
... O melhor arnês profissional do mercado: SEGURANÇA E CONFORTO. Arnês profissional com armação em alumínio para largura controlável. Feito de nylon acolchoado com costuras de reforço e armação em liga leve que lhe permite não ser "esmagado" ...
Capacidade de carga: 1 kg - 150 kg
Largura: 215 mm
... Sozinho e seguro no mastro! Trabalhar no mastro é sempre um obstáculo para muitos proprietários de barcos. Nós desenvolvemos a solução de como você pode subir e descer o mastro com segurança, sozinho e sem ajuda externa! Trabalhar no ...
SWI-TEC
Largura do assento: 21 cm - 24 cm
Peso: 2 kg - 4 kg
Capacidade de carga: max 170.0 kg
... Cadeira Bosuns com bolsos de ferramentas A nossa cadeira do mastro tem tudo o que precisa para facilitar o seu trabalho no mastro. Graças à tábua de madeira cosida resistente à água, estar sentado é confortável e agradável mesmo por ...
SWI-TEC
Peso: max 2.0 kg
Capacidade de carga: max 150.0 kg
... Com a cadeira para pessoas deficientes em combinação com o mastlift SWI-TEC não há mais restrições! As pessoas que dependem de uma cadeira de rodas ou pessoas para as quais a subida por cima do corrimão é um obstáculo intransponível ...
SWI-TEC
... Os cilindros HCL.II da Reckmann são adequados para várias utilizações, desde postes de popa, estais e cabos de popa até viajantes. Ajustes rápidos e precisos do cordame podem ser efectuados em conjunto com painéis de bombas ou unidades ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
... construção em madeira oca ou sólida todos os encaixes e finições disponíveis. por favor, envie-nos todas as dimensões e tamanhos. madeira e fotos mastros ocos de madeira e vernizes de lança de madeira entregues por camião em toda a ...
WoodSpars
... As estacas são os membros horizontais do aparelho de cordame quadrado, essenciais para suportar e controlar as velas dos navios. Desempenham um papel crucial na distribuição das forças exercidas pelo vento. Nas plataformas quadradas, ...
WoodSpars
... O gurupés é uma longarina essencial do cordame de um veleiro que se estende horizontalmente a partir da proa do barco, ultrapassando a proa. Suporta as velas de proa, como a bujarrona ou a genoa, e também fornece um ponto de ancoragem ...
WoodSpars
... O SBR é diferente dos receptáculos de ripas padrão na medida em que se encaixa dentro do bolso da ripa, tornando-o invisível no exterior, exceto para a pequena placa de fixação. Deste modo, elimina-se quase completamente a fricção no ...
Antal
... Os carros de recirculação permitem fácil carregamento de uma só mão do luff da vela tabulações. O retentor com mola é deprimido, permitindo a libertação do pino (sem deixar cair). Os carros deslizantes utilizam a mesma pista recirculante ...
... A tecnologia de moldagem por mandril da Southern Spars é ideal para a construção de tubos de carbono leves, rígidos e muito fortes - perfeito para sprits de proa para iates de até 45 pés com formas transversais cônicas ou não cónicas. Nós ...
... Uma cadeira de bosun segura e confortável é um pré-requisito para quando um tripulante sobe ao mastro para verificar o equipamento ou para fazer reparações essenciais. O Crewlift 40 é uma solução simples com características de segurança ...
... Este kit foi concebido para adaptar facilmente um casco múltiplo existente sem gurupés a um que tenha um gurupés para melhorar o desempenho a favor do vento usando spinnakers e velas drifter. Cada sprit é especificamente dimensionado ...
... Diversão, simplicidade, segurança. Um painel de touch pad para enrolar ou desenrolar-se facilmente. Esse é provavelmente o produto mais bem sucedido do mercado. Integrado no iate, este gurupés telescópico está equipado com dois motores ...
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