ディーゼルトロール船

長さ: 10.8 m
幅: 4.1 m
モーター出力: 520 ch

... Rhea 36 Trawlerは、Rhea Marine Trawlerシリーズのベストセラーです。エレガントなラインとクラシカルな遠洋漁業の外観を持つこの船は、クルージングに必要なすべての快適性を備えています。 モダンなデザインのトロール船36は、その船体形状、保護されたプロペラとラダーにより、安全に接地することができます。さらに、入念に設計された船体は抵抗が少なく、シャープできれいな入り口を実現し、トンネルプロペラは消費電力を最適化します。 ...

長さ: 12 m
幅: 4.4 m
モーター出力: 600 ch

... 全長13.1メートル、2つのキャビンを備えたRHEA 43 Trawlerは、世界中を安全に航海することができます。トロール船の船首、タンブルホームの船尾、ツートンカラーのゲルコートの船体は、RHEA MARINE造船所の特徴であり、このトロール船は、ポルトガル製のブリッジ、ヨットに適した大きなホイールハウス、貨物ビーム付きのフライブリッジでも簡単に識別することができます。 この上品な13.1メートルのトロール船は、淡水域や内陸の水路に完璧に適応します。 ...

長さ: 13 m
幅: 4.8 m
モーター出力: 700 ch

... トラウラー47のモダンな船体とクラシックな外観には、先進のテクノロジーと最高の快適性が隠されています。優れた航続距離と広々とした居住空間を持つレア・トローラー47は、正真正銘の長距離トラベラーです。燃費と航続距離の面で優れた性能を発揮し、まさにこの名にふさわしいトロール船に期待されるものです。 ヘルムポジションは、まるで本物のヨットのブリッジのようです。2つのスライド式サイドドアを備え、ビーム全体を占めています。他のレアマリンの船と同様、船上での移動と安全性は最高です。サイドデッキと通路は広く、フリーボードはゆったりとしており、ポルトギーゼブリッジはセーリング中にリラックスして観察するのに最適な場所です。デッキは無垢のチーク材で覆われ、プロペラが保護されているため簡単に接岸でき、セミディスプレイスメント船型のため水中での動きが良く、1000海里以上の航続距離は長距離クルージングを楽しむ人にとっても魅力的なものでしょう。トロール船の船首とフリゲートの船尾が特徴的なこのトロール船は、ヨットに匹敵する大きなパイロットハウスとデリックを備えたフライブリッジを備えています。 居住空間は、明るく大きな前方キャビンと専用ヘッド、そしてセカンドヘッドを共有する2つのキャビンから成ります。サルーンは特に快適で、大きな開口部からは遮るもののない眺望が楽しめます。隣接するギャレーは、優れた設備と実用性を備えています。 パイロットハウスのヘッドライナーとホワイトラッカー仕上げのシーリングライトは、上質なウッドトリムとエレガントで洗練されたコントラストを成しています。 ...

長さ: 9.3 m
幅: 10'09"
排水量: 10,500 lb

長さ: 20'10"
幅: 7'09"
排水量: 2,700 lb

... Devlin Chinook 21は、素晴らしい小型クルーザーです。船尾に設置された18馬力のヤンマー製淡水冷却ディーゼルエンジンは、6ノットで1時間に約1/2ガロンの燃料を消費してクルーズします。走りはスムーズで静かです。実際、5ノット以下のスピードでは、電気エンジンを搭載しているのではないかと錯覚するほどです。ピロハウスには5フィート6インチのヘッドルームがあり、ダブルバースとポタポタ用の隠れ家的なスペースがあります。操縦席は室内になく、コントロールは外側にあるため、快適に眠ることができるスペースがあります。コックピットは十分な広さがあり、5、6人の友人を連れて行くことができ、20ガロンの燃料タンクを内蔵しているので、何時間でも走ることができます。 また、小さなマストには切手のようなステディセイルが取り付けられていて、大きな海や強風の中で走るときに安定させるのに役立ちますが、私は、船長やクルーが日差しを避けたいときに日よけをするコックピットオーニングを設置できるのが気に入っています。また、ディーゼルエンジンを搭載しているので、必要に応じてバスタイプのヒーターを取り付けると、より快適に過ごすことができます。新しい冒険のために移動する際にも、トレーラーで移動することが可能です。 私はこのデザインの自作プランを作成したことはありませんが、もし十分な説得力があれば、つまり古いコッファーポンプに呼び水をかけることができれば、説得されるかもしれません。 ...

長さ: 11.79 m
幅: 12'06"
排水量: 26,000 lb

... 「Kokanee 38"は、デブリンデザインボートビルダーの最新の建物プロジェクトの一つであり、彼女は本当の美しさです！ 彼女は、私たちが何度も構築してきたタイプの大型、ヘビーデューティバージョンであり、彼女の所有者にとって絶対に素晴らしい巡洋艦です。 彼らは北西部からアラスカ（世界で最も優れたクルージング場の一部）に「エリーK」をクルーズしました。 彼女は特別に設計された健全なエンジンコンパートメントにヘビーデューティのJohn Deereディーゼルエンジンを使用し、8ノットのスピードで1,000マイルを超える航海マイルの有用な範囲に十分な燃料タンクを持っています。 ...

長さ: 12.8 m
幅: 12'07"
排水量: 30,000 lb

長さ: 47'01"
幅: 13'09"
排水量: 32,000 lb

... Devlinの最新作「Moon River 48」の進水式と海上試運転が完了し、私たちの期待と夢に応えてくれていることを報告します。彼女は驚くべき優雅さで水面を走り抜け、まるで邪魔するものが何もないかのように波を切り裂きます。水上ではスムーズでパワフル、コックピットではJohn Deereのツインエンジンが静かに鳴り響き、水中での動きにはまるで夢のような質感があります。 ツインJohn Deere 315 hpディーゼルエンジンによる最高速度は、パワーカーブの80%で23ノットです。つまり、もう少しスピードのポテンシャルがあるということですが、80％のラインより上で操作する必要があり、ほとんどのボートはそこまで酷使することはありません。クルージングスピードは18ノットで、エンジンは燃料を吸い込むだけで、簡単、スムーズ、静かです。自分ではゆっくりとしたペースで動いているつもりでも、船尾を見ると、もっと速いスピードで行進しているのがわかります。 また、ツインスクリューの操縦性能はスキッパーを助けてくれますし、バウスラスターとスターンスラスターの比例制御により、必要なことはほとんど何でもできますから、ドック周りや狭い場所でも非常におとなしくしています。また、プロペラやスラスターなどの小さな調整で、水上でのストレスはほとんどありません。ムーンリバー48のようなセダンタイプのクルーザーの大きな特長のひとつは、風当たりが少ないことです。水面にはたくさんのボートがあり、水上には風が当たる部分があまりありません。本当に、使っていて気持ちのいい船です。 ...

長さ: 14 m

... Eva-1はエヴァドネヨットの最初の建物です。 彼女は有名なオランダのデザイン会社Vripackによって設計されました 彼女は家族の毎日の巡洋艦だけでなく、長距離旅行のための海に値するボートでもあります。 彼女の鋼の船体とアルミニウムの上部構造は、 Eva 1の魂が北の海から来たtrustworthysであるという印象を与えます。 彼女は冒険家のためのヨットです。 彼女の上質なインテリアは、14メートルのボートから期待されていない巨大なインテリアエリアで贅沢を提供します ...