ガス船舶モーター

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中速船舶モーター
中速船舶モーター
6EY26DF

動力: 1,533 kW

... ATED 出力 1533 kW 定格エンジン速度 750 ピストン速度 9.24 m/s シリンダーボア 260 mm ピストンストローク 385 mm NO. シリンダー6インライン平均 圧2.0MPa タイプ4ストローク、ディーゼル 詳細情報 ここにデュアル燃料エンジンについての詳細をご覧ください: ヤンマーは、デュアル燃料ソリューション、中速1533kW 6EY26DF、非常に低い排出量が電力を犠牲にすることなく必要とされる状況のために、デュアル燃料ソリューションを提供しています出力に出力されます。 ...

スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
S90ME-C10.5

動力: 30,500 kW - 73,200 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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MAN Diesel SE
スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
G80ME-C10.5

動力: 28,260 kW - 42,390 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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MAN Diesel SE
スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
S80ME-C9.5

動力: 27,060 kW - 40,590 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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MAN Diesel SE
スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
G70ME-C10.5

動力: 15,500, 18,600 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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S70ME-C9.5

動力: 18,200 kW - 29,120 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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スロー船舶モーター
S65ME-C8.6

動力: 13,650 kW - 21,840 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
G60ME-C10.5

動力: 14,200 kW - 22,720 kW

... MAN Diesel & Turboは、あらゆる海洋用途に「ワンストップ」で適切なソリューションを提供します。搭載出力450kWのGenSetsからスタートし、中速コンパクトクラスから、出力100MWのほぼ出力を持つ地球最大のディーゼルエンジンを含む巨大な2ストロークエンジンまで。ME世代の2ストロークエンジンの高度な機能と、4ストロークエンジンのコモンレールシステムにより、今日の明日の排出ガス規制に準拠することができます。したがって、MANディーゼルの2ストロークおよび4ストロークエンジンは、IMO ...

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スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
G50ME-C9 series

動力: 8,600 kW - 15,480 kW

... マン B&W G50ME-C9.6 L、SFOC [g/kWh] オプトロード範囲 50% 75% 100% 高負荷 163.5162.5167.0 パートロードEGB161.5161.0169.5 低負荷EGB159.5162.0169.5 Gl (メタン) M AN B&W G50ME-C9.6-GI L、デュアル燃料モード (SGC+SPOC (1.5%) /燃料油) モード (SFOC) [g/kWh] オプトロード範囲 ...

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スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
S50ME-C8.5 series

動力: 8,300 kW - 14,940 kW

... マン B&W S50ME-C8.5 L、SFOC [g/kWh] オプトロード範囲 50% 75% 100% 高負荷 168.5 166.0 170.0 パートロードEGB 165.5 171.5 低負荷EGB 163.5 171.5 Gl (メタン) マン B&W S50ME-C8.5-GI L、デュアル燃料モード (SGC+SPOC (1.5%)) /燃料オイルモード (SFOC) kWh] オプトロード範囲 50% 75% ...

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スロー船舶モーター
スロー船舶モーター
S46ME-C8.6 series

動力: 6,950 kW - 11,120 kW

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