キャビン1室キャビンクルーザ

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カタマランキャビンクルーザ
カタマランキャビンクルーザ
30 CABIN

長さ: 9.16 m
: 3 m
排水量: 4.5, 5 t

... アウレア30キャビンはデイクルーザーとして理想的な選択です。ラグジュアリーとスタイルがバランスよく融合し、細部までお楽しみいただけます。 快適なダブルベッド、広々としたバスルーム、海を楽しむための様々なスペース、最高級の快適さ。快適なダブルベッド、広々としたバスルーム、海を楽しむための様々なスペース、このカテゴリーでトップクラスの快適さを誇るアウレア30キャビンを理想的なものにするために選べる無限のカスタマイズ。 ...

船内機キャビンクルーザ
船内機キャビンクルーザ
RX 30

長さ: 9.5 m
: 2.9 m
モーター出力: 450 ch

... 設備の整ったキッチン、快適な休憩スペース、シャワー付きバスルームは、RX30型9メートルキャビンモーターヨットの長所です。広々とした日当たりの良いデッキ、ダイニングエリアとスリーピングエリアを備えたデッキ下スペースと合わせて、ラグジュアリーな水上ヨットを手に入れることができます。 最高の快適性 RX 30はモダンなデザインのボートで、誰もが水上で快適な時間を過ごすことができます。メインデッキには、コントロールコンソール、快適なデイベッド、テーブル付きのソファがあります。 キッチンとベッドルームを備えたキャビンモーターヨット このキャビン・モーター・ヨットのサンデッキの下には、ソファのある広々としたオープンプランのラウンジと、設備の整ったキッチンエリアがあります。RX30型では、4つの快適な寝室をご用意しています。2つはデッキ下にあるフルサイズのベッドで、さらに2つは船首のソファを開くことでご利用いただけます。キャビン内は大きな窓から差し込む自然光で明るく、同時に美しい空間が広がります。キャビンには、シャワーとトイレを備えた独立したバスルームがあります。 完璧なハンドリング RX30モデルの特徴は、優れたハンドリングと安定性です。その大きなサイズにもかかわらず、このキャビン・モーターヨットのアルミニウム製船体は軽さと多用途性を提供し、ユニット重量は5000kgです。最大エンジン出力は450HPです。 ...

船外機キャビンクルーザ
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Commuter

長さ: 9.2 m
: 3.11 m
燃料積載量: 380, 100 l

... ハイテク イグアナシリーズの中で最も先進的なモデルです。常にスムーズでドライな体験をお届けします。コンバーチブル・ハードトップはコミューター独自の機能で、ボタンを押すだけで、高さのある日除けから完全に密閉された耐候性のヘルメットへと変身します。 プロテクション 一体型ヘッドを備えた居心地の良いキャビンは、オーナーやゲストが一日中イグアナ体験を楽しめるようになっています。電動ドア付きのこのプライベートルームには、小さなデイベッドと十分な収納スペースがあり、お気に入りのビーチフロントのレストランで下船する際も、貴重品を心配することなく船上に置いておくことができます。 コンフォート コミューターは本当にユニークです。波が荒い海でもスムーズかつドライに航行し、どんな地形でも安全かつ簡単に乗船することができます。コミューターは、スーパーヨットのための完璧なテンダーであり、ウォーターフロントの家のための理想的なサポート船です。 ...

船内機キャビンクルーザ
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DC7 ELITE

長さ: 7.52 m

... デラパスクワは、トータルかつ完全なカスタマイズにより、テーラーメイドのボートを設計・製造する数少ないボートヤードのひとつとなり、ユニークで、細部に至るまで研究された建設的な品質を保証しています。 DC 7 EliteにFerrariのモーターを搭載したこのボートは、世界でも稀有な例と言えるでしょう。 紫外線劣化に強い白色ネオペンチリックゲルコート。機械的性能の高いスチールロールと樹脂を使用し、異なるマットを別々に配置・加圧したハンドメイドの層状化。 ボトムとサイドは、グラスファイバーで補強されたプラスチック製で、同じ素材とフォームコアで作られた縦方向と横方向の補強が施されています。モーターブロックと床は、グラスファイバーで補強されたプラスチックでコーティングされた合板で作られています。ラミネートされたプラスチック製で、グラスファイバーで補強されたデッキ、マット付き、termantoサンドイッチ、ねじ止め、補強部品は海用合板製。 水中に滞在するために組み込まれたガラス繊維で補強されたプラスチックで作られた船体のために、浸透については、禁忌はありません。 船体と甲板の装備 プレキシガラス製ウィンドスクリーン、No.3つのボラード、1つのガスオイル引込口、1つの水引込口、アルミニウム製サドルタンクとPVCプロファイル、プライマーと防草シート、航海灯、アルミニウムとプレキシガラス製のキャビンドア、アフターピークとエンジンルームへのハッチ、コックピット照明、冷水シャワー付き浴室プラットフォーム、折りたたみ式ステンレス浴室はしご、220V電源ソケット。 ブリッジ ステアリング位置、ステアリングホイール、アクセルとリバース用モノレバー、スイッチ類、航海灯、ビルジポンプ/s。磁気コンパス、エンジン/Sボード。 ...

船外機キャビンクルーザ
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nove

長さ: 9.2 m
: 2.99 m
排水量: 5.3 t

... このモデルの特徴は、広いスペースによる多用途性と、4つの寝台と独立したシャワー室を備えたバスルームという、より大きな容積を持つデッキ下のスペースによる快適性です。エオロ・ノーヴェの美学は、特に大型モデルの特徴であるスタイリッシュな特徴を備え、当社の製品レンジの進化を示すものです。 エオロ・ノーヴェはデイクルーザーのすべてを備えており、ゲストの皆様に素晴らしい空の日々を満喫していただくことができます。 外観構成 運転席付きラテラル・コンソール キッチン家具、テーブル、シート、サンデッキ 外部装備 バウ・クリート、センター・クリート、スターン・クリート アンカー、ローラー、亜鉛メッキチェーン付き電動ウィンチ ステンレス製パルピット サイドウィンドウ ...

船外機キャビンクルーザ
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750

長さ: 7.49 m
: 2.75 m
モーター出力: 130, 350 ch

... - バウローラー付きアンカーデッキ - バウ&スターンクリート - 手すり付きウォークアラウンド - フロントガラス - キャビンハッチ - 3人用室内キャビン - ダッシュボード - ナビゲーションライト、キャビンライト - スライディングドア付きインサイドキャビンアクセス - パイロットおよび副操縦士席 - 電動ビルジポンプ - セルフ・ドレイン・コックピット - ロッドホルダー - スイムプラットフォーム ...

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650

長さ: 6.6 m

カタマランキャビンクルーザ
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C90

長さ: 9 m
: 10'00"
モーター出力: 150 ch

... 説明 28′C90は多くの点で特別な存在です。その血統は、トレイル可能なクルーザーへの非常に高い期待から始まります。ほとんどのパワークルーザーには、「ポケット」や「カディ」などの誤った名称が付けられていますが、これは小さなスペースに多くのものを押し込むことを意味します。私たちのデザイナーは、トレーラーとしての性能を求めましたが、「ポケット」ではありませんでした。そのために、何時間もかけて設計し、実物大のモデルを作って、すべての要素を適切なスケールで実現しました。また、C90のビームが10インチである理由もそこにあります。この幅の広さは、ボートの内部空間とサイズ感に驚くほどの影響を与えます。 デザインには、スタンダードなキングマスター、シャワーとマリンヘッドを備えた独立したクローズドヘッド、4人掛けのベッドになるダイネット、プロパンガスコンロ/オーブンと冷蔵庫を備えた8インチのギャレー、ギャレー下の1/4ベッド、ヘルムシート、1stメイトシート、バウ&スターンスラスター/ジョイスティックコントロール、部分的なサンシェードを備えた5×9インチのアフトデッキ、スイムプラットフォーム、高出力ステレオ、ロイヤルブルーの船体などが含まれます。一般的なオプションは以下の通りです。Garmin社製電子機器パッケージ、カスタムシートカラー、アルミ製トレーラー、クルーズレディパック。 ...

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Alfa

長さ: 7.3 m

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660 CRUISER XS

長さ: 6.6 m

船内機キャビンクルーザ
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Q30

長さ: 9.3 m

... 仕様 LOA 9.3 m ビーム 2.2 m ドラフト0.5 m 変位 1 500 kg クルージング速度 9 ノット 高速クルーズ 15 ノ ットクルーズ 42 / 80 航海マイル (30 / 60 kWh) 高速クルーズでの範囲 22 / 40 航海マイル (30 / 60 kWh) 一般 旅客容量: 8 CE 認証 カテゴリ: C (沿岸) コックピットの床に排水を通して自己コックピットを救済. 構造的な 船体: 水線の上下にフォームコアを持つビニルエステルと一方向ガラスファイバースキン。 ...

船内機キャビンクルーザ
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Trident 700

長さ: 8.12 m

船内機キャビンクルーザ
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28 Cruise

長さ: 8.5 m
: 2.5 m
排水量: 2.15 t

... 8.5m MACAN 28シリーズの独創的な船体設計と軽さと堅牢さの優れた比率は、高い出力性能と卓越した敏捷性、水上での最大の操縦性と安全性を保証し、低いエンジンでも大きな積載量を可能にし、低い燃料消費と低いCO2排出量で長い自律性を実現しています。 これらの要素に加え、低い運用コストやメンテナンスのしやすさなど、アルミニウム構造のさらなる利点が加わることで、長期にわたって高いリセールバリューを維持することができます。また、アルミニウム構造は、グラスファイバー構造のように金型を使用する必要がないため、すべてのMACAN ...

カタマランキャビンクルーザ
カタマランキャビンクルーザ
CROSSFIRE 618GT

長さ: 6.9 m
: 2.3 m
排水量: 2,000 kg

... 双胴船ならではの快適性と安定性 真水タンクとホールディング・タンク 温水・冷水シャワー・トイレ付き デッキとガンホールにチーク材のハイライト イソフタル・ゲルコートと樹脂で成型され、ロイズ船級協会(英国)または国際船級協会(ICC)の型式承認を受けた船舶のみを使用。 国際船級協会加盟船級協会が型式承認した船舶用 グレードのグラスファイバー 高密度PVCコアのサンドイッチ構造バルクヘッドと船体とデッキの構造。 ガラス製5ピースウィンドスクリーン 完全ロック式キャビンドア ボルスター付総革張りシート、シートスライド&スイベル コックピットグラブレール チーク材のアクセント セルフドレインコックピット ワークアウト付きトランサムドア ...

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Neil Marine (Pvt) Ltd
船外機キャビンクルーザ
船外機キャビンクルーザ
QX750

長さ: 7 m
: 2.8 m
排水量: 1,500 kg

... QX750は、内陸部はもちろん、沿岸部の海にも最適なボートです。中央部にキャビンを備えたオープンデッキ、シートを備えたバウデッキ、広いコックピットを備えています。 ウォータースポーツを愛する人はもちろん、家族や友人とのリラックスした時間を過ごすための理想的な場所を求める人にも、このボートを気に入っていただけることでしょう。11人の乗員を収容できます。コックピットにはシンク付きのワークトップが設置され、キャビンには2つのスリーピングスペースがあります。また、海上トイレを設置することも可能です。 パイロット・シート キャプテン・チェア、ECO ...

船外機キャビンクルーザ
船外機キャビンクルーザ
UTILITY 23

長さ: 7.15 m
: 2.35 m
燃料積載量: 200 l

... このボートは、Mercury FourStroke 175 V6を搭載し、優れた品質とお買い得感を実現しています。非常に効率的な船体と軽量でパワフルなエンジンにより、優れた性能、無敵の燃費、低騒音を兼ね備えています。他の23フィートキャビンボートでは、175馬力のエンジンでこのような性能を発揮できるものはほとんどありません。このエンジンは最高速度45ノット、燃料消費量は0.75 l/nmまで低減しています。 現在、全艇インフュージョンシステム、最適化されたファイバー方向性、ビニレスター樹脂を使用しています。お勧めの最大のエンジンは300馬力のベラドかプロXS(最高速度58ノット)です。 コリン・チャップマンの有名なマントラは、新しいCormate ...

船外機キャビンクルーザ
船外機キャビンクルーザ
660 Pro

長さ: 6.6 m

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AMF Boat Company
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船外機キャビンクルーザ
780 WA

長さ: 7.8 m
排水量: 1,500 t
燃料積載量: 175 l

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Moonday Yachts
船外機キャビンクルーザ
船外機キャビンクルーザ
70.2 WA

長さ: 7 m
: 2.5 m
モーター出力: 300 ch

... スポーティなデザインのデイクルーザー、バックレスト付きバウサンデッキ、CABIN、折りたたみ式サイドシート2脚を備えた広いコックピットなど、IDEA 70.2 WAは、海でのあらゆる用途に最適なボートです。 また、様々なアクセサリーを使用することで、ボートをカスタマイズすることができ、お客様のニーズに合ったボートを作ることができます。 中型の人数に合わせたキャビンの高さは、くつろぎの空間を演出し、高品質のクッションを備えたアマスターベッドやシンク付きの快適な独立したバスルームを備えています。 ...

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IDEA MARINE
船外機キャビンクルーザ
船外機キャビンクルーザ
850 VOYAGER

長さ: 8.3 m

... 船外エンジンの現代の発展は、レジャーボート市場を根本的に変えました。 旧クラシックモデルは、現代的なデザインで発売され、革新的な新しい船外エンジンを搭載しています。 ボート乗り者が船外エンジンの優位性を完全に受け入れたのは不思議ではありません。サービスコストとメンテナンスコスト、優れた燃費効果、環境上の利点、快適性、運用上の信頼性を考慮してください。 現代の船外船は、ボート市場で革命を起こしました! そしてこの革命で、パーカーは古典的なボートモデルを構築することができますが、今は新しくモダンなデザインになっています。 ...

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