{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... ハーケンのバットカーシステムとフルレングスバテンを使用すれば、セイルの上げ下げやリーフが簡単にでき、ショートハンドの場合は追加クルーとして機能します。バットカーシステムはインマストやインブームファーリングよりも性能が良く、コストも低く、セイルの再カットも必要ありません。アルミニウムの一体型構造で、軽量かつ丈夫です。フリーローリングボールベアリングカーにより、セイルのどのポイントでも素早くメインを巻き上げたり、リーフしたりすることができます。 ...
... RCBシステムは、古いマストのスライダーが詰まるという問題に対する根本的な解決策を提供します。基本的には、マストにトラックを取り付け、トーロンボールベアリングを使用した車が、うんざりするような不必要な摩擦を取り除きます。RCBトラックにはネジと特殊なナットが付属しており、セルデンのEセクションやDセクションに簡単に取り付けることができます。トラックを元のマストの溝に押し込み、締め付けるだけです。このアタッチメントシステムはセルデンのマストに合わせたものですが、同じようなラフギャップ（約6mmまたは1/4″）のものにも適合します。その他のマストには、トラックを直接ねじ込んで取り付けることができます。 ...
... デッキ取り付け用キットとして販売されている拡張可能なgennaker bowsprit。 2つのステンレススティール製パッドの目を、ボウブラケットに沿ってデッキに合わせるだけです。 ブラケットは、ボウスプリットがその活性位置に滑り込む低摩擦ポリアミドインナーライニングを有するステンレスリングである。 ゲンナカーを吐き出した後、ボウスプリットは後ろに滑り、後方の目に固定することができます。 必要に応じて、素早く取り外して下にしっかりと詰め込むことができます。 gennakerのタックラインは、バウスプリットを通過し、よく丸みを帯びた穴を通って出入りし、次にコックピットに後退します。 ...
... 内部ロック KMH2.使用荷重は2.5Tまで。 インターナルロックとは、マストに内蔵されたフックで、マストの前にあるセイル（ステイセイル、ジェネカー、コードなど）専用のものです。KMHロックは特に革新的で効率的です。KMH5からは、ロックシステム全体がカバー（2本のネジ）の下にアクセスでき、工具なしで取り外すことができます。他の多くのロックとは異なり、セイルをフックした後はシーブにテンションがかかりません。この革新的な技術により、負荷の高いストラップを使用せずに済み、マストの圧縮を軽減することができます。多くの競合他社では、海上でメカニックにアクセスすることはほとんど不可能です。 美観上の理由や使用パターンから、大きなユニットでは外部フックよりも内部フックの方が好まれることが多い。ロック（内部または外部）により、ハリヤードのテンションを完全に取り除くことができます。ハリヤードは負荷に合わせてサイズを調整する必要がなくなり、ハリヤードジャマーも使えなくなります。また、ロックによってハリヤードの弾力性がなくなり、セイルプロファイルが歪むこともなくなります。マストの圧迫感も軽減されます。KMH ...
Karver Systems
... 内部ロック KMH5。使用荷重は5Tまで、マストの厚みは15mmまで。 インターナルロックとは、マストに内蔵されたフックで、マスト前方のセイル（ステイセイル、ゲネーカー、コードなど）専用のものです。KMHロックは特に革新的で効率的です。KMH5からは、ロックシステム全体がカバー（2本のネジ）の下にアクセスでき、工具なしで取り外すことができます。他の多くのロックとは異なり、セイルをフックした後はシーブにテンションがかかりません。この革新的な技術により、負荷の高いストラップを使用せずに済み、マストの圧縮を軽減することができます。多くの競合他社では、海上でメカニックにアクセスすることはほとんど不可能です。 美観上の理由や使用パターンから、大きなユニットでは外部フックよりも内部フックの方が好まれることが多い。ロック（内部または外部）により、ハリヤードのテンションを完全に取り除くことができます。ハリヤードは負荷に合わせてサイズを調整する必要がなくなり、ハリヤードジャマーも使えなくなります。また、ロックによってハリヤードの弾力性がなくなり、セイルプロファイルが歪むこともなくなります。マストの圧迫感も軽減されます。KMH ...
Karver Systems
... 内部ロック KMH5。使用荷重5T、マスト厚25mmまで。 インターナルロックとは、マストに内蔵されたフックで、マストの前にあるセイル（ステイセイル、ジェネカー、コードなど）専用のものです。KMHロックは特に革新的で効率的です。KMH5からは、ロックシステム全体がカバー（2本のネジ）の下にアクセスでき、工具なしで取り外すことができます。他の多くのロックとは異なり、セイルをフックした後はシーブにテンションがかかりません。この革新的な技術により、負荷の高いストラップを使用せずに済み、マストの圧縮を軽減することができます。多くの競合他社では、海上でメカニックにアクセスすることはほとんど不可能です。 美観上の理由や使用パターンから、大きなユニットでは外部フックよりも内部フックの方が好まれることが多い。ロック（内部または外部）により、ハリヤードのテンションを完全に取り除くことができます。ハリヤードは負荷に合わせてサイズを調整する必要がなくなり、ハリヤードジャマーも使えなくなります。また、ロックによってハリヤードの弾力性がなくなり、セイルプロファイルが歪むこともなくなります。マストの圧迫感も軽減されます。KMH ...
Karver Systems
シート幅: 21 cm
... プラスティモがデザインしたマストチェアは、最大限の安全性と快適性を保証します。 シート：海洋合板の木製ボード、パッド入り39 x 18 cm。 背もたれは半硬質で安全性抜群。 補強されたストラップバックルで固定。 安全性と快適性を保証するプロ・コンフォート・モデルに妥協はありません。大腿部の2本の調節可能なストラップにより、より大きなサポートと安全性を確保。2本の横ストラップで最適な調節とフィット感を確保。背中の上部と下部を通る2本のストラップで背中をサポート。 220デニールのポリエステル生地。 バケットシート。 40mm幅の太もも用ストラップ。 背中用45mm幅ストラップ。 大腿部2段階締め付け調整。 2段階のシート傾斜調整。 両サイドにMOLLE®システム。 マチ付きポケット付きツールバッグ1個：52 ...
... リサーキュレーティング・カーは、片手で簡単にセイルのラフを セイルのラフタブを片手で簡単に取り付けられる タブがあります。スプリングが入ったリテーナーを押し込むと ピンを外すことができます。 ピンを外すことができます（抜け落ちることはありません）。 スライドカーは、ボールベアリングカーと同じ循環軌道を使用しています。 大・小の2種類があります。スライディングカー ゲートを使って簡単に取り外すことができます。 トラックゲートを使って簡単に取り外すことができます。 ...
... HS22.40 システム、40 mm スライダー。すべてのコンポーネントの寸法とマストからのセイルの距離は、フルバテンシステムのシートに記載されています。アンタルHSガイドシステムは、メインセイルのラフに高荷重と圧縮荷重がかかるフルバテンメインセイル用に設計されています。このシステムのアルミ製スライダーにはHSコンポジットファイバー製インサートが組み込まれており、マストに取り付けられたアルミ製トラック上を走ります。HSコンポジット・ファイバーは、長期間の使用に耐え、摩擦係数が極めて低い新素材です。この素材はファイバーで強化された特殊樹脂から作られており、自己潤滑性を持っています。 HSガイドシステムには次のような利点があります：HSコンポジットファイバーの低摩擦特性により、標準的なボールベアリング・カー・システムよりもカーを短くすることができ、セイルを降ろしたときのマストでのスタッキングの高さを低くすることができます。各バテンのエンドフィッティングは、バテンがすべてのセイルポイントで自由に方向を変えられるように、3軸ジョイントでスライダーに取り付けられている。少なくとも1つのシンプルなスライダーは2本のバテンの間にナイロンウェビングでセイルに取り付けます。ヘッドボードはウェビングでセイルに取り付け、クレビスピンでスライダー（ダブルまたはトリプル）に固定します。 ...
Antal
... リムジンバットカーは、Rutgerson Battcarシステムの最大モデルで、最大60フィートのモノハルと47フィートのマルチハルまでのボートに適しています。 これは、11ミリメートルと23ミリメートルのプロファイルおよびM10スレッドで利用可能です。 リムジンは、固体押出プロファイルからアルミニウムで作られているため、これらの条件下で発生する負荷に耐えるために非常に強くなります。 中間戦車1528-23は、25ミリメートルウェビングアプリケーションとの複合材製もあります。 ...
Rutgerson
... Rutgerson Battcarは、最小限のメンテナンスを必要とするユニークなデザインで、メインセールの持ち運びと下ろしを非常に簡単にします。 スワベル付きこのモデルは、ラッガーソン1490-1/1Bバッテン継手と一緒にフィットするように作られています。 Rutgerson Battcarは、最大30フィートのモノハルと25フィートのマルチハルまでのボートに適しており、5つの異なるプロファイルと2つのホイールサイズがあり、ほとんどのマストにフィットします。 この製品は、高強度複合材、アルミニウム、ステンレス鋼で作られています。 ...
Rutgerson
... Rutgerson Battcarは、最小限のメンテナンスを必要とするユニークなデザインで、メインセールの持ち運びと下ろしを非常に簡単にします。 このモデルは、最大50フィートのモノハルと40フィートのマルチハルまでのボートに適しています。 高強度と標準バージョンの両方で入手可能で、ほとんどのマストにフィットする5つの異なるプロファイルと2つのホイールサイズがあります。 この製品は、高強度複合材とステンレス鋼で作られています。 ...
Rutgerson
... マストヘッドでのあらゆる活動に欠かせないアクセサリー。丈夫で強化されたPVC素材を使用しています。調整可能な安全ウェビングとフックは、300kgまでのテスト済み。ツールホルダーポケット。折りたたむことができるので、船上での使用量を最小限に抑えることができます。 ...
... 折りたたみ式のクリート「Seasmart」を搭載した、クリーンでモダンなデザインのホワイトファミリーモデル。 陽極酸化されたアルミニウム製の建物（シルバーとブラックがあります）。 磁石による接続/解除システム。N.2ネジ（M6）による取り付け。 ...
... 安全で快適なボサンチェアは、クルーがマストに上って艤装をチェックしたり、必要な修理をするときの必須条件です。クルーリフト40は、高度な安全機能を内蔵したシンプルなソリューションです。丈夫なPVCコーティングのナイロン製で、溶接されたステンレススチール製のアタッチメントトライアングルと取り外し可能な木製シートにより、頭上で作業する際にも自信を与えてくれます。 調節可能なウエストベルトと太もも用ストラップでしっかりフィット 取り外し可能なツールポーチとウェビングツールラックにより、必要なものを安全に持ち運び、両手を自由に使うことができます。 ...
... セイルヒューズ®ノダスファクトリー™テキスタイルダンパーは、ロードヒューズとメインセイルダンパーです。ダイニーマ®繊維でできており、即座のジャイブに備え、エネルギー吸収材を備えています。取り付けは非常に簡単です。ブームとメインセイルホイストの間に設置するのが理想的です。 ショックアブソーバーの「破損」介入荷重を超えるとヒューズが開くセイルヒューズ®は、いくつかのモデルを用意しています。 セイルヒューズ® 特許取得済 FR2105794 - WO2015140170 + ...
... プロ用ハーネスの最高峰。安全性と快適性幅の調節が可能なアルミニウムフレームを採用したプロフェッショナルハーネス。縫い目を補強したパッド付きナイロン製で、軽量な合金製フレームは、自分の体重で「押しつぶされる」ことがありません。マストヘッドで長時間快適に作業できるよう、リフティング支点が中央に配置されたフレームにより、優れたバランスと安定感を実現した最高のハーネスです。 ...
破断荷重: 1,200 kg
長さ: 100 cm
幅: 60 mm
... 天然ゴム系ショックアブソーバ 316ステンレス鋼のスイベルインサートとポリエステル保護材で構成されています。 吸収エネルギー：7500ジュール 寸法：50cm～100cm 重量：1.25kg〜2.5kg ...
最大積載量: 1 kg - 150 kg
幅: 215 mm
... マストの上で一人で安全に！ マストの上での作業は、多くのボートオーナーにとって常に障害となっています。私たちは、外部の助けを借りずに、一人で安全にマストを上り下りできる方法を開発しました。 マストの上での作業は、多くのボートオーナーにとって常に障害となっています。私たちは、誰の助けも借りずに一人で安全にマストを上り下りできる方法を開発しました。 当社のマストリフトを使用すると、いつでもどのような高さでも固定され、作業、据付、修理の際にはハンズフリーで作業ができます。 マストに金具は不要で、どのような場合でも必要な時だけ引き上げる（二重のセキュリティのためのラッチが2つ付いている場合もあります）。 実装は1:10であり、個別に使用することができます（男の船外操縦または滑車ブロックとして）。 マストの高さに応じて2機種をご用意しています。 アイテム1001 ...
Swi-Tec
シート幅: 21 cm - 24 cm
重量: 2 kg - 4 kg
最大耐荷重: max 170.0 kg
... 工具ポケット付きボサンズチェア ボサンズチェアは、マストワークを楽にするために必要なものがすべて揃っています。 耐水性のある木の板を縫い付けたおかげで、長時間座っていても快適で快適です。 4つの大きなポケットは、高さのある場所で必要なツールを収納するのに十分なスペースを提供します。縫い付けられた追加のループが、物の収納を広げます。 また、椅子にはステンレス製のシャックルと留め輪が付いています。 しっかりとした素材と正確な技量は、必要な快適さと長い耐用年数を提供します。 当店のボーズンズチェアは、万が一の良心喪失の際も安心です! マストリフトに最適なアクセサリーです。 今度はまた調節可能な背もたれおよびより強く、より広い木板との ...
Swi-Tec
重量: max 2.0 kg
最大耐荷重: max 150.0 kg
... 障害者用の椅子とSWI-TECマストリフトを組み合わせれば、これ以上の制限はありません! 車椅子に依存されている方や、手すりを乗り越えるのが困難な方でも、マストリフトと組み合わせて当社の昇降補助装置を使用すれば、簡単に乗車することができます。また、シートは無動力で、任意のサイズに調整することができます。綿とポリアミドの混合素材で出来ており、撥水性のある袋に入れてお届けします。 障害をお持ちの方が簡単に安全にセーリングを体験できるようにする 当社のマストリフト、Art.No.1001（付属していません）は船上での使用に適しています。 船への安全な移行が保証されています マストリフトは、大型またはスピネーカーブームに取り付けるだけです。 減速比 ...
Swi-Tec
... 中空造 すべての金具と定義が利用可能です。 すべての寸法とサイズを送ってください。 木材と写真を掲載しています。 中空の木製のマストとブームの木製のスパーメーカーの継手とトラックですべてのヨーロッパへのニスのfinitions配信 お客様のプロジェクトをお見積もりし、配送料をお見積もりいたします。 ...
... 車いすから船に乗る：簡単で安全！ 障害を持つ人々が 私たちのマストリフトと組み合わせて船舶に着陸段階から滑らかで安全な転送セーリングを体験するために、それが簡単かつ安全になります (アート. いいえ. 1001) 必要な場合は、単にメインブームまたはスピネカーポール 削減比にユニットをフック: 1:10 ほとんど 汎用性 — 男の船外操縦にも 注意: Mastlift 1001または1002は含まれておらず、別途注文する必要があります。 ...
... 簡単＆パフォーマンス。 を含む完全なキット。 - 特殊なエンドフィッティングを備えたアルミニウム製バウスプリット：前部にはブライドルアタッチメント、後部には固定ブロック装置が付いています（取り付け済みの状態で納品されます）。 - 調整可能な中央固定カラー。 - デッキ固定ブロック。 ...
... このキットは、既存のマルチハルをbowspritを持たないマルチハルに簡単に改造するように設計されており、到達するスピナーカーとドリフターセイルを使用して、ダウンウィンドパフォーマンスを向上させます。 各スプリットはボートに合わせて特別なサイズで、連続ラインファーリングシステムまたはカスタム構成で使用するように装備することができます。 取り付けに応じて、スプリットポールは途中で持ち上げたり取り外したりすることもできます。 ダウンウインド性能を向上させ、連続ラインファーリングシステムで使用できます。専門的な取り付けをお勧めします。 キットにはステー以外の取り付けに必要なすべての部品が含まれています。 ...
... CUL-Mastenのモダンなカーボン製ジェネカーポールは、レクリエーションセーラーにもレガッタセーラーにも好評です。ご要望に応じて、このCULジェネーカーポールを最新のインネグラファイバーで補強し、衝撃から保護することもできます。最新のCULテクノロジーと南ドイツでの丁寧な製造。 ラミネート構造と補強 CUL-Mastenの製造技術は、バウスプリットがジェネカー用であろうとCode 0用であろうと、最高の強度要求を満たします。フィッティングやウォーターステイの部分的な補強も可能です。衝撃強度を高めるため、カーボンとアラミドやインネグラなどの素材の組み合わせも可能です。 ジェネーカーポールの取り付け ジェネーカーポールを使用するための装備がまだ整っていないボートには、ジェネーカーポールへの取り付けや組み立てに適したチューブを供給することもできます。長さや材質の厚さは、ヨットデザイナーや造船所、ボートビルダーとご相談の上、仕様に合わせて決定します。 また、船内のスペースが限られている場合や、ブームをジェネーカーやコード0にも使用する場合は、伸縮式のジェネーカーポールもご用意しています。 エンドフィッティング 製品を完成させるために、CUL-Mastenはジェネーカーポールにマッチしたオーダーメイドのエンドフィッティングを提供します。これらは最新の機械で特別に設計され、ボートにぴったり合うように製造されます。 ...
... スマートチューン1/4"（スタンディング・リギングの中で最小）はディンギー用に設計されています。フォーステイ、バックステイ、シュラウド、ダイアゴナルの既存のターンスクリューと簡単に交換できます。 ネジサイズ 1/4 校正荷重 750kg 破断荷重 1550kg センサー寸法 55 x 112 x 18mm センサー重量 180g ワイヤレス充電 追加情報 既存のリギング用ターンスクリューと簡単に交換可能 IP68を超える防水性 ワイヤレス充電 1時間でフル充電 最大2,000時間のバッテリー寿命 smartfittingsアプリでデータレートを調整可能 smartfittingsアプリからスマホにワイヤレス接続 ヴァカロス・アトラス2およびセイルモン・マックスへのワイヤレス接続 Cyclopsゲートウェイを介した電子ボートディスプレイへのワイヤレス接続 分析用データログをsmartfittingsアプリとCyclopsゲートウェイに保存 軽量、低風量 最大使用荷重の±1%の精度 適切な使用荷重のリギングに適合するよう設計 ...
... シナプスは、ターンバックル、トグル、フィックスドアイなど、ほとんどの伝統的な金具やパーツと統合することが可能です。Future FibresのリギングをSynapseでアップグレードする場合、データ主導の世界への進化を象徴する接頭辞が追加されます。 これらの強化パーツは、既存のクラシックな金具との完全な互換性を確保しながら、ロードセル技術をシームレスに統合しています。この統合により、シームレスで最適化された荷重モニタリング体験が提供され、先進技術の利点と従来のコンポーネントの親しみやすさや互換性が組み合わされます。 シナプス部品は標準部品とほとんど見分けがつかないため、最も軽量で耐風性に優れた荷重モニタリングソリューションとなっています。 利点 シンプルなひずみ 校正済み デジタルデータ シームレスな統合 シンプルなひずみ シナプスのハードウェアはリギングにシームレスに統合され、荷重と密接に位置し、単純な張力を測定します。 ひずみと荷重の関係を測定することで、曲げ応力に依存するシステムに比べて優れた精度と信頼性を提供します。 シンプルなインライン測定により、ラボで行う校正とヨット上で行う校正の間に不一致が生じることはありません。 校正済み シナプスのハードウェアは校正済みであるため、海洋環境の条件に関係なく、最初から精度が保証されています。 精度は半径方向や負荷角度に影響されません。さらに、各センサーは校正値を保存しているため、時間のかかるセットアップや再校正プロセスが不要です。 ...
... ATN Mastclimberは、 オペレーターが椅子を 離れることなくマストヘッドの上で作業できる唯一の片手ボソンチェアです。 マスタークライマーは、マストを安全かつ簡単に登ることができます。 MastClimberはマストを登るために使いやすく、セットアップ時間は最小限で、頑丈でシンプルな構造は長年の使用を保証し、ヨットのすべての立ち上がりを維持し、チェックすることができます。 MastClimberは、脚の筋肉を使用して登り、登りによって疲れないマストヘッドに到達することができ、静的な線に乗るので、デッキとマストヘッドの間に張り出す素晴らしいシステムです。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り