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船尾ドア
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幅: 660 mm
高さ: 1,440 mm
... 完全手動式パンタグラフドア(ウィング開閉、ロック・アンクロック)。 閉鎖は4本の手動ロックピンで行われる。 ドアには、開閉時にオペレーターを補助するガススプリング移動システムが装備されています。 グラスファイバー製のウィング。 ...
... サロンへの船尾スライドドアには、不動態化、漬け、研磨されたステンレス鋼とスモークグレーのモノリシック強化ガラス(ドアのサイズと造船所の要件に応じて様々な厚さで利用可能)で作られたフレームが取り付けられています。 シンプルでエレガントなデザインと実用的で革新的な機能を兼ね備えています。 ドアにはスライドトラックが取り付けられ、スムーズにスライドします。 顧客は、固定またはスライド、湾曲またはフラット:様々な異なるドアから選択することができます。 ドアは、スライドトラック上の特別なレギュレータによって、それらを解体することなく調整することができます。 ...
Nemo Industrie
... アルマイト処理されたアルミニウムフレーム(リクエストに応じて他の色も利用可能)とモノリシック強化ガラスを備えたヨットとモーターボート用のスターンサルーンドア。標準カラーで異なる厚さ(ドアのサイズと造船所の要件に合わせて)。 フレームは押出アルミニウム製で、ドアの底部から水を汲み出し、ボートに入るのを止める内側の溝があります。 ドアのレイアウトは、固定ドア、スライドドア、または折り畳みドアを組み合わせて、所望の効果を作り出すことができます(1つまたはすべてのドアを開けて)。 ドアは、スライドトラック上の特別なレギュレータによって別々に調整することができます。スライドドアは、異なる位置で開いて保持することができます。 ...
Nemo Industrie
... 手動のファイバーグラスドアは、ボートと同じ色を塗り、ヨットやモーターボートへの船尾アクセスを与えるように設計されています。 パンタグラフヒンジにより、すべてのコンポーネントと重量の完璧なバランスを実現し、すばやく簡単に開閉できます。 これは非常に軽くて実用的なドアであり、これらの細部は市場での真の代替オプションになります。 手動操作 寸法は、要求に応じてカスタマイズできます。 カスタムカラーは ウォークウェイの最小スペースです。 ...
Nemo Industrie
... ヨットの長さやクラスに関わらず、当社のスライディングドアは、重量を最小限に抑えつつ、光量を最大にするよう設計されており、常に規制や旗の制限、規則に配慮しています。 スマートなスライドシステム 軽さと操作性は「トップハンギング」方式によって保証され、ボトムへの荷重を軽減し、メンテナンス時のアクセスも容易にします。 インボックス製のレールは簡単に調整でき、常にスムーズで完璧なスライドを実現します。 海上で活躍するオートメーション オートメーションは、長年にわたるお客様からのご意見をもとに、海洋環境用に特別に設計されました。 その柔軟性により、お客様から要求された特定の機能を実現することができます。 ...