デュアルコンソールテンダーボート

長さ: 9.3 m

... マイケル・ピーターズ・ヨット・デザインが10.5mリムジン・テンダーの仲間としてデザインしたオープン・バージョンは、多目的テンダーです。広々としたコックピットは、ゲストのアクティビティや、より実用的なクルーの使用に適しています。最高級のスーパーヨットの素材、職人技、テクノロジーを備えたホドンのオープン・テンダーは、母船をエレガントに拡張したものです。 優れたシステム 外見からは分からない部分こそが、ホドンを際立たせています。機械、油圧、電気、安全などのシステムのレイアウトと設置はクラス最高で、快適で静かな乗り心地を提供するのに役立っています。 最大限のゲストスペース 現代のボートで一般的なフロントガラスよりもずっと前方にあるゲスト用コックピットは、ゲストにとってもクルーにとっても広々として快適です。 個別仕立て 様々な構成のシート、こだわりのウッドアクセント、張地の種類、船体の色など、すべてオーナーの好みに合わせてカスタマイズすることができます。 ...

長さ: 10.5 m

... マイケル・ピーターズヨットデザインが10.5mのリムジンテンダーのコンパニオンになるように設計したオープンバージョンは多目的入札です。 広々としたコックピットは、ゲストの活動やより実用的な乗組員の使用に適しています。 最高級のスーパーヨットの素材、技量、技術を備えたHodgdonのオープンな入札は、その母船のエレガントな延長です。 クラシックデザイン リムジン入札のレイアウトに合わせて、フロントガラスは、ゲストのコックピットを最大化し、現代のボートの多くに見られるものよりもはるかに前進しています。 ...

長さ: 11.7 m
幅: 4.2 m
排水量: 8.5 t

... 当社の11.7mオープンスポーツ・カタマラン・テンダーは、12.3mリムジン・カタマラン・テンダーと姉妹船であり、当社がこれまでに設計・建造した中で最速のテンダーである。 コックウェルズがこの依頼のために特別に設計したユニークな非対称高速船体を組み込んだこのツイン・ディーゼル・パワー、ウォータージェット駆動の船は、それぞれ最高速度52ノットに達することができ、爽快な乗り心地を提供しながらも、あらゆる曲がり角で安定性と快適性を備えています。 11.7mのオープン・スポーツ・カタマラン・テンダーは、コックピットの幅いっぱいに広がる常設のビミニが特徴。成型塗装されたカーボンコンポジット製フレームに2本の支柱をカーボン製ソケットに取り付けることで、ビミニ構造はテンダーベイ内にすっきりと収まるように電子的に上げ下げすることができる。 ...

長さ: 9.05 m
幅: 2.8 m
モーター出力: 270 ch

... メガヨットへのテンダー 数ヶ月にわたる設計準備の後、Steeler社は、現在建造中の画期的なメガヨットのテンダー建造を受注した。 このテンダーは、多目的機能性のためのいくつかのユニークなソリューションを特徴とする。テンダーを母船のガレージに格納する際、サイドウィンドウ、フロントスクリーン、ビミニトップの上部構造全体が折りたためるという、かなり挑戦的だが壮観な特徴がある。 このテンダーのデザインを担当したのはアズール・ヨット・デザインで、スタジオ・デルタがこのプロジェクトのナバルアーキテクトを務めている。 ...

長さ: 10.75 m