25人用救命ボート
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... LALIZAS 救命いかだ SOLAS DEEP SEA II, Throw-overboard は MED 2014/90/EU - Chapter III SOLAS 1974 およびその後の改正に準拠しています。 6人用から25人用まで、パックAとパックBがあります。ロールまたはフラットパックキャニスターで梱包可能。 コンパクトバージョンは最もコンパクトなSOLASライフラフトで、貴重な収納スペースを節約するためにメガヨット市場向けに特別に設計されています。 コンパクト・コンテナは、円筒形と長方形の両方があり、6人用から12人用まで、パックAとパックBの装備があります。安定化ポケットの数は、嵐の海でも安全性と快適性を保証します。 を保証します。 グラスファイバー製コンテナはロール状、またはフラットパックのキャニスタータイプがあります。LALIZAS ...
LALIZAS | Life Saving Equipment/ラリザス

... - 国際航海に従事する商船での使用 - 利用可能な収容人数:6~35人 - フラットパックキャニスターオプションあり(8~12人用) - GRPキャニスター - 耐久性のあるゴム生地 - ダブルチャンバーチューブ - 最大36mの収納高さ(ペインターは最大46mまで対応可能) - 低温環境用の断熱フロア - SOLAS反射テープ付き高視認性キャノピー - 30°Cから+65°Cまでの温度で完全稼動可能 - グローバルサービスステーションネットワーク - 木箱入りデッキクレードル付き(79880-79882は木箱入りデッキクレードルなし) ...
LALIZAS | Life Saving Equipment/ラリザス

... - あらゆるタイプの旅客船に使用可能 - 装備パックSOLASパックAまたはSOLASパックB - GRPキャニスター - 耐久性のあるゴム生地 - ダブルチャンバーチューブ - 最大36mの格納高さ(ペインターラインは最大46m) - 低温環境用の断熱フロア - SOLAS再帰反射テープ付き高視認性キャノピー - 30°Cから+65°Cまでの温度で完全稼動可能 - グローバルサービスステーションネットワーク - 木箱入りデッキクレードル付属 ...
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... - あらゆる種類の船舶に使用でき、船舶の甲板から安全に避難できる。 - 収容人数:15~25人 - GRP製キャニスター - 耐久性のあるゴム製生地 - ダブルチャンバーチューブ - 最大36mの格納高さ(ペインターラインは最大46m) - 低温環境用の断熱フロア - SOLAS再帰反射テープ付き高視認性キャノピー - 30°Cから+65°Cまでの温度で完全稼動可能 - グローバルサービスステーションネットワーク - 木箱入りデッキクレードル付属 ...
LALIZAS | Life Saving Equipment/ラリザス

... - 沿岸または内陸水域を航行する旅客船に最適 - 装備パックHSCパック - GRP製キャニスター - 耐久性のあるゴム製生地 - ダブルチャンバーチューブ - 収納高さ最大10m(ペインターラインは最大20m) - 18°C~+65°Cの温度で完全作動 - グローバルサービスステーションネットワーク - 木箱入りデッキクレードル付属 ...
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... 適用範囲 海上施設に適用 承認基準 1.1974年に改正された海上人命安全国際条約 2.MSC.48(66)国際救命規則(改正) 3.MSC.81(70) 救命用具の試験に関する勧告(改正 4.第3章 非国際航海に従事する外航船舶の統計調査に関する技術規則第4部(201) (201l)及びその改正。 ...

... 適用範囲 海上施設に適用(国内航海に従事する船舶には適用されない。 6人乗り救命いかだを除く) 承認基準 1.海上における人命の安全のための国際条約(1974年改正 2.MSC.48(66) 国際救命規則(改正版 3.MSC.81 (70) 救命用具の試験に関する勧告(改正 ...

... 適用範囲 2000年、内水面航行船舶に適用。 承認基準 1.ハイスペッククラフト国際コード(2000)附属書11 2.MSC.48(66)改正国際救命器具コード 3.MSC.81(70) 救命用具の試験に関する勧告の改正(修正版 4.第3章 非国際航海に従事する船舶の法定検査に関する技術規則第4部(201 l)及び 中国国家安全保障局(MSA)の非国際航海に従事する船舶の法定調査に関する技術規則の第3章第4部(201 l)及びその修正版。 ...

... 緊急時に身を守る 軽量で耐久性に優れた救命いかだは、避難時に乗客や乗組員を保護します。メンテナンスや整備が簡単で、小型旅客船、漁船、商船のニーズに応えるコンパクトなライフラフトです。 当社の投げ込み式救命いかだソリューションにより、乗客と乗組員の安全を最優先してください。当社の高品質手動式スロー・オーバーボード救命いかだは、小型旅客船、漁船、商業船の安全要件に対応するよう特別に設計されています。当社の救命いかだは、船内のスペースを最適化する比類のない多用途性を提供します。軽量で耐久性に優れ、長寿命です。ライフラフトは、軽量、小型、堅牢なガラス強化プラスチック(GRP)製の丈夫なコンテナに収納されています。 利点 4名用から最大150名用まで、ニーズに合わせたオプションが可能 最大46メートルの高さからの落下が可能で、さまざまな船舶に対応 完全に密閉されたダブルスキンの視認性の高いキャノピー、視認性向上のための再帰反射テープ付き 簡単にアクセスできる非膨張式乗船ランプ 耐腐食性、耐摩耗性に優れたポリウレタン・コーティング生地を使用し、長寿命を実現 膨張時に最大限の安定性を確保する大容量のウォーターポケット キャノピーにはLEDライトを装備し、ライフラフト内の視認性を確保 乗客と乗組員を最大限に保温する完全断熱フロア SOLASおよびMEDに適合し、各国の海事当局に承認されています。 SOLAS〜A'および〜B'緊急パック構成で利用可能 コンパクトコンテナオプションでスペースと整備時間を節約 ...
Survitec

... 当社のセルフライティング・スローオーバー・ラフトで乗客と乗組員を守りましょう。ロールオン/ロールオフ式旅客船の要件を満たすように設計された当社のライフセーフトは、逆さまに膨張した場合でも1分以内に自立します。 当社のライフラフトは、SurvitecZodiac、DSB、RFD Survivaなど、信頼のおけるさまざまなブランドからお選びいただけます。 当社のセルフライティング・スローオーバー・ラフトを使用すれば、リスクを最小限に抑え、人命を守ることができます。ロールオン/ロールオフの旅客船に特化した設計で、特許を取得したユニークな設計のライフセーフトです。軽量で長持ちし、耐久性に優れたこの救命いかだは、整備が簡単で、軽量・小型ながら強度のあるガラス強化プラスチック(GRP)製コンテナに収まります。この投げ込み式救命いかだは、船上のスペースを活用する際に比類のない柔軟性を提供します。 利点 お客様のニーズに合わせたオプションで、6人乗りから150人乗りまで対応可能 さまざまな船舶に適した最大36メートルの高さから投下可能 過酷な海洋環境でも自動で自立 完全に密閉されたダブルスキンの高視認性キャノピー、視認性向上のための再帰反射テープ付き 簡単にアクセスできる非膨張式乗船ランプ 耐腐食性、耐摩耗性に優れたポリウレタン・コーティング生地を使用し、長寿命を実現 キャノピーにはLEDライトを装備し、ライフラフト内の視認性を確保 乗客と乗組員を最大限に保温する完全断熱フロア ...
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