ボート用係留用索止め

ロ－プの直径: 14 mm - 16 mm

... 私たちの係留システムは、マリンハードウェアの革新性とデザイン性の限界を押し広げています。スタイリッシュなデザイン、機能的な形状、高強度、最先端の技術を融合させた新しいタイプのポップアップクリートを考案しました。 湾曲した形状と滑らかなエッジにより、係留線を簡単にクランプすることができ、ロープの消耗を防ぎます。鋭利なエッジでロープを傷めることがなくなります。クリートの上部は、革新的なSMC成形技術により、軽量カーボンファイバーで作られています。全ての金具とデッキベースはCNC加工されたチタン製で、最高の強度と軽さを提供し、腐食を完全に防ぐために作られています。市場に出回っている同サイズのクリートと比較しても、より強く、より軽いクリートです。このクリートは、複合材、GRP、アルミ、スチール、木材など、あらゆる種類のデッキ表面に取り付けることができます。ステムとシリンダーの間のOリングシールにより、船上での取り付けが簡単で、排水の必要がありません。 モデルCC200は、35～36フィートまでのセーリングやモーターボートに適しています。 当社ウェブサイトの詳細情報: ...

ロ－プの直径: 18 mm - 20 mm

... 私たちの係留システムは、マリンハードウェアの革新性とデザイン性の限界を押し広げています。スタイリッシュなデザイン、機能的な形状、高強度、最先端の技術を融合させた新しいタイプのポップアップクリートを考案しました。 湾曲した形状と滑らかなエッジにより、係留線を簡単にクランプすることができ、ロープの消耗を防ぎます。鋭利なエッジでロープを傷めることがなくなります。クリートの上部は、革新的なSMC成形技術により、軽量カーボンファイバーで作られています。全ての金具とデッキベースはCNC加工されたチタン製で、最高の強度と軽さを提供し、腐食を完全に防ぐために作られています。市場に出回っている同サイズのクリートと比較しても、より強く、より軽いクリートです。このクリートは、複合材、GRP、アルミ、スチール、木材など、あらゆる種類のデッキ表面に取り付けることができます。ステムとシリンダーの間にOリングシールが付いているため、船上での取り付けが簡単で、排水の必要がありません。 モデルCC270は、最大46-47フィートまでのセーリングヨットやモーターヨットに適しています。 詳細はこちらのウェブサイトをご覧ください: ...

ロ－プの直径: 22 mm - 24 mm

... 私たちの係留システムは、マリンハードウェアの革新性とデザイン性の限界を押し広げています。スタイリッシュなデザイン、機能的な形状、高強度、最先端の技術を融合させた新しいタイプのポップアップクリートを考案しました。 湾曲した形状と滑らかなエッジにより、係留線を簡単にクランプすることができ、ロープの消耗を防ぎます。鋭利なエッジでロープを傷めることがなくなります。クリートの上部は、革新的なSMC成形技術により、軽量カーボンファイバーで作られています。全ての金具とデッキベースはCNC加工されたチタン製で、最高の強度と軽さを提供し、腐食を完全に防ぐことができます。市場に出回っている同サイズのクリートと比較しても、より強く、より軽いクリートです。このクリートは、複合材、GRP、アルミ、スチール、木材など、あらゆる種類のデッキ表面に取り付けることができます。ステムとシリンダーの間にOリングシールが付いているため、船上での取り付けが簡単で、排水の必要がありません。 モデルCC350は60～65フィートまでのヨットに適しています。 当社ウェブサイトの詳細情報: ...

... YLSのクリートやボラードは、軽量化、信頼性の向上、エレガントなデザインを維持するために設計されています。 それらは、認定されたAISI 316イタリアステンレス鋼の棒鋼から排他的に製造され、CNC機械で機械加工され、溶接、研磨され、資格のある認定されたオペレータによって組み立てられます。プロセスに内在する問題のために低品質の特性につながるであろう合金鋳物は、回避されます。 慎重な設計とイタリアでの全生産工程をベースにする選択のおかげで、私たちは、限られた価格の変動と迅速な納期で標準製品のカスタマイズをお客様に付与することができます。 このようなカスタマイズには、他の材料、レーザースクリーン印刷、バニシング、PVD処理、貴金属コーティングなどの実現が含まれています。 ...

... YLSのクリートやボラードは、軽量化、信頼性の向上、エレガントなデザインを維持するために設計されています。 それらは、認定されたAISI 316イタリアステンレス鋼の棒鋼から排他的に製造され、CNC機械で機械加工され、溶接、研磨され、資格のある認定されたオペレータによって組み立てられます。プロセスに内在する問題のために低品質の特性につながるであろう合金鋳物は、回避されます。 慎重な設計とイタリアでの全生産工程をベースにする選択のおかげで、私たちは、限られた価格の変動と迅速な納期で標準製品のカスタマイズをお客様に付与することができます。 このようなカスタマイズには、他の材料、レーザースクリーン印刷、バニシング、PVD処理、貴金属コーティングなどの実現が含まれています。 ...

... YLSのクリートやボラードは、軽量化、信頼性の向上、エレガントなデザインを維持するために設計されています。 それらは、認定されたAISI 316イタリアステンレス鋼の棒鋼から排他的に製造され、CNC機械で機械加工され、溶接、研磨され、資格のある認定されたオペレータによって組み立てられます。プロセスに内在する問題のために低品質の特性につながるであろう合金鋳物は、回避されます。 慎重な設計とイタリアでの全生産工程をベースにする選択のおかげで、私たちは、限られた価格の変動と迅速な納期で標準製品のカスタマイズをお客様に付与することができます。 このようなカスタマイズには、他の材料、レーザースクリーン印刷、バニシング、PVD処理、貴金属コーティングなどの実現が含まれています。 ...

... 停泊地 クレーツ 薙ぎ払いは、多くの異なるタイプ、サイズ、スタイルでカスタムメイドされています。クリートとホースパイプは、お客様のご要望に合わせて正確な寸法で製作されます。UMT Marineでは、クリート形状の図面の提出を歓迎しています。また、既存のクリートやホースパイプの修理、改良、変更も承ります。 折りたたみ式のボートのクリート UMTマリンでは、船上での使用を想定した様々なスタイルや機能的なタイプの船上桟橋を製造しています。ボートオーナーや海事産業の専門家が、あらゆるクリートの要求に対応するためにUMTマリンを信頼するようになったのも不思議ではありません。 ホーズパイプ UMTが得意とする316ステンレスホースパイプ。私達の顧客用のクリートおよび ...

... 磨かれたステンレス鋼シート AISI 316L からなされる コード - A - B - C - D - E - F - G - H 01.350 - 120 mm - 200 mm - 115 mm - Ø 30 mm - Ø 30 mm - Ø 10 mm - 90 mm - 40 mm - Ø 30 mm 01.351 - 160 mm - 270 mm - 115 mm - Ø 40 mm - Ø 40 mm - Ø 10 mm - 120 mm - 50 mm ...

... 磨かれたステンレス鋼 AISI 316L から作られる コード - A - B - C - D - E - F - G - H 01.355 - 120 mm - 200 mm - 95 mm - Ø 30 mm - Ø 50 mm - Ø 10 mm - 90 mm - 40 mm 01.356 - 160 mm - 270 mm - 95 mm - Ø 30 mm - Ø 50 mm - Ø 10 mm - 120 mm - 40 mm ...

... 磨かれたステンレス鋼シート AISI 316L からなされる コード - A - B - C - D - E - F - 価格 01.372 - 200 mm - 70 mm - 90 mm - 240 mm - 87 mm - Ø 14 mm - 160,00 ユーロ 01.373 - 260 mm - 80 mm - 100 mm - 300 mm - 128 mm - Ø 16 mm - 210,00 ユーロ 01.374 - 300 mm - 85 mm ...

... 高光沢の磨かれたステンレス鋼（AISI 316）の作られる。 素材 - ステンレススチール 最大。安全作業荷重 (LBS) - 1370 ...

... AISI 316ステンレススチール製のU字型ビット。楕円形のベース、3本の固定ピン、3mmの厚さφ70mmのピラー、水平楕円形の上部プレート付き。このモデルは、50～150フィートのボートに合わせて適合させることができます。 ...