チーク材橋エクスプレスクルーザー

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船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
REEVES 36

長さ: 11.52 m
: 3.45 m
排水量: 7.5 t

... カラー: - チョイスカラーヒュイット:........................ デッキ: - ポリエステル、バルサ100%ハンドレイアップ ストリンガー: - PUフォームラミネート 証明書 - CE証明書 Cat.Cat.C、6ビューフォートまでの沿岸水域 クラス - ロイド船体証明書、オプション船体および構造 図面はロイズ公認 ステアリング: - 大型エンジン搭載の油圧式ダブルトリムフラップ 計器類 - ダッシュボードRPM、アワーメーター、温度計、油圧、トリデータログと深度、GPSチャートプロッタ、アイマリン7インチ、VHFラジオ。 エレクトラ: ...

船内機エクスプレスクルーザー
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Q4

長さ: 9.95 m
: 4.55 m
モーター出力: 800, 600, 1,000 ch

... VI Q4は、コンパクトなフレームにエキサイティングでスポーティな外観を備え、室内空間を損なわないように設計されています。10名乗船可能なこのヨットは、ロワーデッキに4つの快適な寝床を備えています。最高の部品が最高の安全性と性能を保証し、最高品質の素材で仕上げることで、最も要求の厳しいお客様にも快適さをお届けします。 Vi Q4は、お客様のニーズに応じて、ガラスコックピット、8″、12″、15″のタッチスクリーンマルチファンクションディスプレイまたは15″、17″、19″モニターを備えたバリエーションで利用できるシステム、およびブラックボックスデータ処理モジュールを装備する予定です。このシステムは、ガーミン社がこれまでに提供した中で最も強力で、技術的に先進的、かつ使いやすいネットワーク型ナビゲーションプロッターを使用しています。 また、ボルボ・ペンタのユーザーインターフェースと独自の電子制御EVC(Engine ...

船内機エクスプレスクルーザー
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33

長さ: 10.95 m
: 3.1 m
排水量: 3.8, 5.5 t

... 33オープン Delta 33 openは、Delta Powerboatsから発売されたオープンデイボートの成功例に続くモデルです。オリジナルの26オープンと同様に、33はテッド・マナーフェルトによってデザインされた、反応が良く扱いやすいデイクルーザーで、大型化されたバージョンでは、ウォータースポーツ、レクリエーションクルーズ、家族や友人との週末のオーバーナイトなど、様々な用途で優れた体験を提供することを目的としています。安全性とスペース効率に優れたエクステリアアレンジには、フル装備のギャレーと、サンベッドや快適なダイネットに簡単に変身する調整可能なアフトデッキラウンジがあります。さらに船尾のフルオープンのトランサムからは、スイムラダーとフレッシュウォーターシャワーを備えた拡張スイムプラットフォームへの通路が途切れることなく確保されています。デッキ下では、洗練されたチーク材のインテリアに、2つの独立したキャビンがあり、4人のゲストが快適に過ごすことができます。 2 ...

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Delta POwerboats
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
POWER 39H

長さ: 12.95 m
: 3.52 m
排水量: 8.3 t

船尾駆動エクスプレスクルーザー
船尾駆動エクスプレスクルーザー
X40

長さ: 11'06"
: 3.65 m
排水量: 9,298 kg

... X40 Expressは、クラシックなエクスプレスデザインをモダンで堅牢、かつラグジュアリーに解釈したモデルです。リライアントヨッツのパートナーであるデイブ・マクファーレンとジム・ユーイングが、この40フィート、40ノットのスピードスターをカスタムメイドで製作したことは、一目瞭然であろう。 X40のプロフィールは、湾曲した船首とまっすぐできれいなライン、そしてキャンバー付きのチークデッキによって強調され、その存在を主張しています。そのデッキを縁取るのは、船体と同じメタリックシルバーに塗られた、途切れることのない薄型のキャップレールです。さらに、カーボンファイバー製ハードトップを取り外すと、クーペからコンバーチブルに変身し、また別の魅力を放ちます。 リライアントでは、居住空間を最大限に確保するため、細部に至るまで改良を加えました。それは、X40が居住するスーパーヨットのテンダーガレージの寸法内で作業することを意味します。その結果、温もりのある快適なスタールーム、ヘッド、シャワー、ギャレーが完成しました。このプロジェクトで行われた重要な決定のひとつは、Cummins ...

船内機エクスプレスクルーザー
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32

長さ: 9.81 m
: 2.9 m
排水量: 4.5 t

... VanDutch 32は、VanDutchファミリーの独自性を強調するものです。一方では、革新性、性能、デザイン、快適性を第一の関心事としながら、高級テンダーセグメントに範囲を広げています。 ヴァンダッチ32は、人間工学に基づいて設計された船尾と、より快適な日光浴ができるように拡張された外板が特徴的です。また、コックピットには新しいデザインのヘルムステーションが設置され、最高級の電子機器とデジタル計器が装備され、必要なものをすべてコントロールできるようになっています。 デザイン&ナバルアーキテクチャー:マルダーデザイン ...

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VanDutch
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
SARVO37

長さ: 11.25 m
: 3.1 m
モーター出力: 1,280 ch

... クラシックにインスパイアされ、リサイクルされたアルミニウムとプラスチックを使用することで未来を意識して作られたデイクルーザーです。11メートルの静かな輝きを放ち、カミソリのような船首は、最大70ノットの速度で波を軽々と切り裂くように設計されています。また、SARVO37は、1回の充電で10~20ノットのマッハスピードで70~100海里の距離を走行することが可能です。航続距離は、天候、走行パターン、速度、オプション装備によって異なります。 SARVO37は、エレガンス、スピード、航続距離、快適性など、あらゆる面でお客様のご要望にお応えするために設計されています。 エレクトリックエレガンス、サイレンスサウンドをお楽しみください。 * ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
30

長さ: 9.76 m
: 2.9 m
排水量: 3,200 kg

... エンジン性能とブランドエクスクルーシブに見合ったドライビングエクスペリエンスを愛するあなたへ。 独特の自由な感覚。 水との濃密なつながり。 あなたやあなたの家族、友人にとって忘れられない体験になるはずです。 妥協のないクオリティの証です。 CANELLI 30は、このライフスタイルのステートメントを再発見するための完璧な方法です。 CANELLI 30は、あなた自身の延長線上にあります。 ボウラウンジ 前方のメインデッキには、サンベッドに変身できる大きくて快適なセットチェアがあります。 贅沢なくつろぎの空間を演出します。 ここでは、太陽の光を浴びながら、素晴らしい景色を楽しむことができます。 コマンドセンター CANELLI ...

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Canelli Yachts s.r.l.
船外機エクスプレスクルーザー
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320 GTO

長さ: 10.28 m
: 3.1 m
モーター出力: 700 ch

... Saxdor 320 GTOは、イタリアのデザイン、アメリカの機能性、ドイツの品質、そしてフランスの価格設定が融合したモデルです。GTOは、シリーズ第1号艇としてTトップとウォークアラウンドデッキを装備していますが、その後、2種類のデッキバリエーションが登場する予定です。3つのバージョンとも、精緻なデザイン、高速でパワフルな船外機性能、洗練された経済的な船型を共有しています。 パフォーマンス 300馬力のマーキュリーのツインエンジンが最大限のパワーを発揮し、300馬力のシングルV8エンジンが40ノットのトップスピードと30ノットに近いクルージングスピードを提供します。300馬力のツインエンジンを搭載したSaxdor ...

カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
KRONLAND II

長さ: 10.85 m
: 3.45 m
排水量: 4.5 t

... ヨーロッパの水路での長距離クルージングのためのあなたのハウスボート。 保護された沿岸地域に入ることができます。 カテゴリC.生活快適さ、22平方メートル、一年中。 非常に軽い, ドラフト 21 インチ, 幅 3,45 メートル. 長距離陸上クルージングのためのハウスボート. ソーラー駆動オプション。 軽量サンドイッチ構造。 よく隔離された 投資機会 遠隔地の自然を通り、文化センターに快適に旅行したい人を魅了する革新的なヨット。 ヨーロッパと保護された海岸内の長距離巡航が可能です。 ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
FOILER : THE FLYING YACHT

長さ: 9.8 m

... FOILERは、通常のヨットを根本的に進化させたものです。完全なカーボンファイバー製の船体は、007の外観のためだけでなく、より簡単な離陸、スムーズな着陸、フォイルを使わない快適な航行を約束しています。 FOILERは740馬力のハイドロスタティック・プロパルジョン・システムを採用しています。このエンジンはFOILERの魚雷に電力を供給し、40ノットまで楽に到達することができます。革新的なフォイルと魚雷のデザインにより、FOILERは通常のボートよりも40%効率的です。 - ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
34

長さ: 10.55 m

... LOA10,55 (11 OBエンジンを搭載) Lh9,99 Lwl9,6 Bmax3,25 (5 オープンサイドで) Bh3,25 BWL3,1 ドラフト 0,55 変位ドライコンディション5000 キログラム変位フルロード7000キロ (とともに 10 人物) エンジニア 2 エビンルード E-テック G2 300 エンジニアボルボペンタ D6 — 370 IPS 500 発電機 3,2 / 冷却 加熱 5.000 BTU Vmax2 エヴァンルード E-テック ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
HARDY 32DS

長さ: 9.6 m

... コマンダー 32 は、フランスの運河をクルージングするのに適した後部コックピット設計を望んでいた潜在的な所有者からの要求に応えて 1999 年に設計されました, だけでなく、快適さと安全性の英国海峡や北海をクルーズするスピードと海上能力を維持. 司令官 32 は、これらすべての要件を満たしています。 建設 フォアデッキとサイドデッキは、大きなステンレススチールのガードレールで囲まれており、必要に応じて海でも安全に歩くことができます。大人にも子供にも最適です。 ...

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Hardy Marine
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
43 Ocean

長さ: 13.2 m
: 3.5 m
排水量: 7,000 kg

... 25年にわたる外洋横断船建造の経験を生かした、完璧なデイボート。ゴールドフィッシュ43オーシャンは、便利なクルーザーというセグメントに私たちが貢献するものです。一日中停泊してリラックスしたり、未知の場所へのクルーズを楽に効率よく行うための理想的なプラットフォームです。 ノルウェーの効率性を核としたミニマルなデザインは、屋内キャビンよりも屋外ラウンジスペースを重視したクルーザーでありながら、家族全員が寝られるという目標を達成するための基盤となっています。 快適なクルージングを 未開の地へ効率よく、楽に移動できる。最適な迎え角と低い垂直ピッチングが優れたシーキープ性を実現し、最小限の流体力学的抵抗が船体効率を最適化しています。バランス、重量、デザインの調和により、計画の敷居を低くし、43 ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
45

長さ: 14.6 m
: 4.25 m
排水量: 13,000 kg

... 安心、堅実、そしてタフなスポーツ性。ニューSARGO 45 印象的な45フィートの新艇は、SARGOのタフなオールシーズンボートのリーディングコンセプトを踏襲しており、アクセスしやすいワイドサイドドア、シングルレベルデッキ、ハルサイドのゲート、大型スライド式ルーフハッチを備えた明るくモダンなパイロットハウスなどの装備はもちろんのこと。また、安全性、快適な走行性、燃費の良さにも細心の注意を払って開発されています。 2つのソーシャルデッキエリア、バウにはUソファ、アフトには広々としたLソファを備えた新型SARGO ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
LUJO

長さ: 41'08"
: 12'02"
排水量: 24,000 lb

... 42 "Lujo "の力強さと洗練されたデザインは、アングラー、ダイバー、クルーザーにとって、持続的なオフショア性能と非の打ち所のない乗り心地を提供します。新しくデビューしたLujoは、このクラスの表彰台のトップに立ちました。私たちの新しい船体は、水の中を速く走るだけでなく、よりソフトな乗り心地を実現しています。また、オプションで燃料容量を増やすことで、より長距離を走れるようになっています。 操舵室のデザインを一新し、業界をリードするSueñosの快適な座り心地を実現しました。自信のある方には、デザインを一新したキャビンをはじめ、バウやコックピットにふんだんに盛り込まれた装備が、このすべての新しいLujoを、すべての人のニーズと要望に合った選択にしてくれます。 性能、乗り心地、快適性 このクラスで唯一のクアッド式ヨットであるLujoは、最も機敏で快適であると評価されています。2020年に発表される新しいLujoの再生は、統合されたスタイリングラインを芸術的に追加し、3つのキャプテンチェアと統合されたライザーを備えた究極のコマンドセンターとなります。また、新しいフロントロング、バウテーブル、屋外コックピットシャワーなどを追加し、プレミアムな空間を演出しています。 カッティングエッジ Lujoは、このクラスで唯一のクアッドエンジン搭載ヨットとして知られているだけでなく、2020年の新発売では、42フィートカテゴリーでこれまでにない最大のキャビンを誇っています。オプションで130ガロンの燃料容量を搭載し、水上での航続距離を伸ばしました。フロントからバックまで、このレガシーヨットは最先端のテクノロジーとデザインを感じさせます。短時間のランニングでも、長い冒険に出かけるときでも、新しいLujoのセットはファーストクラスです。 ...

カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
Seavy 11

長さ: 11 m
: 4.35 m
排水量: 4,180 kg

... Seavy 11は、美学とパフォーマンスの代名詞ともいえる11mのカタマランです。その優れた耐海性と長距離航行能力は、ウィークエンダーボートの中でもトップクラスです。 370馬力のエンジンを2基搭載したSeavy 11は、巡航速度35ノット、最高速度40ノット以上と、同カテゴリーのモノハル船を凌ぐ性能を発揮します。 Seavy 11は、3種類の推進力を持ち、さまざまな用途や希望の構成に合わせてデッキや船体のレイアウトを変えることができる超モジュール式のボートです。 後方一括開閉+サンベッド下のテンダー・シーボブガレージ 取り外し可能なハードトップを備えたモジュール式タルガ⇒「キャビンクルーザー」オプション。 各船体にダブルベッドとバスルーム(トイレ+シャワー)を完備 食料や機材を収納するための豊富なスペース 設備の整ったキッチン(ワークトップ、冷蔵庫、プランチャ、シンク、ホットプレート 暖房、エアコン、デサリネーター、温水タンク ...

カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
38

長さ: 11.6 m
: 4.6 m
モーター出力: 700, 740, 900 ch

... 38「キャビンシェア・ユア・ホリデイ AUREA 38は、船上生活の楽しい時間を共有するのが好きな方に最適な選択です。中距離のクルーズを最大限の快適さでご利用いただけ、お荷物をお預かりするスペースも広々としています。 豪華さとスタイルがバランスよく調和し、細部までお楽しみいただけます。 8人用の大きなテーブル、複数のサン・スペース、要望の多いオーナーのためのカスタマイズ可能なインテリア。 あなたのオーレア38を作るために無限のカスタマイズを選択することができ、あなたのクルーズの排他性を高めるために理想的です。 全体の長さ 11.6 ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
36 MATRIX

長さ: 11 m
: 3.5 m

... ヘルムシート クッションセット(ビニールレザー) ステンレス製フロント&アフトレーリング ステンレス製Uボルト・タイダウン・フィッティング ナビゲーションライト ステンレススチールレーダー 自動ビルジポンプ キャビン側面の舷窓 ロッドホルダー ウインドラス&システム LUXクッションセット(サンブレラLUXバージョン ) 12V.防水プラグまたはUSBポート LED水中ライト(標準タイプ) スキーポールステンレス(標準/ウォータースポーツ用) マセラレーターシステムとウェイストタンク キッチン用シンク&クックシステム 油圧ステアリングシステム バウスラスター ショアパワーシステム(220V)+充電器 U字型シート シート下の収納スペース 滑りにくいシートデッキとフロアエリア ステンレス製バウローラー ステンレススチール製スルーハルフィッティング ステンレス製クリート/アンカーボラード 12V.防水スイッチ ...

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Moonday Yachts
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
Taurus EFB

長さ: 9.96 m
: 2.98 m
モーター出力: 700 ch

... 重量(モーターを除く 3,800kg カテゴリー C. 企画・デザイン G. Messinese、F. Fiorentino ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
LOOKER 450S

長さ: 13.6 m
: 4.8 m
モーター出力: 800, 640 ch

... 今日、私たちが創り出した最も優れた作品のひとつが、高速ヨット「LOOKER 450S」です。このエレガントなモーターヨットは、本物のレーシングヨットのダイナミックさとスピード感、そして利便性と快適性を兼ね備えた、まるで自宅にいるかのような乗り心地を体験することができます。信頼性、快適性、スピード、これらがLOOKER 450Sのコンセプトの3大要素です。 ある港で朝食をとり、人里離れた湾で泳ぎ、別の港に到着して昼食をとり、海に浮かぶ島で一日を終えたいと思いませんか?この船のスピードなら、そんな旅も問題なくできるはずです。 ハイドロフォイルは、アクアプレーニング現象に対する瞬時の離陸、水面上での飛行効果、移動の効率性を提供します。 モデル ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
SILVERFIN

長さ: 11.99 m

... SILVERFINは2021年のヨーロッパモーターボート・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。 SILVERFINは、デザイン、快適性、経験を最高の形でミックスすることを期待するオーナーのために開発された、これまでにない新しいタイプのボートです。伝統的なロブスターボートと小型のエクスプローラーヨットの中間に位置し、両方のタイプの利点を備えています。スーパーヨットの才能あるデザイナーによってデザインされたSilverfinは、どこを航海していても注目を浴びること間違いなしのエレガントなシルエットをしています。ミニマルな上部構造、大きなガラス面、細部へのこだわりは、カスタムヨットと同様の排他性、手触り、手触りを提供します。シルバーフィンは船体の形にちなんで名付けられました。このサイズの他のどのモーターボートよりも遠くまであなたを連れて行ってくれる、なめらかで細身のカミソリのような形の船体デザイン。 Silverfinは、優れた流体力学性能、航続距離、燃費性能を持っています。それを可能にしているのは、ロングシンハルコンセプトに基づくセミプランニング船体です。従来のプランニングハルよりもスムーズな乗り心地と、どの排気量艇や半排気量艇よりも高い巡航速度が得られるというメリットがあります。20ノット以上の最高速度で、約12-15ノットの完璧な巡航速度で400海里以上の航続距離を誇ります。 ...

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Turbocraft
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
1080 Panorama

長さ: 11.55 m
: 3.59 m
排水量: 6,855 kg

... 休日の家とモーターヨットの間で決めることができませんか? 両方を持っている... 私たちの旗艦モデル、Viknes 1080は、新しいスタイルのグレージングと巨大な電子的に開くパノラマの天窓の追加で、2016 年に改築を楽しんだ。 これらの変更は、すでに広々とした車輪場を実際のショーストッパーに変えます。 寛大な宿泊施設は、光があふれています, 品質のいずれかを失うことなく、, 堅牢な感じヴィクネスの顧客が知っていると期待するようになってきました. 下の下には、あなたとあなたのゲストのための素晴らしい快適さとプライバシーを提供し、簡単に大人 ...

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Viknes
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
DaVinci 30

長さ: 9.6 m
: 3 m
排水量: 4,500 kg

... DAVINCI 30.THE ALLROUNDER スポーティで時代を超越したデザインのこのヨットは、あなたをどこへでも連れて行ってくれます。湖や川から、美しい海岸線や島まで。クラシックな外観を持つこの非常にモダンな船は、家族や友人の輪の中で楽しい経験をするためのすべてを備えています。 DAVINCI 30.追加情報 ここでは、ダヴィンチ30に関する追加情報を掲載した数多くの資料をダウンロードすることができます。オプションリスト、価格表示、いくつかの主要な海事雑誌の美しいテスト。情報が不足している場合や、何か不明な点がある場合は、遠慮なくチーム・ダヴィンチ・ヨットにお問い合わせください。 ...

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Da Vinci Yachts B.V.
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
OVERSHADOW

長さ: 13 m
: 4.3 m
排水量: 8 t

... ノートルスワンはモーターヨット部門の拡大を続け、海上での生活を楽しむというコンセプトを再定義した13メートル超のパワーヨット、スワン・オーバーシャドーを発表しました。ノートルスワンのエレガンスとスタイルは、スワン・シャドーの専属デザイナーであるヤルコ・ヤムセンの手によって、フィンランドブランドのDNAである品質、革新性、性能、信頼性という主要な要素に焦点を当て、完璧に再解釈されました。 スワン・オーバーシャドーは、特に効率的で耐航性に優れたスワン・シャドーの高性能な船体をベースに、船内エンジン、アッパーデッキとアンダーデッキの2つのレイアウト構成を備えています。 フラッシュデッキには、外部ウェットバー/ギャレー、長さ2メートルを超えるサンベッドがあり、居住性に優れています。ゆったりとしたダイニングエリアはソファを囲むように配置され、和気あいあいとした雰囲気です。デッキの広々としたスペースは、サンベッドを船内エンジンの後方に配置することで可能になりました。これによって船尾のスペースも確保され、ドライバーにとってより機能的なアフトデッキとなり、操船しやすくなっている。 スターン・プラットフォームはスワン・シャドーと同じ機能性を持ち、運転用の中央位置、パサレルとしての上部位置、スイミングやウォータースポーツの際に水面へのアクセスが容易な水面下位置の3つのポジションがある。 新型スワン・オーバーシャドーは、高さと幅のあるウインドシールドが特徴で、コックピット内の保護が強化され、高速クルージング中のドライバーと副操縦士の安全性と快適性が向上しています。 インテリア OverShadowは、ダブルベッドとツインベッドの2つのレイアウトをご用意しています。 ...

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Nautor Swan
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