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... 水冷式マグナム冷却ユニット「デュアル温度コントロール 機械式サーモスタット（Dual Temperature） - 冷蔵庫または冷凍庫の温度設定可能 アイソサームマグナム - 海水冷却電動ポンプ アイソサーム・マグナムは、熱帯海域を航行する船舶など、極めて高い冷凍能力を必要とする船舶のために特別に設計されたユニットです。アイソサーム・マグナムは、周囲の海水を利用して冷却効率を高めています。すべてのMagnumモデルには、冷凍機コンプレッサーの冷却部に冷却水を循環させるための海水ポンプが内蔵されています。このポンプは静かで、自吸式で、空運転に耐え、自給式です。高効率の熱交換器は、耐腐食性の銅・ニッケル合金で製造され、亜鉛陽極が取り付けられています。海水冷却ユニットは非常に効率的で、冷却能力が向上しています。 ...
... 機械式温度制御水冷式マグナムクーリングユニット 機械式サーモスタットは、クーリングユニットプログラムの標準的な制御要素であり、ボートオーナーにとって信頼性が高く、使いやすいものです。 アイソサームマグナム - 海水冷却式電動ポンプ アイソサーム・マグナムは、熱帯海域を航行する船舶など、極めて高い冷凍能力を必要とする船舶のために特別に設計されたユニットです。アイソサーム・マグナムは、周囲の水を利用して冷却効率を高めています。すべてのMagnumモデルには、冷凍機コンプレッサーの冷却部に冷却水を循環させるための海水ポンプが内蔵されています。このポンプは静かで自吸式、空運転にも耐え、自給式です。高効率の熱交換器は、耐腐食性の銅・ニッケル合金で製造され、亜鉛陽極が取り付けられています。海水冷却ユニットは非常に効率的で、冷却能力が向上しています。 ...
... 水冷式自冷式クーリングユニット「インテリジェント温度コントロール＋」（Intelligent Temperature Control +）について ITCデジタルディスプレイとホールディングプレートは、ITC+と呼ばれる冷却ユニットを構成し、幅広い共晶板を利用できるため、蓄熱エネルギー効果が増幅されます。インテリジェント・エネルギー・マネジメント・システムは、バッテリーの充電レベルが高いとき（エンジン稼働中またはオングリッド）にはホールディングプレートを充電し、単一のエネルギー源として使用するときはバッテリーの消耗を減らすために冷却エネルギーを徐々に再充電します。 セルフポンピング式海水冷却ユニット アイソザームSPは、海水で冷却する方式を採用しています。この方法は、水冷式コンデンサーを介して熱交換を行うという利点があります。水冷式イササームSPは、極めて高い効率で安定的に動作します。コンデンサーから発生する熱を除去するためのファンやポンプがないため、バッテリーの消費量が少なく、音も非常に静かです。 アイソサームSPは、船体の動きを利用して、ギャレーシンクのドレンホースにある特殊な継手を介して、熱を下へ下へと引き込みます。ドレンホース内は完全にフリーフローなので、周囲の水が動くたびにホース内に同量の水位が発生し、結果的に同等の量の水を出し入れすることになります。そのため、ホース内の水位が一定に保たれ、水の出し入れが可能になります。 船底金具は船の重心から離れた位置にあるため、帆船の船体やマストのわずかな動きでもポンプ作用が発生します。この動きにより、常に温水が引き出され、冷水が吸い込まれるため、汚れも防ぐことができる。 ...
... フリゴマティック社の冷蔵庫は、最高水準の仕様とセルフインストールが可能な設計で、最高の性能を発揮します。空冷式、キール式、ポンプ水冷式にかかわらず、消費電力が最も少ないDC12Vまたは24Vの冷蔵庫または冷凍庫システムです。 エバポレータープレート、空冷式、キール式、ポンプ水冷式のコンデンシングセットを幅広く取り揃え、既存の断熱クールボックスに冷蔵庫や冷凍庫システムを最適化することができます。 すべてのコンポーネントはR134a冷媒でプリチャージされており、フリゴボート独自の再密封「クイックカップリング」システムで接続され、機械式またはデジタルサーモスタットで制御されるため、設置が簡単です。 ...
... 漁船では、大量の漁獲物を保存するためにRSW（Refrigerated Sea Water）システムが使用されています。RSWシステムで漁獲物を保存することは、陸上での荷揚げや船上での加工まで、効果的かつ低コストで漁獲物を保存する方法です。最短時間で海水の氷点下まで冷却されるため、輸送中の鮮度や品質が保たれます。 RSWシステムの仕組みは？ RSWシステムでは、海水はポンプによってタンクとチリングシステムに再循環されます。タンクに入る前に、海水は冷凍装置で冷やされます。海水は、穴のあいたプレートや同様の分配装置を通して、タンクの底の全断面に均等に分配されます。冷やされた海水は、水槽や魚の層を上向きに通過するため、魚を半浮遊状態に保つと同時に冷却することができる。海水は上部のサクションスクリーンを通ってシステムのチリングユニットに戻り、その後、循環プロセスが繰り返される。 RW貯蔵タンク 貯蔵タンクは、通常、漁船の幅をカバーするために並んで構築されています。タンクには通常、魚が約80％、水が約20％（魚の種類による）の容量が積載されている。熱の侵入を可能な限り抑えるため、タンクには十分な断熱材が使用されています。さらに、タンクにはオーバーフロー管や均圧管が装備され、タンクの内面は滑らかな仕上げになっている。 お客様の船舶に合わせたカスタムメイド RSWシステムは自己完結型のユニットとして、あるいは個別のコンポーネントとして提供することができます。 ...
... 便利な操作、省エネ、安全および信頼できる。それはいろいろな種類の乗客船、貨物船、容器およびプラットホームで広く利用されています。 基本パラメーター 冷却能力：2kW-96kW 能力調節：ステップ調節 冷却方式：水冷/空冷 ...
JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD.
... 海洋の冷凍の植物は技術の保証および革新を運ぶ連続的な技術改善の数年後の冷凍の単位です; それは直接冷凍の単位冷却媒体として冷却剤を取りますです。海洋の冷凍の植物は船、オイルのプラットホームの食糧冷蔵室の重要な装置システム、温度です食糧新しい保存の条件を満たすために食糧保存の条件に従って調節することができますです。この冷凍の植物に新しい設計、スマートな制御、便利な操作、省エネ、信頼できるランニング、適度な安全注意の特徴が等あります。それは広く様々な旅客船、貨物船、海軍船舶や石油プラットフォームで使用することができます。 主要部品 海洋の冷凍植物は ...
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... 船上で水揚げされた鮮魚や冷凍品は、選別・積み込み後、ターミナルの急速冷凍装置に投入される。急速冷凍装置は、常温の鮮魚や冷凍品を設定温度まで急速冷凍し、冷蔵室に移して冷蔵する。 制御と安全保護： A) 急速冷凍装置は自動制御機能を持っています。自動条件下では、急速冷凍装置の作業時間は、プリセット急速冷凍時間に従って自動的に制御することができます； B) 急速冷凍装置には手動制御機能があります。手動操作の場合、電磁弁を手動で開閉し、急速冷凍装置の作業時間を制御することができます； 構成：急速冷凍装置は、凝縮ユニットと油圧プレート急速冷凍装置のセットで構成されています。 凝縮装置は海洋の冷凍圧縮機、海洋のコンデンサー、オイル分離器、ガス液体分離器、フィルター ...
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