クルージングヨット用ロープ

直径: 6 mm - 18 mm
破断荷重: 1,390 kg - 7,910 kg

... ヒートセット・ダブルブレードは、ポリエステル・ブレイド・オン・ブレイドとしては業界トップクラスの強度と伸縮性を誇ります。柔軟性があり、ソフトな感触で扱いやすく、特にレジャー用マリンヨットのシートに最適です。 スプライシングが容易なため、ロープの強度を低下させるかさばる結び目が不要です。また、ヒートセット加工により、伸びを抑え、強度を高めているため、高荷重用途にも適しています。 オールラウンドなロープです。 特長 柔軟で扱いやすい 優れた強度 ...

直径: 8, 12, 11, 10 mm
破断荷重: 3,820, 2,260, 6,370, 4,790, 4,240 kg

... D2クラブは、軽量なダイニーマ®SK75ブレンドコアにより、ポリエステルシートやハリヤードの軽量化と伸びの低減を実現するために開発されました。一般的なポリエステルブレードと同等の強度と直径を持つこのロープは、クラッチやウインチなどの甲板設備を変更することなく、簡単に代用することができます。コーティングされたコアは耐久性に優れ、スプライシングも容易です。 利点 スプライシングが容易 優れた耐紫外線性 優れた耐摩耗性 優れた耐薬品性 ...

直径: 8, 10, 12 mm
破断荷重: 3,490, 5,360, 6,940 kg

... D2レーシングへのアップグレード、そして究極のスタンダードレーシングハリヤードまたはシート。 バイオベースのD12 78コアまたはD12 99コアを使用し、クラッチ、ジャマー、ウインチ周りでより高い性能を発揮する50/50テクノーラ/ポリエステルカバーで製造されています。 軽量、低ストレッチ、最小限のクリープ、グリップ力のある耐摩耗性カバーで、優れたジャマー性能を発揮します。 D2グランプリのブレンドカバーは、ウインチドラムのグリップに優れ、高融点により過酷なレースでも長持ちします。 メリット ...

直径: 12, 14, 6, 8, 10 mm

... 普段はオリオンを使用しているが、特別なシートを探している場合に最適。 オリオンと同じ特性を持ちながら、カバーがソフトなポリエステル製 グリップ力アップ 最適な用途 摩耗が少なく、比較的低荷重のシートやコントロール ...

直径: 4 mm - 16 mm

... シリウス500はロブラインのオールラウンド・ロープの中で最も成功したロープのひとつです。ポリエステルの二重織りの最適な特性により、高い安定性を確保しながら伸縮性が低いのが特徴です。 クルージングボートの定番 しっかりした構造 通常のウインチやクラッチに耐える 杢調または伝統的な外観 デザイン あらゆるクルージング用途の信頼できるロープとして ...

直径: 10, 12, 6, 8 mm

... Sirius XTSは、一般的に使用されているSpinlock® XTSクラッチ用に特別に開発されました。 ロックすることなく保持力を向上させることを目的としています。また、非常にアグレッシブなウインチ用のシートとしても適しています。ハイブリッド・ファイバー・コアは伸びを最小限に抑えます。 商品説明 Sirius XTSは一般的に使用されているSpinlock® XTSクラッチ用に特別に開発され、早期にスリップすることなく保持力を向上させることを目的としています。また、非常にアグレッシブなウインチ用のシートとしても適しています。シリウスXTSはテクノーラ／ダイニーマ／ポリエステルのハイブリッドカバーを採用。しかし、この特徴こそがこのロープにユニークな特徴を与えています。鋭くアグレッシブなウインチドラムもシリウスXTSを傷つけることはありません。ロブテックファイバーをベースにしたハイブリッドファイバーコアは伸びを最小限に抑えます。シリウスXTSは、比較的重量のあるクルージングヨットやパフォーマンスクルージングヨットでは、ハリヤードに大きな負荷がかかるため、ピーク負荷（波にぶつかるなど）でハリヤードがスリップすることがよくあります。 クロスオーバー カバーに特殊繊維を混合 芯にロブテックを使用し、ハリヤードのズレを軽減 耐摩耗性の向上 クラシック・シリウスより伸縮性が低い 最適な用途 パフォーマンス志向のクルージング・ハリヤード 初めてのUHMWPE体験 他のロープでは滑ってしまうような、よりアグレッシブなウインチやクラッチに。 ...