消防艇

長さ: 18, 8.5, 16 m
... 各モデルは、お客様の規格や仕様に合わせて製作することができるプラットフォームです。SARボートを警察仕様にしたり、クルーボートにしたりと、様々な用途に対応可能です。あなたのプランとアイデアをお聞かせください。 ...

長さ: 11.8 m
最大幅: 4.2 m
喫水: 0.7 m
... Furibond 11.80は、エレガンスと航海能力の完璧な融合を象徴しています。この船は、カラフリアモデルによる船体の性能とデザインの力強さを誇り、最高速度は35ノットに達します。穏やかな海でも悪い海でも、その並外れた航行性能は際立っています。 Furibondは、プロフェッショナル向けですが、海や釣りを愛する人向けでもあります。広いコックピットは十分な安全スペースを確保し、クルージングやプロのフィッシングに最適です。もちろん、消防船、オフロード船、養殖場の配送船など、他の活動にも使用できます。 この船の主な特徴は以下の通り: 全長11.80メートル、全幅4.20メートル、喫水70メートル: ...

長さ: 6 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.45 m
... Navigator 6 FIREは、緊急配備用に設計された最高級の待機用消防艇です。高品質のアルミニウムで作られたこのボートは、耐久性に優れ、過酷な海洋環境にも耐えられます。 このボートは、どのような状況でも最大限の性能と信頼性を発揮するように設計されています。全体として、Navigator 6 FIREは、信頼性の高い高性能の待機用消防艇をお探しの方に最適です。 ...

長さ: 70'00"
最大幅: 22'00"
モーター出力: 800 ch
... 消火装置。オペレーターのミッション要件に合わせて構成されるカスタム。 推進装置ウォータージェット、ストレートシャフト・インボード、ポッドなど、幅広い推進方式を選択可能。 フロリダ州ケープカナベラルのカナベラル消防隊が、ポートカナベラルが全米初のLNG燃料のクルーズ船ターミナルとなる準備のために緊急対応能力を高める必要があったとき、メタルシャークは最新で洗練された70デファイアントを準備していました。この専用溶接アルミニウム製モノハル消防艇は、ほぼすべてのカテゴリーで新しい基準を打ち立てています。メタルシャークの社内エンジニアリングチームによって設計された70デファイアントは、実績ある船型と乗組員に優しい近代的な配置により、大容量のポンプ能力、船上EMSセンター、指揮統制能力、消防士一人分の乗組員に優しい宿泊施設を備え、比類ない多様性を誇っています。メタルシャークは消防艇の顧客と直接取引を行い、各船舶の主要諸元を最適化することで、消防艇の運用能力を高めています。この米国製船舶は、世界中で数百隻の親船舶が就航しているメタルシャークのデファイアントクラスの船体設計を利用しています。 70デファイアントは、メタルシャークの船体設計を採用し、精密な公差で設計・建造されています。優れた船体寿命を実現するため、船体、甲板、上部構造はすべて5086アルミニウム・マグネシウム合金の重厚な溶接板で構成されています。デファイアントクラスの走行面は、最大限の効率と性能を発揮できるように設計されています。 ...
Metal Shark Aluminum Boats

長さ: 13.41 m
定員: 10 unit
Moose Boats, Inc.

長さ: 20.2 m
巡航速度: 20 kt
定員: 5 unit
... オースタルのオフショア・エクスプレス20は、プルタミナ・ジャペックス・ノース・スマトラ社(Pertamina-Japex North Sumatra Ltd)により、インドネシアの海上支援サービス船隊の支援船として選ばれました。Anggor Jayaは2000年に竣工し、現在も北スマトラにおけるプルタミナの石油・ガス事業に不可欠なロジスティクスやその他のサポートを提供している。本船は広い甲板と消火能力を備えており、さまざまなオフショア石油事業や支援サービスに理想的なソリューションとなっている。 国名 ...
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