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フォアステーの長さ: 10,500 mm - 22,180 mm
... あなたのボートのポテンシャルを最大限に引き出し、Furlexシステムを人目を気にせずに使用することができます。 デッキレベルでセイルをタッキングすることで、フォアセイルのラフ長を長くすることができます。ジブファーリングシステムの利便性を損なうことなく、セーリングパフォーマンスを向上させることができます。また、ラインドラムがデッキの下に隠れているので、バウがすっきりします。 タックスイベルのフリーターンは、他のファーレックスモデルと同じです。 ファーリングの抵抗を減らし、リーフされたジェノアを平らにするために必要です。 ファーレックスTD（スルーデッキ）のMkIIバージョンは、標準的な第4世代のファーレックスのために開発されたすべての利点を備えています。 MkIIバージョンのファーレックスTD(Through ...
ボートの長さ: 7 m - 9 m
ピンの直径: 8 mm - 16 mm
重量: 557 g
... C290は、Profurlのクルージングシリーズに属する手動式ヘッドセイル・ファーラーです。全長7～9メートルのボート向けに設計されており、フォアステイの最大直径は6.35 mm（ロッドサイズ#10）です。 無色アルマイト処理された丸型押出成形部品とターンバックルシリンダーを採用しています。また、タックポイントの調整が可能であるため、デッキ下への設置も可能です。10年間の保証が付いています。 技術仕様 Profurlファーリングシステム：信頼性と耐久性の最高峰 最適な信頼性と耐久性を提供できるのは、Profurlの技術だけです。Profurlのメカニズムは、あらゆる条件下でセイルを巻き取ることができる特殊ベアリングを採用して設計されています。完全防水仕様であり、腐食や汚染から保護することで、最大限の耐久性を実現しています。 高性能システム... • ...
Profurl
ボートの長さ: 9.5 m - 12 m
ピンの直径: 8 mm - 16 mm
重量: 661 g
... 製品説明
C320SPはProfurlのクルージング向けデッキ下手動ジェノアフォーラーです。甲板下に収まる美観のあるソリューションで、リーシュ（ガイファイル）を最適化して帆走性能を向上させます。タックポイントは高さ調整可能。最大フォアステイ径：7 mm（rod #12）。押出形材：無色陽極酸化された丸形プロファイル。保証：10年。
技術説明
Profurlフォーリングシステム：信頼性と長寿命を追求した設計
Profurlの機構はシールされた高性能ベアリングと防水構造を採用し、あらゆる条件で安定した巻取り性能を提供し、耐用年数を最大化します。
高性能システム
- 押出形材は特殊合金（6106）で製造され、強度対重量比を最適化しています。
- ボールベアリングは重量と耐力のバランスを最適化しており、荷重下で滑らかな巻取りを可能にします。
信頼性と無メンテナンス
- ボールベアリングは高強度100
Profurl
ボートの長さ: 11.5 m - 13.5 m
ピンの直径: 8 mm - 16 mm
重量: 728 g
... 説明
C350SPはPROFURLのデッキ下手動ジブフォーラー（クルージング用）です。デッキ下に美しく納めつつ、フォアセイルの前縁（ガイダンス）を最適化してセール形状を改善します。タックポイントは高さ調整可能。フォアステイ最大径：8 mm（rod #17）。丸型押出し材は無色アルマイト仕上げ。保証期間：10年。
技術的説明
PROFURLのフォーラーシステムは信頼性と長寿命を目的に設計されています。メカニズムはシールされたベアリングと防水構造を採用し、海洋環境でも腐食や汚染に強く作動します。
高性能システム
- 押出材は6106アルミ合金の高強度材で、優れた重量/強度比を実現しています。
- ボールベアリングは荷重性能を高めつつ軽量化を図っています。
- レーシングモデルにはWichard製の開閉式プレフィーダーを標準装備し、快速な上げ方をサポートします。
信頼性とメンテナンスフリー
- ボールベアリングは高強度100
Profurl
ボートの長さ: 13 m - 15 m
ピンの直径: 10 mm - 25 mm
重量: 933 g
... 説明
C420SPはProfurlのCruisingシリーズに属するデッキ下（下甲板）設置の手動ジェノアフォーラーです。ロー・プロファイルで美観を保ちながら、ラフ（グインダント）の整列を最適化し、帆の性能向上に寄与します。タックポイントは高さ調整可能。フォーステイ最大径：10 mm（rod #22）。標準仕上げ：無色陽極酸化の丸形押出材。10年保証付きで納品されます。
技術的説明
Profurlフォーラーシステム
Profurlの技術は信頼性と長寿命を実現します。機構には特殊なシール付きベアリングを採用し、あらゆる条件で帆の巻取りが可能で、腐食や汚染に強く設計されています。
高性能システム
- 押出材は6106合金と内部リブにより軽量化と高強度を両立しています。
- ボールベアリングは重量／耐力比を最適化しています。
- レースモデルには標準でWichard製の開口型プリフィーダーが装備され、速やかな揚帆を可能にします。
信頼性とメンテナンスフリー
- ボールベアリングは高強度100
Profurl
ボートの長さ: 14 m - 16 m
ピンの直径: 10 mm - 25 mm
重量: 933 g
... 説明
C430SPはProfurlの甲板下クルージングレンジに属する手動フォーラーです。甲板下に美しく収まり、ラフ（前縁）を最適化してセール形状を改善します。タックポイントは高さ調整可能。最大フォアステイ径：12.7 mm（rod #40）。押出材は無色陽極酸化処理。10年保証で供給されます。
技術説明
Profurlのフォーリングシステムは信頼性と長寿命を目的に設計されています。
- 特殊なシール付ベアリングにより、あらゆる状況でのフォーリングを可能にし、腐食や汚染から保護します。
- 内部リブを持つ6106合金の押出材により、軽量化と剛性を両立しています。
- ボールベアリングは100
Profurl
ボートの長さ: 15.5 m - 20 m
ピンの直径: 16 mm - 28 mm
重量: 1,200 g
... 説明
C350SPはProfurl Croisièreシリーズのデッキ下用手動ジノア（ジェノア）用フォーラーです。美観に配慮した設計で、ラフ（guindant）の最適化により帆性能の向上を図ります。アマーチポイントの高さ調整が可能です。最大フォステイ径：8 mm（ロッド参照 #17）。無色アルマイトの丸形ケーシングで構成。保証期間10年。
技術説明
Profurlのフォーラーは信頼性と長寿命を提供します。メカニズム構造は、あらゆる状況で帆を巻き取るために設計された専用ベアリングを組み込んでいます。優れたシールにより腐食や異物の侵入を防ぎ、耐用年数を延ばします。
高性能システム
- 内側リブと高強度合金の採用によりケーシングの軽量化を実現。
- 重量／強度比を最適化したベアリング設計。
信頼性とメンテナンスフリー
- 100
Profurl
... ボートサイズ： 30-37ft ダッシュ: 15# BL: 6500Kg フィッティング：1/2インチ Ø DRUM: 175mm 重量: 3300g ...
フォアステーの長さ: 23 m - 70 m
重量: 12.5 kg - 312 kg
... レックマンUDはデッキ下に取り付ける油圧式ファーリングギアです。他のレックマン油圧式ファーラーと同様、UDはデッキレベルで標準のウィンチハンドルで安全に操作できるよう、緊急時の手動駆動を備えています。 UDユニットには様々なアタッチメントがあります。以下のような（一部必須）機能があります： コンパクトなシステムサイズ フォイルに対してステーに張力をかけるための一体型ラム 未使用時にアジャスター油圧ラインを無圧に保つポーチェッキバルブ アジャスターピストンがどこにあり、ステーがどのように調整されているかを知るための超音波センサー 特殊なボールベアリングのスライド機構により、スリップスティック効果を回避。 信頼性の高いバックアップシステム、デッキレベルからの操作が簡単で安全 優れた性能と重量比 あらゆる種類のヘッドステーに対応。 デッキレベル以上でのステー取り外しシステム カーボンフォイル、アルミフォイルに最適 特徴］ 緊急時手動バックアップ 独自のマニュアルドライブにより、最大限の安全性を確保。標準的なウインチハンドルを差し込むだけで、電動ドライブが切り離され、手動操作に切り替わります。セイルの力がウインチハンドルに伝わらないようにするこの特別なギア機構により、リーフィングシステムは手動モードでも安全かつ簡単に操作できます。 ハリヤード・スイベルFS レックマンの高性能ハリヤードスイベルは、非常に少ない摩擦で回転するため、ハリヤードを捻ることなく確実な操作が保証されます。コンパクトなデザインとサイズにより、上空での重量を軽減します。 詳細 タックスライダー タックスライダーまたはフローティング・タックスイベルを使うと、セイルのラフをステーとは別に張ることができます。 ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
最大耐荷重: 5, 10, 20 t
重量: 18 kg - 60 kg
... BWSEファーラーは可能な限り全体の寸法を小さくし、どんなバウスプリットにも簡単に取り付けられるように設計されています。 セイルが船首に位置し、パフォーマンスを求めるセーリングヨットに使用されます。高速でセイルファーリングのトルクがあるため、ファーリング作業が簡単で速くなります。このシステムは本来バウスプリットでの使用を想定していますが、デッキ下にも簡単に取り付けることができます。 Bamarは、軽量化、簡単な取り付け、低メンテナンス、全体的な小型化など、ユニークな仕様を保証するこの新しい電動コード・ファーラーのラインナップを紹介し、船上での快適性と安全性を向上させます。ボディとフォーク部品は、海洋条件に対する最高の耐性を確保するために316ステンレス鋼で作られています。デッキに露出する部品は鏡面研磨されている。 タックスイベル接続の特別なロールゲン・ステーと組み合わせることで、このファーラーは、ゲネカーのようなフリーラフのセールの巻き上げを可能にします。 ...