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... HTX Travellerレンジは、HTX Blockレンジを補完するものです。 HTXトラベラーシリーズの中核となるのが、キャプティブ ボール トラベラーです。ボールベアリングを車内にすっきりとスタイリッシュに収納できるキャプティブボールトラベラーは、取り付けが簡単で、ボールベアリングを紛失する心配もなく、清掃やメンテナンスのために簡単に取り外すことができます。 最大15mまでのボートに最適です。 少ない部品で構成されたミニマムな車体 コンパクトな一体型アルミボディとコンポジット製エンドキャップにより、より滑らかなラインを実現。 用途に合わせて選べる豊富なバリエーション 3つの独立したボールレース。3つのボールレース：最初の2つは垂直荷重下での車の高速移動を可能にし、3つ目はたわみ下での車のスムーズな走行を可能にします。 ボールが大きいため、ボール表面の露出が多くなり、全体的な効率が向上します。 ボールベアリングは、オープンな構造で循環しているため、取り付け時の清掃が容易です。 新ダボ機構により、スムーズなボール循環を実現 シャックルやラッシングロープを受けるアップスタンドにより、コントロールラインシーブ上部にベケットが不要 ...
... ハーケン・ボールベアリング・トラベラーカーは、マルチパーツ購入により、コックピットから簡単にロードセイルを調整することができます。 ...
Harken
... KMS30フック付きヘッドボードトローリーは、本体にフックを組み込んだラッシングトローリーです。KMS30では、フックゾーンに挿入される可動式のフィンガーとなっています。メインセイルに沿って走る外部フッキングコマンドがフッキングを制御する。アンフックは、ハリヤードのテンションを取るだけで完了する。 ...
... エルゴデザイン マリングレードアルミニウムをCNC加工し、硬質アルマイトを施した薄型のトラベラーカーです。 ...
Holt
... 車体は正確な仕様に基づいて機械加工され、卓越した仕上げのためにホーニング加工された後、最大限の腐食防止のために処理され、陽極酸化されます。マストからメインセイルのラフまでの距離を短くすることで、効率を高めることができます。 スペアパーツのご注文はこちらから - RC00620 - 直径5mm（0.2インチ）のボールベアリング。1g/0.1オンス アプリケーション 12m（40フィート）または帆面積38m2（409フィート2）までの単胴船 9m（30ft）またはセールエリア30m2（323ft2）までのマルチハルル 素材 合金製カーボディ トーロン®ボールベアリング 特徴 薄型 軽量な合金製の車体 ...
Ronstan
... スタンドアップ式のショート32mm車で、シルバーまたはブラックのアルマイト加工が可能です。 ショート50mmのスタンドアップ車で、シルバーまたはブラックのアルマイト処理が可能です。 ...
Rutgerson
... 硬質黒アルマイト仕上げのアルミ製スライダーに低摩擦のナイロン製スライディングインサート。回転上部構造（±50°）はAISI 316 S.S.Steel製。樹脂製シーブには2つのボールベアリングが装着されています。ロックアップポジション付きAISI 316 S.S.スチール製ピン。リモートコントロールライン用ベケット 長さ (L) - 190 mm 幅 (W) - 60 mm トラック寸法 - 40 x 8 mm Øシーブ (D) - 100 mm 重量 - 2,12 ...
Antal
... トラベラー: アルミニウム, ハードコーティング ボールベアリングトーロン製ボール、耐摩耗性、耐熱性 エンドキャップ: 高品質プラスチック, 金属部品: ステンレススチール パーキングトラック付き あなたの利点 トラベラー: ハードコートされたアルミニウム ボールベアリングトラベラー: アルミニウムハードコーティング ボールトーロン（極めて高い耐性） エンドキャップ： 高品質プラスチック 金属部品: ステンレススチール パーキングトラック付き ...
... バートンの大型トラベラーシリーズを補完するディンギートラベラーシステムは、実証済みの循環式デルリンボールテクノロジーを採用し、16mm幅のトラックを備えています。 最大130Kgの保持力を誇ります。オプションのアタッチメントアイを使用すれば、新しい20mmブロックシリーズに簡単に固定することができ、強力な購入比率を生み出すことができます。 トラベラー、エンドフィッティング、トラックはすべて最高品質の船舶用アルミニウムから押し出され、当社独自の「Spectro」グレーアルマイト仕上げが施されています。 推奨されるボートサイズは、ブームエンドシート付きの単胴船で、トラベラーに垂直に荷重をかけることを想定しており、あくまで目安です。 ブーム中間部のシーティング、角度のきついテイクオフ、カーブしたトラックにはより大きな荷重がかかりますので、それに対して適切な手当をする必要があります。もし選択に迷ったら、さらなるアドバイスを求めることが重要です。 推奨最大艇体サイズに近い場合は、トーロンパッケージ、ロングカー、またはその上のサイズにアップグレードすることをお勧めします。 ...
Barton Marine
... 長さ：100mm 重量：190g バージョン4×スチールボールベアリング ...
Pfeiffer Marine GmbH
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