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... 精度と信頼性の高さで定評があります。簡単に取り付けられます。使いやすさを追求しています。 -インテリジェント・ステアリング・テクノロジーは、優れた操船性能を提供します。 -海況や船速の変化に応じたADAPTIVEな操舵を実現。 -AUTO-SETUP -ドライブ検出、ラダー応答時間、コンパス検出、キャリブレーションを自動で行うことができます。 -曳航船や作業船に適したワークモード -NMEA 2000、ETHERNET、NMEA 0183インターフェース -釣り船、オフショア船、作業船、曳船、ヨットなどに対応可能 -PRC-比例定数制御機能により、穏やかで滑らかなレスポンスを実現 -セキュリティステーションロック付きマルチステーション機能 -日光でも表示可能なLEDバックライト付き5.7インチTFT液晶ディスプレイ（640×480）。 -正確な軌道修正が可能なNAVモード -ドリフト、タイド、ウィンドを自動補正するALCモード -船上の計器やステアリングシステムとの完全な互換性 -Z-Driveインターフェースにより、+/-10ボルト/4-20ミリアンペアのアナログ信号を使用した360°方位角ドライブインターフェースが可能(オプション) -デッドアヘッドやステーションキーピングのためのオートスラストアシスト機能（オプション -マルチランゲージ機能英語、中国語、フランス語、ドイツ語、ノルウェー語、スペイン語、イタリア語、アイスランド語、その他 -標準取り付けブラケット-フラッシュマウント、スイベルマウントブラケットはオプション -IP67防水-コントロールヘッド、TS4、NF4、WS4 ...
... NT777MK2モデルは、ナビトロンシステムズ社により設計・製造された新世代のデジタルオートパイロットです。 NT777MK2は、Navitron Systems Ltd.社製の新世代のデジタルオートパイロットで、磁気/GPSコンパス及び追尾操船用の高性能マルチマイクロプロセッサベースオートパイロットです。 NT777MK2オートパイロットシステムは、最大3台のコントロールユニットをサポートし、中央分配ユニットに接続することができます。 NT777MK2は、PIDインテリジェンス、自動舵安定機能、オートトリム(APH)、リセット機能付アラーム(可視/可聴)を搭載しており、高精度の性能と信頼性を備えています。 4.3″カラーディスプレイは、ポジティブまたはネガティブモードで表示されます。 トラックステアリングモードを選択すると、ディスプレイのグラフィックが自動的に切り替わり、定期的なパフォーマンスとソースデータのアップデートが行われます。 トラックデータに加え、NT777 ...
Navitron
... ナビトロンシステムズリミテッドは、高速船を含むあらゆるタイプの磁気及び/またはジャイロベースの商用船でのプロフェッショナルな使用のために設計、開発されました。ナビトロンNT888G MK2は速度適応型オートパイロットで、常に最適なステアリング性能を提供するためにモニターし、自己調整します。 NT888G MK2はIMO決議MSC.302(87)のBAMSに準拠し、MEDモジュールBの型式承認を取得しています。さらに、ロシア海事船級協会（RMRS）および中国船級協会（CCS）の承認も受けています。 NT888GMK2オートパイロットは、マグ船、ジャイロ船などあらゆる船型に対応したプログラマブルな適応型オートパイロットです。NT888G ...
Navitron
... ナビトロンシステムズリミテッドは、約2000トンの登録総トン数までのあらゆるタイプの磁気及び/又はジャイロベースの商用船でのプロフェッショナルな使用のために設計されたナビトロンNT921Gは、IMO及びISO仕様のR.M.R.S及びMorsviasputnik型式承認を受けている強力な装備と技術的に高度なオートパイロットです。 18mから約2000トンまでのマグ及び/又はジャイロベースの船舶のための型式承認されたインストールプログラム可能なオートパイロットです。 デュアルマグ入力センサーコイルまたはNMEA デュアルジャイロ入力1:1シンクロまたはNMEA ラジオナビ内蔵GPS/プロッターによる操船 オフコースアラーム 自動安定：ラダー速度モニター 3 ...
Navitron
... NT921MKIIオートパイロットは、小型船舶（通常全長11～20m）用に設計され、ステアリングシステムの制御とインターフェース機能の強力なコンビネーションを提供します。 NT921MKIIは、ナビトロンの操船ノウハウを堅牢でコンパクトなパッケージに凝縮し、次のような特長を備えています： デュアルチャンネルヘディング入力NMEA 0183ダイレクトおよびマグセンサーコイル ウェイポイント間の選択可能な（HIとLO）自動トラックステアリングのためのラジオナビゲーターインターフェース内蔵。 舵速度の変化に対する完全自動安定補正 レーダー安定化などのための3つのヘディング出力チャンネル（NMEA、フルノ、ステップ・バイ・ステップ） NT921MKIIはシンプルな操作性を重視し、オペレーターの操作は最小限に抑えられています。 コースセレクターは、GPSまたはトラックプロッタと接続することにより、自動的にコースを修正し、指定されたコース上に船を維持することができます。 トラックデータに加え、NT921 ...
Navitron
... Coursemaster CM650オートパイロットは、漁船、チャーターボート、フェリー、タグ、その他の作業船（軽巡洋艦、重巡洋艦）に乗るプロの船員のために設計されています。 あらゆる海の状況下でコースを維持するために必要なすべての機能を備えています。 簡単なノブ操作で、グローブを外すことなくコース変更が可能 GPSやプロッターとのインターフェース 4つの海況設定（網を使ったトロール漁の作業モードを含む 横風、海、ウェザーヘルム、その他のオフセットでもコースを維持する自動トリム機能 グラフィックディスプレイに舵角を表示 より正確な操舵と舵の動きを抑えるレートジャイロセンサーオプション 油圧式、機械式、ロータリー式、ソレノイド式など、豊富な駆動方式に対応 コンピュータとコントローラが一体化しているため、設置が容易 ...
Coursemaster Autopilots
... システムは、ウェイポイントステアリングを提供するために、GPSやGPSプロッタなどのナビゲーションエイドと統合することができ、さらに、タイマー固定の商用時計アラームになることができます。 表示モード スタンバイモード。 オートパイロットは現在の磁気方位を表示し、操舵制御は行いません。 GPS MODE。 GPSユニットからの情報を受信すると、オートパイロットは、あらかじめ設定されたトラックに沿って正確な緯度と経度に船舶を操縦することができます。 オートモード。 オートパイロットは、選択された磁気コース上にボートを維持します。コースはキーパッドパネルで設定したり、大きなノブを回転させて変更したり、PRESET ...
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