ボート用熱交換器

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プレート熱交換器
プレート熱交換器
E50722

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
Bare-bone

... キールクーラー フリゴボアトの冷凍ソリューションは、船内での快適性を最大限に高め、消費電力を削減して最大の効率を保証するために慎重に研究されています。 革新的なFrigoboatキールクーラシステムでは、コンプレッサーをすべてのスペースに設置することができ、完全に閉じていても、空気を入れ替えずに設置することができます。 Frigoboatキールクーラーシステムを使用することで、消費電力を最大25%削減することができます。 焼結青銅製フリゴボートキールクーラー マリンブロンズの焼結技術により、熱交換面積が飛躍的に増加し、この革新的なフリゴボートのキールクーラーの小型化を可能にしました。 キールクーラーの流体力学的なデザインは、セーリングに逆らうことはなく、丸みを帯びた形状はどんな物にも引っかかりません。 異なるバージョンと異なるインストールオプションで利用可能な、Frigoboatキールクーラーは、要件のあらゆる種類のために完璧です。 ベアボーンフリゴボートのキールクーラー マリンブロンズと銅ニッケルで設計されたこのFrigoboatキールクーラーは、効率と熱伝達を高めるために特別に設計されています。外部保護と流体力学的プロファイル。 ACシステム用フリゴボアトキールクーラー 高効率キールクーラーは、海洋銅ニッケルで設計され、最大の安全性と効率を保証する特定のはんだ付け技術を使用して、同じあなたが二重領域で得ることができます。 ...

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
140

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
275

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
IT SCAM 150/55

... 技術仕様 エンジン型式 - IT SCAM 150/55 製品の種類 - 熱交換器 センターの長さ - 150 mm 中心部の直径 - 55 mm コネクタ - オイル...M16x1,5または5/16¨、海水...3/4または1¨。 説明 熱交換器の貝は鋳造アルミニウムから成っています; 管が直径の 7 つの mm の銅ニッケルの管が付いている青銅色であるのに対し、カバーはプラスチックから成っています。冷却面積は0.10 m2です。 情報 熱交換器は、エンジンオイルだけでなく冷却媒体の冷却のためにダブルエンジン冷却システムで使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されています。 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
IT SCAM 200/55

... 技術仕様 製品の種類 - 熱交換器 センターの長さ - 200 mm 中心部の直径 - 55 mm コネクタ - オイル...M16x1,5または5/16¨、海水...3/4または1¨。 説明 熱交換器の貝は鋳造アルミニウムから成っています; 管が直径の 7 つの mm の銅ニッケルの管が付いている青銅色であるのに対し、カバーはプラスチックから成っています。冷却面積は0.13 m2です。 情報 熱交換器は、エンジンオイルだけでなく冷却媒体の冷却のためにダブルエンジン冷却システムで使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されています。 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
IT SCAM 200/75

... 技術仕様 製品の種類 - 熱交換器 センターの長さ - 200 mm センターの直径 - 75 mm コネクタ - 油...1/2¨、海水...3/4¨または1¨。 説明 熱交換器の貝は鋳造アルミニウムから成っています、カバーは亜鉛保護装置が付いている青銅から成っています、管はまた直径の 7 つの mm の銅ニッケルの管が付いている青銅です。冷却面積は0.24 m2です。 情報 熱交換器は、エンジンオイルだけでなく冷却媒体の冷却のためにダブルエンジン冷却システムで使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されています。 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器

... 信頼性の高いアクセサリーも、 あなたの個々の要件に合わせてEberspächerヒーターをさらにカスタマイズするための特別なアクセサリーが必要ですか? 小型ボートや海上ヨット向けの幅広いカスタムソリューションをご用意しています。 熱交換器: Eberspächerマリンヒーターからの熱をより正確にボート全体に分配したいですか? その後、Eberspächer水/空気熱交換器は、温水加熱システムの理想的な補足です。 Eberspächer熱エキハンガー 明確な利点から恩恵を受ける: Eberspächer熱交換器は非常に静かです 2から10kWの熱出力 消費電力は非常に低い コンパクト設計 メンテナンスなし ...

ボート用熱交換器
ボート用熱交換器

... 舶用エンジン用冷却システムの設計・製造。 Motaは、漁船、旅客船、プレジャークラフトなど、あらゆる船舶用の冷却システムを設計・製造しています。Motaは、この市場での豊富な経験と、この分野のエンジンに求められるお客様とエンドユーザーの両方の要求に対応しています。 カスタム設計と制約条件のモデリング。 舶用エンジンは、多くの困難な技術的制約に直面しています。 腐食性の高い塩水環境、広範囲の海水および気温の入力での性能 エンジンコンパートメントは、非常にコンパクトなパッケージングソリューションを必要としますが、コンポーネントをサービス可能な状態にする必要があります。 Motaは、お客様の設計グループやエンジニアリンググループと緊密に連携して新しいプロジェクトに取り組み、あらゆる制約条件を特定し、この分野での豊富な経験を活かして、それぞれの新しいプロジェクトの要求に応じた独自のソリューションを提供します。 切り札としてのデザイン 非常にタイトな納期。 プレジャーボート市場では季節性が重要な役割を果たしています。Motaは、標準的な原材料を使用した柔軟な生産プロセスを開発し、お客様のジャストインタイムの要求を満たすことを可能にしました。 人間工学と機能性を重視。 海藻、ゴミ、貝殻、砂...回路が開いていると冷却水のコントロールが難しくなります。適切な予防メンテナンスが絶対に必要です。簡単なメンテナンスのために、Motaでは、ミスのリスクのない分解・組立が可能な冷却装置を設計しています。 メーカーによっては、見栄えの良いエンジンが大きな競争優位性になる場合もあります。 ...

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
BPHE15

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Mave B.V.