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... 認可：EC認可 製品仕様：ハマーH20タイプ ラフト用、EC認証済み 破断強度：ホワイトロープスリング：最低15kN、ウィークリンク：2,2 +/- 0,4 kN 放出深度:1,5～4m 重量：0.61kg ...
Hammar
... 製品仕様：USCG承認済み 重量：0.12kg 注意事項 Hammar H20E Hydrostatic Release Unitとボルトは、使用開始から2年経過したら交換してください。 メーカーが認めた交換用ボルトのみを使用してください。 ボルトは付属していません。 ...
Hammar
... 認可：EC認可 製品仕様：MESのラフト用ハマーH20タイプ、EC承認済み。 破断強度：ホワイトロープスリング：最低15kN、ウィークリンク：2,2 +/- 0,4 kN 放出深度:1,5～4m 重量：0.735kg 注意事項 1mのチューブ、2本のスリーブホース、ウィークリンクが付属しています。浮き輪がない状況でも正しく機能するように、H20を1本追加してチューブに取り付けています。取り付けについては、ラフトまたはMES機器のサプライヤーにご相談ください。 ...
Hammar
... 製品仕様：電気・水道用コンプリートパッケージ バックアップバッテリー：なし リリース深度:1.5～4m 重量：18kg 注意事項 キットに含まれるもの * 金属製ホルダーにあらかじめ取り付けられているGRP製ホルダー1個。 * ERU（電動リモートユニット）1個（コード付き）、メタルホルダーにあらかじめ取り付けられています。ケーブル長1.5m * ホイールハウスやブリッジに取り付けられる保護ボックス入りのリリーススイッチ1個。色：シルキーグレー。IP 66クラス。屋外に設置する場合は、外側の保護筐体で保護すること。ケーブルの最大径は12mm。 * ...
Hammar
... 認証：IECEXおよびATEX認証済み 製品仕様：電気起動のみ 破断強度：15kN 放出深度：電動起動のみ ...
Hammar
... 製品仕様：EPIRBまたは救命胴衣の解除用、電気/水作動式 リリース深度:1,5～4m 重量：0.28kg ...
Hammar
... 認証：EC認証 製品仕様：RFD MESタイプ、EC認証取得済み 破断強度：ホワイトロープスリング：最低15kN、ウィークリンク：2,2 +/- 0,4 kN 放出深度:1,5～4m 重量：0.31kg ...
Hammar
... 認証：EC認証 製品仕様：MESのラフト用ハマーH20タイプ、EC承認済み。 破断強度：ホワイトロープスリング：最低15kN、ウィークリンク：2,2 +/- 0,4 kN 放出深度:1,5～4m 重量：0.735kg ...
Hammar
... 認証：EC認証 製品仕様：FDBタイプ、EC認証取得済み 破断強度：ホワイトロープスリング：最低15kN、ウィークリンク：2,2 +/- 0,4 kN 放出深度:1,5～4m 重量：0.505kg ...
Hammar
... 製品仕様：ハマー型、解放深度4m 破断強度：ホワイトロープスリング：最低15kN、ウィークリンク：2,2 +/- 0,4 kN 放出深度：約4m 重量：0.735kg ...
Hammar
... LALIZASのHRUメカニズムは、SOLAS/MED/USCG規則に従い、EU内（ギリシャ）で設計・製造された、ライフセフト製造における長年の経験の成果です。 説明書に従って救命筏に取り付けるだけで、簡単に船上に設置できます。沈没時には、水深1.5～4mで自動的に作動し、ライフセフトを膨らませることができます。 ライフラフトを膨張させ、沈没船から切り離すことができます。4～150人乗りのすべての救命いかだに取り付け可能です。 - メンテナンス不要 - 船上に設置後2年、または製造後4年のいずれか早い時期に交換が必要。 - ...
... HRU-LR2は、商業船、石油プラットフォーム、クルーズ船、軍用船、ヨット、レジャークラフト、航空部門の避難システムの海洋部門で使用される装置です。 これは、船がすでに水没し始めているにもかかわらず、リフェラフトはもはや手動でistデッキクレードルから解放することができない緊急事態のために開発されました。 これは、船が4メートル以下の深さに達する前に船にliferaftを固定するロープをカットするブレードを活性化させます。 Safetmade HRU-LR2は、それが膨らんだ後に船からliferaftを解放する新しい独立した弱いリンクシステムを持っています。 ...
... HRUは、石油プラットフォーム、クルーズ船、軍用船、ヨット、レジャークラフト、航空分野での避難システムなど、あらゆる海事分野で使用される装置です。船舶が水没し、救命筏を手動で放すことができない緊急事態を想定して開発されました。船舶が水深4m以下に沈む前に、HRUが救命筏のリンクからロープを切り離す動作を行います。 セーフティメイドHRUは、新しい分離型弱リンク設計により、非常に安定した破壊ひずみと容易な取り付けを実現しています。 ...
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