トロール船メガヨット

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クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
72

長さ: 72 m
: 11.5 m
最高速度: 19 kt

... カスタムメイドのハイブリッド遠征船 2024年初頭に引き渡されるこの72メートルのカスタム探検船は、ハイブリッド推進によるゼロエミッションのクルージングと12人のゲストのための宿泊施設を備えた、非常に有能なプラットフォームで世界を探検します。 ...

スポーツメガヨット
スポーツメガヨット
LA DATCHA

長さ: 77 m
: 14 m
喫水: 3.8 m

... ラグジュアリーとスポーツの融合を目指して LA DATCHAは、冒険のために作られたSeaXplorer77です。極地での発見から熱帯での楽しみまで、世界の隅々まで旅するためにカスタムデザインされています。そのデザインの特徴は、2機のヘリコプターです。認証済みのプライマリー・ヘリデッキと、2機目のヘリを搭載できるスタンバイ・デッキを備えています。2機とも甲板下の格納庫に収めることができます。LA DATCHAは、Amels and Damen Yachting Private ...

クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
5000

長さ: 50 m

主要 特集全長 50.00 m デッドウェイト クルー8-10 Vip 乗客 10/12 パフォーマンス マックススピード18 クルーズスピード15 経済スピード14

クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
XVENTURE

長さ: 56.7 m

... 現在の建築段階 デザイン 将来の顧客の使用と要件は、ヨットのサイズ、速度とGTを決定します。最初のレイアウトの後、私たちは一般的な配置と建物の仕様を開発し始め、タンクのテストとエンジニアリングに続いています。 EXPLORE.経験する。冒険。 Heesenはイギリスの有名なスタジオWinch Designとチームを組み、究極の探検家ヨットを開発しました。冒険好きなオーナーが7つ星の快適さと、FDHFの船体設計により、頑丈でありながらも贅沢なスタイルと高い効率性を備えた究極の探検家ヨットです。 初体験 床から天井までガラス張りの窓からは、メインデッキのゲストスイート、オーナーズルーム、アッパーデッキのサルーンから海の景色を眺めることができます。メインデッキには、ガラス張りのウィンターガーデンがあります。 展望デッキからは、どこから見ても広大な景色が広がり、前方にはプールがあります。階段中央の天窓からは自然光が差し込み、第二の冬の庭と船尾に直結しています。 デッキのラウンジエリア。 船型。FDHF エクステリアデザイン。ウィンチデザイン インテリアデザイン。ウィンチのデザイン 船体スチール 寸法 全長:56.70メートル/186フィート 梁全体:10.90メートル/35フィート9インチ ドラフト(半荷重):3.0メートル/9フィート10インチ トン数:約1,280GT 宿泊施設 クルー17 ゲストの皆様12 キャビンフルビームのオーナーのステータルームと5つのダブルゲストスイート ...

クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
Promise.

長さ: 51 m

... 約束について。 この51mのカスタムエクスプローラーの外観は、スタジオ・デ・ヴォーグのFeadship社内のデザイナーのボードから来ており、インテリアはバンネンバーグ&ローウェル・デザインと共に作成されています。 デザイン 建築家 Feadship De Voogt 海軍建築 家外部デザイン スタジオデヴーグ インテリア デザインバネンベルグ & ロー ウェルデザイン容量燃料容量 90,000 リットル/ 23,776 米ガロン水容量 20,000 ...

クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
ESQUEL DP153

長さ: 105 m

... ESQUEL DP153 105m/345ft Oceancoの最新プロジェクト、105メートル(345フィート)ディーゼル電気駆動エスケルは、新しい地域を探索するために考案され、設計されています。 Oceancoは、ティムール・ボスカ・デザイン、スタイリストのジーナ・ブレナン、側方海軍建築家とエンジニアリング、そして経験とヨット遠征旅行会社であるペロラスと共同でエスケルを創設しました。 鉛直な弓を備えた変位船体をスポーツする、エスケルは、北極から南極まで、そしてその間のあらゆる場所に及ぶ遠隔地への広範な巡航のために設計されています。 ...

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探検用メガヨット
探検用メガヨット
SPIRIT

長さ: 54.35 m

... SPIRIT エクステリアデザイン。NUVOLARI/LENARDによるTIM HeyWoodinteriorデザイン。 SPIRITは2011年5月に納入されて以来、54メートルのAMELSヨットはすでに印象的な走行距離を上げています。オーナーは広範囲に航海しており、時々、SPIRITに乗って数ヶ月に渡って世界中を横断しています。SPIRIT は常に冒険生活のために運命づけられていました. ちょうど彼女の最初の年で, ヨットはすでにカリブ海を探検していました, ...

クルージングメガヨット
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500Exp

長さ: 47 m

... 460Expの進化型である500Exp拡張船尾甲板は、小型ヘリコプターの着陸能力に加え、玩具の運搬能力も向上しています。 海との合計接続では 屋内ガレージは最大7mまで入札を収容できますが、追加の開口部は海との完全な接続を促進するためにビーチエリアを大幅に増加させます。新しい目的地をスタイリッシュに探索。 モデル:500経験 長全体:47,00 m 最大ビーム:9,6 m 最大速度:15 ノット ドラフトフルロード時:2,75 m ...

クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
Exuma

長さ: 50 m

... 「ヨット 探検」は、彼女が何をしているのか。彼女が水上でされている時間に、Exuma は、彼女が訪問する環境への影響を最小限に抑え、すべての条件と気候で長距離ナビゲーションが可能であることを示しています。Exuma は、南太平洋からサンクトペテルブルク、ブラジルから北欧のフィヨルドまで幅広く旅してきました。ケープ・オブ・グッドホープを通過し、打ち上げ以来あらゆる大陸を訪れている。エレガントな外観は、伝統的な探検家の美しさを定義し、直線と曲線の完璧なバランスを取り入れています。 ...

クルージングメガヨット
クルージングメガヨット
65m

長さ: 65.65 m

... 65m エクスプローラーヨット 実証済みのデザインが、エクスプローラーヨットと合います。 65mのオフショア調査船をベースに、この探検船を開発しました。この探検船は、 優れた海上航行、安定性、操縦特性、極めて低い騒音および振動レベルが特徴で、実績のある調査船が有名であるすべての利点と利点を備えています。 快適なディーゼル電動推進プラント、ショッテルラダープロペラ、造船技術の最高品質基準は、豪華な内装と外装と組み合わせて、ユニークで信頼性の高い探検船ヨットになります。 ...

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M/Y QUINTA ESSENTIA

長さ: 55 m

... 提督エモーションM/Yキンタエッセンシアはアルミニウムで船体と上部構造を持つ55mのハイブリッドヨットです。ミケラ・リバーベリ、海軍の建築家としてドブロサードフデザインとVripackによって設計された外装、このヨットは、870GT.M/Yキンタエッセンシャの総トン数が実際に高度なハイブリッドで提供されています また、可変速度発電機に接続された2つの従来のエンジンと2つの電動モータを統合する推進システム。このシステムはまた、2つのシャフトを持つ伝統的なトランスミッションを誇っています。全体の推進システムと全体のビルド技術は、最も静かで安全で信じられないほど効率的な保証します ...

クルージングメガヨット
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NAUTILUS

長さ: 62 m

... Turquoise YachtsはDeBasto Designと共同で、Project Nautilusと呼ばれる62メートル(203フィート)の新しい探検ヨットを建造しています。 ノーチラスは、どこへでも行ける船として、その意図された生活にうまく適応し、最高の室内設備、非常に機能的なレイアウト、1つははるかに大きなヨットにのみ期待できるすべての設備とアメニティを提供しています。デバストデザインは、外観のスタイリングとインテリアデザインの両方を担当しています。 基本的な設計上の決定事項として、テンダーデッキは上部構造の前部に配置され、ゲストとサービスを完全に分離できるようになっています。このデッキは13.4メートル(ほぼ43フィート)の長さで、62メートル(203フィート)のヨットでは珍しい12メートル(39フィート)までのテンダーを快適に収納することができます。 ...

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150' Explorer

長さ: 46.11 m