ボート用熱交換器

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シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器

... 信頼性の高いアクセサリーも、 あなたの個々の要件に合わせてEberspächerヒーターをさらにカスタマイズするための特別なアクセサリーが必要ですか? 小型ボートや海上ヨット向けの幅広いカスタムソリューションをご用意しています。 熱交換器: Eberspächerマリンヒーターからの熱をより正確にボート全体に分配したいですか? その後、Eberspächer水/空気熱交換器は、温水加熱システムの理想的な補足です。 Eberspächer熱エキハンガー 明確な利点から恩恵を受ける: Eberspächer熱交換器は非常に静かです 2から10kWの熱出力 消費電力は非常に低い コンパクト設計 メンテナンスなし ...

プレート熱交換器
プレート熱交換器
E50722

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
Bare-bone

... キールクーラー フリゴボアトの冷凍ソリューションは、船内での快適性を最大限に高め、消費電力を削減して最大の効率を保証するために慎重に研究されています。 革新的なFrigoboatキールクーラシステムでは、コンプレッサーをすべてのスペースに設置することができ、完全に閉じていても、空気を入れ替えずに設置することができます。 Frigoboatキールクーラーシステムを使用することで、消費電力を最大25%削減することができます。 焼結青銅製フリゴボートキールクーラー マリンブロンズの焼結技術により、熱交換面積が飛躍的に増加し、この革新的なフリゴボートのキールクーラーの小型化を可能にしました。 キールクーラーの流体力学的なデザインは、セーリングに逆らうことはなく、丸みを帯びた形状はどんな物にも引っかかりません。 異なるバージョンと異なるインストールオプションで利用可能な、Frigoboatキールクーラーは、要件のあらゆる種類のために完璧です。 ベアボーンフリゴボートのキールクーラー マリンブロンズと銅ニッケルで設計されたこのFrigoboatキールクーラーは、効率と熱伝達を高めるために特別に設計されています。外部保護と流体力学的プロファイル。 ACシステム用フリゴボアトキールクーラー 高効率キールクーラーは、海洋銅ニッケルで設計され、最大の安全性と効率を保証する特定のはんだ付け技術を使用して、同じあなたが二重領域で得ることができます。 ...

シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
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シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
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シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
IT SCAM 150/55

... 技術仕様 エンジン型式 - IT SCAM 150/55 製品の種類 - 熱交換器 センターの長さ - 150 mm 中心部の直径 - 55 mm コネクタ - オイル...M16x1,5または5/16¨、海水...3/4または1¨。 説明 熱交換器の貝は鋳造アルミニウムから成っています; 管が直径の 7 つの mm の銅ニッケルの管が付いている青銅色であるのに対し、カバーはプラスチックから成っています。冷却面積は0.10 m2です。 情報 熱交換器は、エンジンオイルだけでなく冷却媒体の冷却のためにダブルエンジン冷却システムで使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されています。 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
IT SCAM 200/55

... 技術仕様 製品の種類 - 熱交換器 センターの長さ - 200 mm 中心部の直径 - 55 mm コネクタ - オイル...M16x1,5または5/16¨、海水...3/4または1¨。 説明 熱交換器の貝は鋳造アルミニウムから成っています; 管が直径の 7 つの mm の銅ニッケルの管が付いている青銅色であるのに対し、カバーはプラスチックから成っています。冷却面積は0.13 m2です。 情報 熱交換器は、エンジンオイルだけでなく冷却媒体の冷却のためにダブルエンジン冷却システムで使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されています。 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
IT SCAM 200/75

... 技術仕様 製品の種類 - 熱交換器 センターの長さ - 200 mm センターの直径 - 75 mm コネクタ - 油...1/2¨、海水...3/4¨または1¨。 説明 熱交換器の貝は鋳造アルミニウムから成っています、カバーは亜鉛保護装置が付いている青銅から成っています、管はまた直径の 7 つの mm の銅ニッケルの管が付いている青銅です。冷却面積は0.24 m2です。 情報 熱交換器は、エンジンオイルだけでなく冷却媒体の冷却のためにダブルエンジン冷却システムで使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されています。 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
"E" range

... E "シリーズ オイルクーラーは、直径65mm、長さ411mm、冷側に4つのパスを備えています。 銅ニッケルチューブと真鍮製カバーを備えたバージョンは、船舶用として使用できます。 私たちの新しいオイルクーラの標準シリーズは、MOTAの成功をもたらしたすべての側面を維持しつつ、コストを改善するためにすべての側面を最適化するように設計されています。 信頼性。 熱応力を防ぐフローティングバンドル、流体混合の安全性を確保するダブルOリングシール、リークフリーを保証するクーラーのダブルリークテストなど、40年以上の豊富な経験から得られた最高の機能を備えています。 パフォーマンス OEMアプリケーションで検証されたMOTAの性能設計のノウハウは、標準クーラーの最適化のために統合されています。 モジュール化。 必要なものを必要なだけ:お客様のご要望に合わせて、サイズ、機能、材質、配列を選択することができます。 メンテナンス。 メンテナンスのためにクーラーを取り外すことができ、必要に応じてスペアパーツを入手することができます。 ...

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MOTA Cooling System
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
"A" range

... A065-161-4/CN-BR オイルクーラ "A "レンジ オイルクーラー(UNIVEX A075-161とも呼ばれる 直径Ø65mm、長さ161mm、低温側4パス、銅・ニッケル製チューブとブロンズ製カバー ...

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MOTA Cooling System
シェルアンドチューブ熱交換器
シェルアンドチューブ熱交換器
"C" range

... "C "レンジオイルクーラー、18016とも呼ばれています。 直径Ø158mm、長さ727mm、低温側1パス、高密度銅管とアルミニウムカバー ...

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シェルアンドチューブ熱交換器
BPHE15

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シェルアンドチューブ熱交換器
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