ヨット用ガンネル

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ボート用ガンネル
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BINOX

... 初のステンレススチール製フェンダープロファイルで、ネジを使用していません。 Binoxはテシルマーレの最新作で、メガヨット用に特別に開発されました。 Binox RubRailの構造の革新的なプロセスは、PVCベースに直接ステンレス鋼バーの圧力に適合したインストールを可能にします。 これは、ステンレススチールの表面に見苦しいネジがないことを意味し、これまでに見たことがない結果が得られます。より少ない穴あけおよびねじで留めることはまたプロセスを大いにより現実的にさせる取付けの貴重な時間を節約します。 Binoxは異なるサイズ(25、35、50、65mm)で生産され、3つの異なる色で提供されています。ホワイト、ブラック、グレーの3色をご用意しています。 Binoxは特許出願中です。 ...

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Tessilmare
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Standard Base

... 標準ベースは、あなたのボートの船体に良い保護を保証するPVCベースです。 デッキと船体の隙間をカバーするリップの有無に関わらず、全てのサイズに対応しています。 ...

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Slim Base

... スリムベースは、まだ彼らのボートの船体にいくつかの保護を提供しながら、より目立たないベースを好む人のために作成された薄いPVCベースです。 デッキと船体の隙間をカバーするリップの有無に関わらず、全てのサイズに対応しています。 ...

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SPHAERA

... SPHAERAは非常に革新的な316 Lステンレスフェンダープロファイルです。 インサートはジュラレン(非常に耐性の高いPVC)を使用しているため、ソリッドスチールよりも軽量ですが、確かに半月よりも耐性があります。 316 Lステンレスバーは、25、35、50、65 mmのサイズで提供されています。彼らは3 Mtの長さを持っており、20 cmごとにあらかじめ穴が開いています。 PVCベースは2つのバージョンがあります:大きいもの(標準)と薄いもの(スリム)。どちらも、デッキと船体の間の隙間をカバーするリップの有無に関わらずご利用いただけます。 私たちのジョイントキャップを使用すると、船体全体に20cmごとにネジが付いているので、より美しい結果を得ることができ、また、航行中の振動によるバーのずれを避けることができます。 ...

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RADIAL

... 当社のPVCフェンダープロファイル「ラディアル」には、30mmから80mmまでの複数のサイズがあります。 ラディアルは、2つのコンポーネントから構成されています。1つは長さ2mのリジッドトラック、もう1つは継ぎ目のないソフトインサートで、廃棄物を出さないようにカスタムカットされたリールで提供されます。 取り付けは非常に迅速かつ簡単で、コールドフィットも可能です。 ジョイントとエンドキャップは、フェンダープロファイルと同じ色(ブラック、ホワイト、ライトグレー)のステンレススチール製またはPVC製があります。 ...

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BINO

... BINOは40、65、90mmのサイズがあります。 BINOはPATENTEDの2ピース設計により、簡単に曲げることができ、美観を損なわないネジや留め具もカバーすることができます。 非常に柔軟性が高く、ヨット、軍用ボート、商業用ボート、ドックや桟橋、テンダー、パイプ保護、高級船など、さまざまな海洋用途に最適です。BINOの可能性は無限大です。BINOは、フラットジャンクションとボックスジャンクションの両方を持つすべてのボートに最適です。 それは2つの部品から成っている: ...

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BUMPER

... BUMPERは100、125、150、160mmのサイズがあります。 それは3つのコンポーネントで構成されており、それらのすべてが無駄やジャンクションを避けるためにカスタムカットリールで供給されています。 BUMPERは、ほとんど他に類を見ない強度と組み合わせた非常に軽量なフレームを提供します。つまり、優れたRub Railsを手に入れるために重量を妥協することはありません。 広い内部エアギャップのおかげで、これまでにない衝撃を吸収することができます。塩分の有無に関わらず、すべての海洋環境に理想的なBUMPERは、最も過酷な環境下でもあなたの財産を保護します。 バンパーは非常に低い重量比を特徴としています。あなたの船、ボート、構造物に多くの余分な重量を追加することなく、耐久性と強度を与えます。 また、軍事海洋用途、商業用途、テンダー、どこでも一緒にこすり合わせてお互いにダメージを与えることから2つの表面を保護したいと思っていることは素晴らしいです。BUMPERは、フラットとボックスジャンクション(ヨット、軍用ボート、作業用ボート)、ドックや桟橋の両方を持つすべてのボートに最適です。 PATENTEDフェンダープロファイルのモジュール化により、簡単に装着できます。2つのプロファイルベースはS/Sバーで船体に固定され、トッププロファイルは簡単に圧力をかけて装着することができます。 ...

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BINOX

... BINOXは、ネジのないステンレス316 Lルブレールの第一号です。 BINOX Rub Railは世界中のRub Rail業界に革命を起こします。 BINOXは見苦しいネジやアタッチメントを使わずに取り付けられています。 ステンレスバーには穴が開いていません。 PVCベースに圧入されているので、継ぎ目のない魅力的な仕上がりになります。 インストールは非常に迅速で、私たちのステンレス鋼のジョイントキャップを使用して確定的に彼らのPVCベースにバーを固定します。 この特許製品とその設置についての詳細は、www.youtube.com/tessilmare。 連絡先 ...

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SPHAERA

... クラフトラバーレールは実用性だけでなく美しさも兼ね備えています。Sphaera™は、Mate USAの新しいUS PATENTフェンダープロファイルで、衝撃に強い強度とエレガンス、そしてお買い得感を兼ね備えています。 イタリアの創意工夫と技術から生まれたMate USAの新製品は、従来のラバーレールのデザインを変えました。Sphaeraは、316Lのステンレス鋼の外層と耐衝撃性のある塩化ビニル製のコアとの共押出し構造を採用しています。これにより、重量を最小限に抑えながらも、従来の半円形のステンレス製プロファイルと同等の耐久性を維持しています。また、金属を沈み込ませることなく、船体のコーナー部を容易に曲げることができます。Sphaera ...

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RADIAL

... RUB RAIL RADIAL™ - 米国特許 柔軟性のあるコールドフィットゴムレールは、継ぎ目のない仕上がりを提供します。 ラジアルは高さ1-1/8から3-7/8までの6つのモデルがあります。 黒または白は標準色の選択で、特注色は特注で利用可能です。 プロのようなルビーレールの取り付けは、何人もの技術者や何時間もの作業を必要としません。Mate USAの特許を取得した放射状の摩擦レールは、所有者の時間とお金を節約するために、いくつかの簡単な手順で、必要な予熱なしで、冷たく取り付けられています。 ラジアルゴムレールの取り付けは、ネジやリベットで船体に固定されている硬い硬いトラックを適用することから始まります。トラックがあらゆる方向で手で曲がるので、取付けは鋭い曲がりのまわりで、テンプレートか特別な用具を要求しません。柔らかくしなやかなPVCプロファイルは、トラックに簡単にスナップします。市場の他のあらゆる摩擦柵とは違って、Mate ...

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BINO

... 新しい BINO の摩擦柵は海洋の等級ポリ塩化ビニールの二重 ayers を特色にし、摩耗および印に対して非常に抵抗力があります。 BINOは特注の長さに製造することができ、簡単に曲げることができるので、目に見えるネジや金具を使わずに、途切れることなくしっかりとした一体型の取り付けが可能です。基本的なプロファイルは事前に穿孔されたスチールバーの助けを借りて取り付けられ、リッジプロファイルは圧力によって簡単に設定されます。 この特許製品とその設置についての詳細は、www.youtube.com/tessilmare。 連絡先 ...

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BUMPER

... PVCのトリプル構造により、これまでにない衝撃吸収性能を実現しました。 BUMPERは、接続部や故障を避けるために、ご要望に応じてサイズを調整したコイルで供給されます。両方のベースプロファイルはステンレススチールバーを介して船体に固定され、トッププロファイルは圧力をかけて取り付けることができます。 この特許製品とその設置についての詳細は、www.youtube.com/tessilmare。 連絡先 Mate USA, 3251 SW 13th Dr., ...

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BTZ001

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... 当社は、あらゆる種類のフェンダーセクションを提供することができます。これらはすべて社内で設計および製造されており、Trend Marine 専用です。 彼らはアルミニウムまたはステンレス鋼で作られており、ストレートセクションと同様に、最もスタイリッシュなヨットのラインに従うように複雑な予め形成された曲げを供給することができます。 アルミニウムフェンダーリングは、シルバーアルマイト加工または白塗装のいずれかで利用可能であり、選択したスタイルに応じて、ブラックまたはグレーのゴムインサートが提供されています。 ...