港業務船

長さ: 17 m

長さ: 7.62 m

長さ: 15 m
喫水: 0.75 m
巡航速度: 30 kt

... PILOTINE 150は、2基のサーマルエンジンをギアボックスを介して駆動する2本のシャフトラインにより、カテゴリー3でサービススピード30ノットの航海ができるよう設計されています。2名のクルーに加え6名の乗客を乗せることができ、荒れた海でも安全な航海を約束します。ポリウレタン製の船体フェンダーにより、PILOTINE 150は損傷を受けることなく、支援船に乗り込むことができます。提案されている推進システムを、熱機関によって駆動されるウォータージェットに置き換えることも可能です。 移動 PILOTINE ...

長さ: 17 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 0.9 m

... Djupviks Varvで建造されたパイロットボートには、スウェーデン海事局やノルウェー国家沿岸管理局向けの船も含まれています。これらの船は、優れた航行性能と高い快適性を実現するために特別に設計されています。 ナビゲーション レーダー 磁気コンパス、フラックスゲートコンパス GPS VHFペイジ ログ プロッター エコーサウンダー 通信機器 VHF インターホン 携帯電話 機械設備 主機2 x スカニアDSI 14 減速機：2 x ZF IRM 350 A-1 推進力：2 ...

長さ: 53'07"

長さ: 4.8 m
最大幅: 1.55 m
喫水: 0.4 m

... コンバーC485-Dは、ホッパーバージの押し引きに非常に適した、安定した堅牢なバージボートです。小型のC485-Dは、様々な種類の浚渫作業を行うのに理想的なバージボートです。浅瀬や狭い水路での浚渫も、このコンパクトなC485-Dなら問題ありません。C485-DはステージVエンジンを搭載しているため、最新の排ガス規制をクリアしています。 この強力なバージは4mmの鋼鉄で作られており、船体コーナーには追加のウェアストリップが装備されています。C485-Dは、作業を見やすくするためにスタンディングキャビンを装備しています。 C485-Dバージは、ホッパーバージに取り付けるためのテンションシリンダー付きスチールケーブル2本をきれいに隠すことができます。台船の後部には、オーガの損傷を防ぐためのコリジョンガードが取り付けられています。 コンバーチバルジは、内陸水路輸送に適した認証が装備されています。C485-Dは、メンテナンス作業や小規模な水上輸送のためにポンツーンに連結するのにも適しています。 エミッションクラス ...

長さ: 23.45 m
定員: 12 unit

... OWF産業の次のレベル 現行規格をはるかに超える快適性と作業性。現在は浅い喫水バージョンもあります。多くのプロジェクトで実績のあるインハウス設計の船体。 一般仕様 施工年 2018 クラス/旗 - MCA cat 2 60 NM / 英国旗 長さ o.a. - 23,45 m ビーム径 - 5,6 m 最小喫水 - 1.1 m 重量 - 53,58 T 積載量 - 10 T 最高速度 - 25 kts @ 315 ltr/h 12時間あたりの燃料消費量 - 850リットル（沖合20NMのプロジェクトに基づく コールサイン ...

長さ: 7.31 m

長さ: 22.9 m
定員: 15 unit

長さ: 14.2 m
最大幅: 6.24 m
喫水: 0.7 m

... イタルドラッヘ社は、他のタイプの浚渫船では操縦性に限界があるために操業できない浮桟橋や浮桟橋の下での操業を可能にするために、マリーナマスター浚渫船を開発・設計しました。 主な特徴 マリーナや狭い場所での操縦性を重視した設計 浮いているポンツーンの下を掃除できるように設計されている 4方向の浚渫現場間を移動できる自走式 組み立てられた状態でトラックに搭載されている 生涯にわたる当社の技術サポート スペアパーツを常時在庫している ...

長さ: 14.5 m
最大幅: 4.7 m
巡航速度: 9 kt - 10.7 kt

... 船体および甲板は認定炭素鋼 キャビンは航海用アルミニウム5083製 バウプッシャー付き高抵抗ラバーフェンダー 汚染を防ぐ二重底の燃料タンク ご要望に応じたカスタム設定 機器用キャビネットと収納 キャビン用エアコン 単相ディーゼル発電機 10 kW 50 Hz 電源 230 V DC AC24 V電源 フルノレーダー 48nmレンジ GPSチャートプロッタ マルチファンクションディスプレイ Furuno 12 " サウンダー 電動油圧ステアリングシステム 油圧ユニット キャプスタン付油圧ウインドラス 油圧式係船ウインチ 最大容量400kgの油圧クレーン ヒートポンプ付きエアコン 75リットル電気ボイラー 認定牽引フック 構造用スチール製ボラード7枚 ラテラルフェンダー ...

長さ: 24 m
最大幅: 6.4 m
喫水: 1.5 m

... 22mバルト海波浪貫通型水先案内人艇。 高波浪下での優れた耐航性、最小限の垂直加速度、高速走行時の燃費性能、低騒音・低振動レベルを実現するために設計された艇です。 ...

長さ: 4.2 m
最大幅: 2.3 m
重量: 300 kg

... Pilot420は、当社の建築家Samy Boubezariが設計した3Dテンダーハーバーサービスボートです。 Pilot420は、あらゆるサイズのボートの操船をサポートするスペシャリストです。コンパクトな設計と浅い喫水により、アクセスが困難な場所での操船が可能です。 5mm厚のH5083アルミニウムの船体と3mmの緻密な内部構造により、極めて堅牢なボートです。船体全周に施された20cmのPU補強は、接触時にボートを傷つけず、最大限の保護を提供します。 構造計画は、船級協会ビューローベリタスによって検証されています。 マロッテ」と呼ばれる丸みを帯びた船首を持ち、プッシャーボートとしての機能を発揮することができます。フラットな船底、良好な幅/長さ比、船型設計により、海上での優れた安定性と操縦性を発揮します。 パイロット420は、艇体構造と直結したトーイングマットを前方・後方に2枚ずつ装備しています。また、ステアリングコンソール、ダブルストレージ付きの快適なボルスターシート、4つの係留クリート（前方2つ、後方2つ）、アンチスリップEVAコーティング、2つの大型フロントロッカー、60Lタンク、船首の大型ワークプラットフォーム、アンカーロッカーなどを装備しています。 安全確保のため、Pilot ...

長さ: 21 m

... スコットランド・オークニー諸島のスキャパフローを拠点に活動する水先案内人「ジョン・レア」。 この船は、オークニー諸島の港湾区域内のバースや停泊地に向かう船舶に水先案内人が乗り降りする、港湾業務の中心的な役割を担っています。 ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.35 m

... タンカー650は、お客様のニーズに適応する港湾プラットフォームです： 廃水回収 廃棄物収集 曳航 水中作業 海上作業 Tanker 650は電気推進に対応しているため、無音での運転が可能です。 資産 イギリス製（フランス） カスタムメイド 100％リサイクル可能 メンテナンスフリー 快適性と安全性 標準装備 フェンダー プロオセアン 黒/灰色水ポンプ 1000Lタンク×3 オプション装備 マクロ廃棄物コレクター 追加タンク ダイビングキャビネット 固形廃棄物保管庫 ...

長さ: 12 m

... .水先案内人打ち上げ .ステーション：マヨット島 デザイン：アラン・ミシェル - BE CHB 建設ベルナール造船所 ...

長さ: 6.8 m
最大幅: 2.5 m
重量: 1,300, 2,500 kg

... ST-6800 SeaWorkerは、高速多目的モーターボートです。 DSC 0123 日帰り輸送船、水先案内人、水路測量、漁船、潜水船などとして使用できます。 航続距離20マイル以上の沿岸海域や大きな湖上での運用を想定しています。 この双胴船の2つの船体には、3組のスプレーレールが付いています。ボートの寸法は、トレーラーでの運搬が可能です。 ボートにはガラス張りのキャビンがあり、良好な視界と2～6人用の座席を備えています。 広々としたボード・トゥ・ボードのコックピットを備えています。 エンジンへのアクセスが容易なスターンプラットフォームは、快適な乗降性とダイビングを可能にします。 最小負荷時の最高速度は約35～40ノット、全負荷時は25～30ノット。 この船では船外機をメインエンジンとして使用することができます。 船の使用形態に応じて2種類のパワーユニットを使用することができます。 115 ...

長さ: 23 m
定員: 12 unit

長さ: 12 m

長さ: 19.9 m
定員: 10 unit

長さ: 9.5 m
最大幅: 3.05 m
喫水: 0.6 m

... スコーピオネロ950は、カラフリアのモデルに従って作られた外観が魅力的な、シャープなエントリーフォームを持つ深いV字型の船体が特徴です。その大きさの割には特に古いボートで、大きなコックピットは本格的なフィッシング、クルージング、商業目的に適しています。 全長9.50m、全幅3.05m、喫水0.60m、定員10～12名。 この船は、22～25ノットの巡航速度から最高速度33ノットまで出せるエンジンを1基または2基搭載することを想定している。 スイングキールのおかげで、航行時や静止時に驚異的な安定性を発揮し、あらゆる海象条件下で高速かつ安全な航行のシンボルとなっている。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.7 m
喫水: 2.2 m

... パイロットボートの脱炭素化 アルテミス・テクノロジーズは、世界各国からの要望を受け、Artemis eFoiler®パイロットボート専用設計を開発しました。この設計は、市場をリードする乗組員の快適性と安定性を実現すると同時に、この困難な作業に特有の要件を満たしています。 私たちは、この船が最高水準の安全性と性能要件を満たすことができるよう、パートナーであるベルファスト港を含む世界中の水先案内人と協議してきました。 ...

長さ: 15.5 m
最大幅: 4.61 m
喫水: 0.75 m

... リーフランナー15は、過酷な海象条件に対応し、安全なパイロットの移動を確保するために特別に設計されています。 ...

長さ: 11.3 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 1.1 m

... クレオパトラ38は、北大西洋の厳しい環境下で働くプロの漁師の厳しい基準を満たすように設計された、高速で高品質なワークボートです。姉妹船と同様に、ノルディック・ボート・スタンダードの規定に従って建造されています。安定性、快適性、スピード、大きな耐荷重、そして優れた耐航性を備えています。 この船は、ハイテク漁具を装備しており、網、延縄、ジギング、ポッティング、カニ漁などに対応できます。また、必要に応じてフラッシュデッキやホイールハウスの拡張も可能です。 クレオパトラ38 ...

長さ: 21 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.4 m

... 長さ(m) 21.00 幅(m) 5.00 深さ(m) 2.70 喫水(m) 1.40 速力(kn) 21 ...