太陽光発電式センターコンソールボ-ト

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電動式センターコンソールボ-ト
電動式センターコンソールボ-ト
Omega 7.2

長さ: 7.2 m
: 2.4 m
排水量: 1.2 t

... Helios Omega 7.2 は、モーターおよびバッテリーの構成を選択できる全長7.2mのオープン型電動デイクルーザーです。沿岸の日帰り航海向けに設計され、静かな電動推進と太陽光充電の統合により船上の航続距離を延ばし、係留時の陸電依存を低減します。

主な特長

  • スマートな太陽光統合海洋用ソーラーパネル1.55 kWpが航行中や錨泊時の船上充電に寄与します。
  • 複数のバッテリー構成モジュラー式LFPアーキテクチャにより運用に応じた容量設定が可能です。
  • モーターオプション性能ニーズに応じて50
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太陽光発電センターコンソールボ-ト
太陽光発電センターコンソールボ-ト
SRE 23 Fishing Zen

長さ: 7 m
: 2.5 m
排水量: 937 kg

... レクリエーション釣りに最適なこの構成は、ラインまたはトローリングに理想的です。 昼間の太陽光自律性のおかげで、バッテリーを消耗することなく何時間もトレインラインを牽引できます。アルミニウムデッキは、掃除を容易にするために滑り止めの汚れにくい塗料でコーティングされています。冬の長い釣りの日には、オプションとしてキャンパーを取り付けることができ、ボートを熱帯温室に変えることができます。 構成: - SRE 23ソーラーボートのこの構成は、キットモジュール、3kWエンジンパック、5 kWhバッテリー、必須アクセサリー、滑り止め塗料を施したアルミニウムベースデッキを統合しています。 - ...

カタマランセンターコンソールボ-ト
カタマランセンターコンソールボ-ト
SRE 23 Powercat

長さ: 7 m
: 2.5 m
排水量: 937 kg

... 概要
SeaZen SRE 23は、7 mのモジュール式キットで提供される太陽光発電式カタマランです。昼夜を問わない静かな航行を想定して設計され、レジャーおよびプロ用途に適し、太陽光とバッテリーの範囲内で運用する際に係留での充電を減らすよう最適化されています。

ハイライト

  • 太陽光補助の電動推進と船内充電
  • モジュラーSREコンセプト:組立用モジュールキット
  • 低メンテナンスの構造と扱いやすいデッキ
  • 多くの運用で係留充電を不要にするためのエネルギー管理設計


典型的な用途と速度
  • アンカーへの移動
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カタマランセンターコンソールボ-ト
カタマランセンターコンソールボ-ト
SRR-2.0

長さ: 6 m
: 2.5 m
排水量: 900 kg

... 2016年に進水した中古艇で、現在もボーリュー・シュル・メールを拠点に運航されている SSR 2.0は、2015年から2017年にかけて8艇生産されたソーラー双胴船です。このボートの流体力学的特性とエンジン構成は、太陽光発電による完全な自律性を可能にしている。 2016年以来、1キロワットも消費されていない。このボートでの外出は、トリップアドバイザーのエクセレンス認証を受けている!太陽エネルギーだけで航行するため、集中的な使用にもかかわらず、バッテリーは消耗しない。7~8人乗りのプレジャー・モーターボートのカテゴリーで設計されたこのボートは、そのサイズからすると、おそらく世界で最もエコ・ナビゲーションの進んだボートのひとつだろう。 ...

電動式センターコンソールボ-ト
電動式センターコンソールボ-ト
LASAI 22 Gl

長さ: 6.8 m
: 2.22 m
モーター出力: 30 kW

... 穏やかな船旅に必要なものすべて 湖、川、水路用のレクリエーション・ボート。 「最高速度6ノット、航続距離8時間。 " 性能データは推定値であり、変更される場合があります。ボートの状態や水の状態により異なる場合があります。この点に関してラサイは一切の責任を負いません。 - 仕上げ:PE/EVAフォーム合成チーク マリンファブリック張り コンバーチブル・パイロットシート 合成素材の固定式バウテーブル 快適性とナビゲーション 多機能SIMRAD 7インチタッチスクリーンへのシステム統合。 Bluetoothサウンドシステム、100Wマリンスピーカー2台付き 推進力 8kWシングルPODシステム 電子コマンド ショアパワーインレット ショアパワーコードセット ソーラーパネル付きハードトップ ...

船内機センターコンソールボ-ト
船内機センターコンソールボ-ト
THE OPEN

長さ: 14.7 m
: 4.5 m
モーター出力: 400 kW

... THE OPENでのコラボレーションにより、TYDEとBMWは持続可能なモビリティとラグジュアリーに対する先進的な理解を融合させている。これは、意識的に楽しむことを特徴とし、電動化、持続可能性、革新性、体験、そして喜びに関する新たな視点を切り開くものである。 センサリー・センセーション THE OPENで官能の旅に出かけましょう。穏やかな風のささやき、手つかずの自然の音、澄んだ海の美しさに包まれながら、波の上を優雅に飛びましょう。エンジン音や不要な排気ガスがない至福の空間で、大自然とのかけがえのないつながりに浸ってください。 魅力的なインテリア 広々としたスリーピングエリア、大型テレビスクリーン、機能的なワークテーブル、十分な収納スペース、設備の整ったバスルームを備えたプリズムデザインのキャビンで、THE ...

船内機センターコンソールボ-ト
船内機センターコンソールボ-ト

長さ: 5.25 m
: 2.4 m

... 太陽電池を内蔵した歩行可能な前甲板、強力な電動モーター、LED照明、豪華な内装、 ユニークな外観、7人乗りのゆったりとした座席:Supiore Unoをご紹介します。 サイズ(長さx幅)5,25 x 2,40メートル。船体の特別な形状は最適な安定性を保証し、Supiore Unoはほとんど傾かず、波もほとんど発生しません。 エポキシ含浸フレームのおかげで、Supiore Unoは事実上メンテナンスフリーです。発泡二重壁により、ウノは不沈です。 電動モーター 自社設計のマイクロプロセッサー技術によって制御される、非常に静かで効率的な電動モーターは、前進時も後進時も、効率的で経済的な走行を提供します。 スーピオーレ・ウーノの最高速度は時速12km、6ノットに制限されています。この制限のため、免許なしでこのプレジャーヨットを扱うことができます。 日射が十分な場合、前甲板の太陽電池の負荷能力は約400ワットです。 これにより、バッテリーは1時間あたり約5%充電されます。 ウォールプラグを使用すると、充電率は1時間あたり約20%まで上昇します。 フォアデッキの特別なデザインにより、その上に横になってもバッテリーの充電は止まらず、わずかに減少するだけです。 大きな折りたたみ式テーブルには、バーベキュー、ボトルキャビネット、クールフードストレージがあり、お酒を楽しむだけでなく、おいしい食事の準備もできます。また、船内にはたくさんの収納スペースがあります。 スーピオーレ・ウーノの航続距離は、巡航速度で4時間。航行中もバッテリーは常に充電され続けます。追加バッテリーパック(オプション)を使用すれば、航続距離は8時間に延長できます。 ...

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