クラシック

... 最も耐久性があり経済的な帆の 1 つと考えられている当社のオリジナルのダクロン帆の多くが、今でも健在であることは驚くことではありません。当社の優れたエンジニアリング帆は、帆がどのように使用されるかを理解している帆デザイナーによって設計されており、より優れた耐久性のある帆を提供します。 ダクロンセイルは、性能と耐久性を本当に重視するクルージングセーラー向けに設計されており、当社の社内設計チームによってカスタム設計され、お客様のボートにぴったりとフィットします。 ダクロン ポリエステルの望ましい特性には、優れた弾力性、高い耐摩耗性、高い紫外線耐性、高い曲げ強度、低コストなどがあります。吸水性が低いため、繊維はすぐに乾きます。ポリエステルは ...

... パネル帆はすべてのセーラー向けに設計されており、クルージング セーラー、レース ヨット、モダン パフォーマンス ヨット、スーパーヨットに合わせてさまざまな帆布オプションを利用できます。 あなたの船乗りのタイプに応じて、ドイルの専門家が、パネル付きの帆があなたの完璧な帆になるかどうかを判断するのに役立ちます. クルージング船員は、市場で最も耐久性のある帆の一部でありながら、メンテナンスと取り扱いが容易な帆を必要としています。Doyle Cruising Paneled セイルは、フィルムでカプセル化されたスクリムの両側にラミネートされた ...

... STRATIS 1100 は比類のないパフォーマンスを提供します。すべての STRATIS セイルは、お客様とお客様のヨットに合わせて 100% カスタマイズされています。当社で最も軽く、最も速く、最も強いセイルをお届けし、セッティング時にスムーズなセイルを実現します。 STRATIS 1100 CT と STRATIS 1100 CI の 2 つの高性能オプションが用意されています。 STRATIS 1100 CT は、繊維配向、配置精度、優れた積層において比類のない柔軟性を提供します。すべての繊維は、帆上のあらゆる荷重ポイントに集中して荷重を支えるように設計されています。 あなたのためにカスタムデザイン カスタム設計されたセイルは、より強く、より軽く、より速く、よりスムーズにセットできるレイアウトを可能にします。STRATIS ...

... Frostbite は、最新のリグ、セイル、フィッティングを備えたクラシックなクリンカー製のレーシング ディンギーです。これにより、このクラス用に特別な軽量 Stratis セイルを製造することができました。 Andrew Lecthe と Richard Bouzaid が 2020 年にデザインしたセイルは、すぐに多くの成功を収めました。 ...

... 2リーフ フルバテン1枚＋パーシャルバテン3枚 ラジアルレインフォースメント ルーズフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ タック・リーフポイント：リギングによります。 リーフポイント：フリクションシーブ バテンポケット：ポケットの全長に渡って擦れ防止加工が施されています。 リーチライン ...

... メインセイル2リーフ ラジアルレインフォースメント ルースフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ Clew reef point : ステンレス製アイレットまたはソリッドシーブ。 バテンポケット : ベルクロでテンションをかけます。 リーチライン : 各リーフの出口に設置。 リーチライン ...

... メインセイル2リーフ ラジアルレインフォースメント ルースフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ Clew reef point : ステンレス製アイレットまたはソリッドシーブ。 バテンポケット : ベルクロでテンションをかけます。 リーチライン : 各リーフの出口に設置。 リーチライン ...