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... -分. 破壊荷重 500 kN -任意の分類社会からの承認 -溶接面取り -ドロップ鍛造 Dリングと溶接弓 -高張力鋼製 -溶接可能な無機亜鉛またはエポキシショッププライマー ...
... - 最小破断荷重 引張150kN - あらゆる船級協会の承認 - 溶接面取り - ドロップ鍛造Dリングと溶接弓 - 高張力鋼製 - 溶接可能な無機亜鉛またはエポキシショッププライマー - カウンターパーツは、ターンバックル、フック、シャックルまたはカーラッシングです。 ...
... Dyneema® R2製のHigh Load Loop® Sは、重荷重用のソフトループで、半剛性重荷重ファスナーとして理想的です。 + 用途 -非常に軽く、張力や破損に強い -つま先レール、ブームやスパ (スピネーカーポール、ジブブームなど) のバックステイ、金属製デッキプレートにランニングバックステイ用のテキスタイルファスナー。 + データシート -テキスタイルループ、コア 100% Dyneema® R2 12fx プレストレッチ、コーティング ¬ ライトグレー/ブラック ...
... 破断荷重15tのCONTECH® D-リング＆ストラップは、ストラップを船のデッキに溶接して固定する溶接式ラッシングポイントです。チェーンやウェビングストラップを用いて、あらゆる種類の貨物を固定することができます。 ...
CONTAINER TECHNICS
... 破断荷重20tのCONTECH® D-リング＆ストラップは、ストラップを船のデッキに溶接して固定する溶接式ラッシングポイントです。チェーンやウェビングストラップを使って、あらゆる種類の貨物を固定することができます。 ...
CONTAINER TECHNICS
... 破断荷重36tのCONTECH® D-リング＆ストラップは、ストラップを船のデッキに溶接して固定する溶接式ラッシングポイントです。チェーンやウェビングストラップを使って、あらゆる種類の貨物を固定することができます。 ...
CONTAINER TECHNICS
... 破断荷重50tのCONTECH® D-リング＆ストラップは、ストラップを船のデッキに溶接して固定する溶接式ラッシングポイントです。チェーンやウェビングストラップを使って、あらゆる種類の貨物を固定することができます。 ...
CONTAINER TECHNICS
... CONTECH® UフレームDリング55° LE-5は、55°のダブテール/ソケットにロックできる可動式ラッシングポイントです。 ...
CONTAINER TECHNICS
... アプリケーション: ボート 標準: GB, ISO カスタマイズ: カスタマイズ 表面処理: ショッププライマー 素材: スチール タイプ: ラ ッシングブレーキング荷重張力: 500 KN ブレーキング荷重せん断: N/A ブレーキング荷重圧縮: N/A ...
... タイダウンポート、溶接可能なストラップ、Dリング BL36t。ターンバックルと組み合わせて使用する。面内（インライン）、面外（アウトオブプレーン）荷重に適する。貨物固定用、チェーン、バー、ポリエステルウェビングのラッシングポイントとして。 材質は？高張力鋼板 重量: 3,0 kg SWL: 180 kN BL: 360 kN ...
TEC CONTAINER
... 20tのDリング固定式ラッシングポイントで、チェーン、バー、ポリエステルウェビングのラッシングポイントとして、貨物の固定に使用します。 材質は？Dリング：高張力鋼 ポット：溶接可能な鋼鉄 重量: 4.3 kg SWL: 100 kN BL: 200 kN ...
TEC CONTAINER
... ダブテールベース55°付きDリング。 材質は高張力鋼板グレード80 重量：6.20kg SWL: 180 kN BL: 360 kN ...
TEC CONTAINER